BMW Drive Recorder
BMW Drive Recorder — это программное обеспечение, подключающее камеры кругового обзора BMW к приложению на экране iDrive. Впервые BMW Drive Recorder была представлена в июле 2019 года на модели 8 серии G15, после чего она стала доступна для всех автомобилей BMW 2019+ с системами iDrive 7.0, iDrive 8 и 8.5, пакетом BMW ConnectedDrive и камерами объемного обзора из опционального пакета Parking Assistant Plus (код опции 5DN).
Уточнить, оснащен ли ваш автомобиль этой функцией, можно на сайте www.bmwusa.com/MyBMWConnectedDrive. BMW утверждает, что Drive Recorder позволяет записывать видео с различных точек вокруг автомобиля, сохраняя файлы для последующего просмотра на дисплее управления или экспортировать через порт USB.
Регистратор работает либо в автоматическом, либо в ручном режиме, если в настройках не разрешить ему работать в обоих режимах одновременно. Хотя обязательным условием активации BMW Drive Recorder является наличие 4 камер кругового обзора. При совместной работе они создадут 360-градусное видео вокруг автомобиля. Но, при желании можно вести запись только одной или двумя камерами, указав их в настройках BMW Driver Recorder.
Регистратор включается автоматически, если датчики автомобиля фиксируют аварийную ситуацию. Однако сохранение отснятого материала происходит только после того, как авария будет зафиксирована датчиками. Максимальная длина записи составляет не более 40 секунд — 20 до момента аварии и 20 после — это наиболее значимые события, которые помогут реконструировать событие, выясненить причину и определить виновных.
Сохраненные записи можно воспроизводить через систему iDrive или экспортировать на другие устройства для просмотра. Ненужные записи можно удалять. В системе iDrive могут сохранятся до 10 записей, пока не будет удалена самая старая.
Добавлено: 17.09.2023 12:07
BMW X5 (G05) Обновление ПО и BMW Drive Recorder
Итак, несколько дней назад я краем глаза обратил внимание, что автомоиль после выключения что-то у меня спрашивает. Оказалось, что он уже давно просит обновить ПО, для этого нужно запарковать авто, нажать предлагаемые кнопки, чтобы начать процесс обновления и не трогать автомобиль около 30 минут. Т.к. я как раз приехал в магазин за покупками, то решил за одно и обновиться, в общем, сделал все что нужно и процесс запустился:
По возвращению автомобиль мне сообщил, что обновление успешно завершено и выдал мне длинный список обновлений (это только первая страница):
Разумеется, стало интересно что там появилось новенького, оказалось, что теперь доступные сервисы, которые можно купить за деньги, а именно, возможность записывать видео со всех четырех камер (подробности ниже), а так же функция предупреждения о стационарных и моильных системах контроля скорости:
Ввиду того, что в калифорнии нет стационарных камер, замеряющих скорость — эту функцию я отложил на потом, т.е. подпишусь когда буду планировать поездку в другой штат. А вот BMW Drive Recorder меня заинтересовал, тем более, что дают попробовать в течении месяца бесплатно:
Итак, оформил я бесплатный заказ, получил письмо от BMW, где предлагалось зайти в меню приложений в меню автомобиля и нажать «Update Apps and Services». Появились еще несколько новых приложений, что то связано с парковкой и, зачем то, отдельное приложение для управления окнами. Видимо, сделаю отдельный пост на эту тему, а пока возвращаемся к регистратору. Итак, выглядит приложение вот так:
Записывать можно ролики до 40 секунд. Можно запстить запись самому, а так же запись активируется автоматически при аварии. Интересный момент, что записывается 20 секунд до события (авария или ручная активация) и 20 секунд после. Запустить запись можно удерживанием кнопки камеры на центральной консоли, что очень удобно. Итак, это не совсем регистратор в прямом смысле слова, т.к. он не умеет постоянно записывать видео, но у него есть масса преимуществ:
1. Можно записывать с любой из четырех камер или со всех сразу, а так же возможны любые другие комбинации
2. Качество камер и углы обзора позволяют видеть все вокруг автомобиля, что безусловно полезно при аварийных ситуациях
3. Не надо ничего колхозить на лобовое или заднее стекло и тянуть провода.
Итак, я попробовал записать видео. Первый ролик — это то, что записывается по умолчанию, т.е. если просто нажать кнопку записи. В моем случае я включил в настройках запись со всех четырех камер:
Во втором ролике я хотел попробовать записать видео в режиме парковки и просто потыкать разные режимы — т.е. посмотреть будут ли переключать камеры в реалном времени и будут ли видны линии подсказок и препятствия:
Оказалось все даже лучше чем я ожидал, т.е. можно управлять камерами даже во время записи, что здорово, далее, очень полезно то, что запись происходит с 20 секундным откатом (видимо, автомобиль хранит 20 поселдних секунд. усебя в памяти), что дает возможность записать интересные события даже если вы не успели среагировать, но при этом вам не надо перебирать многочасовые видео файлы с обычного регистратора. Очень легко сбрасываются видео на обычную флэшку через USB.
Но пока остаются вопросы, которые я собираюсь задать специалистом из BMW:
1. Включится ли запись, если автомобиль заденут когда он был припаркован? Если да, то это происходит даже при небольшом ударе или же только в случае серьезной аварии?
2. Можно ли настроить ассистента, чтоб включать запись голосом?
В общем, как то так.
Цена вопроса: 0 ₽
BMW DRIVE RECORDER
Друзья, вопрос аж на целых 500 РУБЛЕЙ! :-)) Шутка) Что-то не нашел на Драйве отзывов о
приобретенной (установленной) услуге BMW DRIVE RECORDER. Отзовитесь, кто пользуется, плюсы, минусы ?
Конечно же многие, да и я тоже, пользуются разными видеорегистраторами, только спереди,
спереди и сзади с двумя камерами, а вот все четыре…мало ли что, может и надо… На youtube много информации на эту тему, но и есть вопросы, например как долго хранятся файлы записи, стираются ли автоматом по кругу как на флешке, но здесь-то по заполнению флешки или надо вручную подчищать ? Есть мысль-попробовать, тем более месяц почти даром)
Пробег: 33 999 км
18 мая 2021 Метки: наблюдение
Компания BMW представила продвинутый комплекс iDrive 8
Новое поколение мультимедиа от компании BMW мы уже видели. Визуально его премьера состоялась ещё на виртуальной презентации концепта i4 больше года назад, а первые «дразнилки» были показаны прототипом iNext, который уже переродился во вполне серийный iX (на фото).
В современных реалиях система мультимедиа порой оказывает исключительное влияние на водителя. Особенно это касается машин, использующих электротягу — след, оставленный кинематографом на подсознательном уровне, требует подкрепить современные трансмиссии соответствующими элементами управления. Похоже, создатели новейшего комплекса BMW iDrive 8 с этим полностью согласны. Ставка сделана на облачные сервисы, самообучаемость и сведение к минимуму физических контроллеров в интерьере автомобиля. При этом новинка ориентирована не только на электрокары, но и на машины с ДВС.
Немцы отмечают, что представленная система имеет большой потенциал не только в сфере технологий, но и визуальном развитии. Так, в компании предлагают оценить новый уровень языка дизайна.
Центральное место «симфонии» отведено системе BMW ID. Её задача — отслеживать привычки водителя, чтобы подстраивать работу автомобиля под него и создавать уникальные предложения по применению каких-либо функций. Настройки профиля My Modes можно моментально перенести по «облакам» в другую машину. В общении с ней поможет голосовой ассистент BMW Intelligent Personal Assistant. Он умеет управлять не только навигацией и музыкой, но и светом, климат-контролем, окнами, затемнением панорамной крыши и многим другим. Кроме того, дав помощнику уникальное имя, его можно использовать как ключ для активации всей системы.
Профиль My Modes содержит информацию о параметрах кресел, визуальном оформлении системы, предпочтениях в музыке или дорожных маршрутах и, конечно, о режимах трансмиссии. У последней три пресета: Efficient, Sport и настраиваемый Personal. Обещают, что в будущем их станет больше.
Обязательными сопровождающими нового комплекса стал изогнутый экран со всё ещё неизвестными характеристиками, «хрустальная» шайба-контроллер на центральной консоли и виртуальный помощник. Климат-контроль ещё имеет физические элементы управление, но скоро от них избавится.
Новая операционная система работает в содействии с облачным сервисом BMW Maps. Навигация учитывает привычки пользователя, знает всё о достопримечательностях, парковках, зарядных и заправочных станциях. Последние сами выводятся на дисплей при низких уровнях энергии или топлива. Климат-контроль по умолчанию подбирает оптимальные настройки, включая вентиляцию сидений. Для этого он ориентируется на данные более 440 миллионов поездок клиентов BMW со всего мира, учитывает количество людей в салоне, а также интенсивность и направление солнечного света. При этом все применённые вручную параметры заносятся в базу данных BMW ID.
Система iDrive 8 впервые появится на электрокаре iX. В компании отмечают, что он станет первым премиальным автомобилей, оснащённым технологией передачи данных 5G. На нём же дебютирует цифровой ключ BMW Digital Key Plus, разработанный совместно с Apple и Car Connectivity.
Разумеется, большое внимание уделено обновлению всего комплекса «по воздуху». В частности, на технологию Remote Software Upgrade будет возложена загрузка данных, необходимых для частичной автономности и систем помощи водителю. Обещано, что установка таких программ будет занимать не более получаса. Также появление новой операционки должно вывести на новый уровень использование магазина BMW ConnectedDrive. Например, уже с 2019 года там можно купить подписку на регистратор BMW Drive Recorder, акустическое сопровождение IconicSounds Sport или на параметры адаптивной М-подвески.