5 лучших тормозных колодок для Volkswagen Polo
Покупая тормозные колодки на Фольксваген Поло (седан), владельцы часто стоят перед выбором – какой фирмы поставить фрикционы. Чаще это касается передних накладок, так как задние колодки (и барабанные, и дисковые) изнашиваются значительно дольше.
Мы провели обзор рынка и мнений владельцев этой марки авто, чтобы найти наиболее оптимальные решения для замены тормозных накладок. Среди отобранных моделей расходников наряду с премиальным сегментом присутствуют и бюджетные предложения, которые полностью соответствуют требованиям производителя и обеспечивают надежную работу тормозной системы Volkswagen Polo.
Топ-5. Meyle 0025 235 8720/W





Рейтинг (2023): 4.15
Оптимальный выбор для любителей быстрой езды
Тормозные колодки Meyle позволяют снизить длину тормозного пути, не вибрируют при высоких нагрузках и устойчивы к нагреву.
- Средняя цена: 2020 руб.
- Страна: Германия
- Толщина, мм: 20
- Датчик износа: есть
Многие владельцы Поло седан выбирают для своего автомобиля тормозные колодки от немецкого производителя Meyle. Конструкция модели подразумевает снижение уровня шума и вибрации суппорта дискового тормоза за счет дополнительных клеевых прокладок. Материал фрикционного слоя этих колодок отличается повышенной износоустойчивостью и эффективностью. Пользователи, осуществившие замену оригинальных деталей на Meyle 0025 235 8720/W, оставляют противоречивые отзывы. Большинство отмечают улучшение тормозных характеристик, акустический комфорт и долговечность. При этом некоторые недовольны скрипом при экстренном торможении и считают недостаточным для такой цены эксплуатационный ресурс.
Плюсы и минусы
- Нет вибрации
- Эффективное торможение
- Отличные сцепные характеристики
- Необоснованно высокая цена
Топ-4. Fenox BP43023






Рейтинг (2023): 3.85
Учтено 39 отзывов с ресурсов: Отзовик
Популярный выбор покупателя
Многие владельцы Фольксваген Поло отдают предпочтение колодкам Fenox, выбирая доступность цены, отличные рабочие характеристики и долговечность.
- Средняя цена: 926 руб.
- Страна: Беларусь
- Толщина, мм: 18
- Датчик износа: нет
Когда стоит вопрос что поставить на переднюю ось Фольксвагена Поло седан, часто автовладельцы отдают предпочтение тормозным колодкам Fenox BP43023. Обеспечивая высокую эффективность тормозной системы, фрикционы популярны на рынке, хоть и страдают от многочисленных подделок. Отличительной особенностью данной модели является состав фрикционной смеси – способна выдерживать максимальные температуры и сохранять свои функциональные свойства. Технология Anti-Galling исключает риск прилипания к тормозному диску при частых торможениях и интенсивной манере езды, благодаря чему продлевается его срок службы. Поставить колодки Fenox выгодно и при умеренном стиле вождения – они будут служить дольше аналогов.
Плюсы и минусы
- Отлично тормозят
- Не «плывут» при частых торможениях
- Привлекательная цена
- Медленный износ
- Есть фальсификат на рынке
Как выбрать передние тормозные диски и колодки для Фольксваген Поло Седан 2021-2022
Для автомобилей Поло Седан используются два типа тормозной системы:
- PR- 1ZG. Применяется для автомобилей с двигателем 1.6SRE
- PR- 1ZC. Применяется для автомобилей с двигателем 1.4TSI
Тормозная система — 1ZG
Применяются вентилируемые тормозные диски Поло Седан размером 226х22 5/100 (каталожный номер 6R0615301C) и тормозные колодки Поло 6RU698151B.
В качестве аналогов мы рекомендуем детали тормозной системы следующих производителей:
Производитель
Тормозная система — 1ZC
Применяются вентилируемые тормозные диски размером 288х22 5/100 (каталожный номер 6R0615301D) и тормозные колодки Поло Седан 5K0698151A.
Производитель
На рынке также представлены, в достаточном объеме, запчасти тормозной системы, произведенные в странах Юго-Восточной Азии.
Детали тормозной системы подбираются строго по VIN автомобиля.
Для более точного подбора запчастей тормозной системы Вы можете отправить нам VIN и мы поможем Вам с выбором.
На автомобиль Шкода Октавия III кузов А7 устанавливались следующие типы коробок передать:
- Механическая коробка Октавия А7
- Автоматическая.
Согласно регламента VAG, замена трансмиссионного масла в автоматической коробке передач фольксваген Тигуан производится на пробеге 60 000 км. Плановые работы предусматривают.
Задняя тормозная система Шкода Карок 2018-2023 произведена компанией CONTITEVES (дочернее подразделение концерна ATE)
Direkt Schalt Getriebe или просто DSG устанавливалась на следующие типы двигателей Шкода Октавия II А5
Для автомобилей Audi Q5 II (кузов FY) концерн VAG разработал несколько видов тормозной системы. Тип тормозной системы определяется по VIN и PR-code автомобиля.
Замена ремня ГРМ Фольксваген рекомендована производителем на пробеге 120 000 км. При этом существует опыт замены ремня ГРМ на Volkswagen Polo, эксплуатируемых в такси.
Тормозные колодки выбор

Всем привет! Не думал что выбор тормозных колодок на Поло седан это АД…в общем по артикулу вроде бьётся 5K0698151, смотрел на АвтоТо, но многие пишут, что на рестайлинге нужно удалять датчик износа, зачем если по каталогу он идёт с ним?
Либо может аналоги какие поставить?
Кто знает, подскажите какие брать?!
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 69 200 км
Запчасти
Колодки тормозные дисковые комплект
13 декабря 2021 Метки: запчасти
Поделиться:
Volkswagen Polo Sedan 2018, двигатель бензиновый 1.6 л, 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже

Красноярск
Volkswagen Polo, 2020

Volkswagen Polo, 2017

Санкт-Петербург
Volkswagen Polo, 2019

Volkswagen Polo, 2017
Комментарии 81
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

В итоге какие выбрал ?

Купил ориг на Авито за 3000р

Бери TEXTAR и не парься


На наших суппортах маркировка стоит ATE, думаю их и стоит брать, судя по отзывам одни из лучших вариантов.
Я ставил себе Textar, тормозят хорошо, но пылят очень сильно. Следующий комплект тоже поставлю АТЕ и диски и колодки
То что датчик отрезается — это даже в инструкции написано


В исполнение 1ZC необходимы колодки тормозные передние: длинна 155,2 мм; ширина 66,0 мм; толщина 20,3 мм Оригинальные VAG 5K0698151 (но необходимо убирать датчик) полный аналог это Jurid 573128J
но лучше всего искать GIRLING 6115502
Дилеры ещё предлагают economy VAG jzw698151b как альтернативу оригинальным VAG 5K0698151 производства INDIA (но надо отметить что выпускают их на одном и том же заводе valeo в индии поэтому есть более доступные варианты с номерами VALEO — 301635 или 872587)
Также есть неплохие и другие аналоги:
LUCAS/TRW GDB1550DTE
ATE 13.0460-7184.2 (целесообразней брать GALFER B1G10206802)
FERODO FDB1641
MEYLE 0252358720W (MEYLE 025 235 8720/PD)


Спасибо тебе… ещё больше запутал

Я езжу на Volkswagen Polo Sedan
В исполнение 1ZC необходимы колодки тормозные передние: длинна 155,2 мм; ширина 66,0 мм; толщина 20,3 мм Оригинальные VAG 5K0698151 (но необходимо убирать датчик) полный аналог это Jurid 573128J
но лучше всего искать GIRLING 6115502
Дилеры ещё предлагают economy VAG jzw698151b как альтернативу оригинальным VAG 5K0698151 производства INDIA (но надо отметить что выпускают их на одном и том же заводе valeo в индии поэтому есть более доступные варианты с номерами VALEO — 301635 или 872587)
Также есть неплохие и другие аналоги:
LUCAS/TRW GDB1550DTE
ATE 13.0460-7184.2 (целесообразней брать GALFER B1G10206802)
FERODO FDB1641
MEYLE 0252358720W (MEYLE 025 235 8720/PD)
Спасибо огромное!
А сбрось артикул тормозных дисков передних 288мм, если есть возможность.


Передние тормозные диски в исполнение 1ZC
VAG 6R0615301D (дорого) размерность 288×25 5/100 аналоги
LUCAS/TRW DF4027
GALFER B1.G225-0113.1
ATE 24.0125-0113.1


Я езжу на Volkswagen Polo Sedan
В исполнение 1ZC необходимы колодки тормозные передние: длинна 155,2 мм; ширина 66,0 мм; толщина 20,3 мм Оригинальные VAG 5K0698151 (но необходимо убирать датчик) полный аналог это Jurid 573128J
но лучше всего искать GIRLING 6115502
Дилеры ещё предлагают economy VAG jzw698151b как альтернативу оригинальным VAG 5K0698151 производства INDIA (но надо отметить что выпускают их на одном и том же заводе valeo в индии поэтому есть более доступные варианты с номерами VALEO — 301635 или 872587)
Также есть неплохие и другие аналоги:
LUCAS/TRW GDB1550DTE
ATE 13.0460-7184.2 (целесообразней брать GALFER B1G10206802)
FERODO FDB1641
MEYLE 0252358720W (MEYLE 025 235 8720/PD)
А что же galfer?

Я не уловил сути вопроса. Что именно про galfer хотелось узнать?

А задние какие выбрать?

оригинальные
VAG 1K0698451J или economy VAG JZW698451
VAG 5K0698451B (это тот же GALFER B1.G102-0492.2 но за бешенные деньги).



В исполнение 1ZC необходимы колодки тормозные передние: длинна 155,2 мм; ширина 66,0 мм; толщина 20,3 мм Оригинальные VAG 5K0698151 (но необходимо убирать датчик) полный аналог это Jurid 573128J
но лучше всего искать GIRLING 6115502
Дилеры ещё предлагают economy VAG jzw698151b как альтернативу оригинальным VAG 5K0698151 производства INDIA (но надо отметить что выпускают их на одном и том же заводе valeo в индии поэтому есть более доступные варианты с номерами VALEO — 301635 или 872587)
Также есть неплохие и другие аналоги:
LUCAS/TRW GDB1550DTE
ATE 13.0460-7184.2 (целесообразней брать GALFER B1G10206802)
FERODO FDB1641
MEYLE 0252358720W (MEYLE 025 235 8720/PD)
Посмотрел, круг сузился… Нашел оригинал за 3500, galfer -. 3000, Ate — 4000. Читал что galfer — ate одно и то же… Но galfer использует состав колодок другой, в отличие от Ате…, ♂️хз какие лучше.
Vag 6RU698151A Передние тормозные колодки поло седан 1.6

VAG 6RU698151A. Передние тормозные колодки поло седан 1.6 в наличии. Самовывоз 2 мин. от м.Рязанский проспект. ☎ +7(495)379 66 59 Срочная доставка Тормозные колодки подходят для большинства машин калужской сборки. Все же необходимо проверить соответствие колодок по ВИН коду, так как иногда встречаются колодки другого вида особенно для 2010-2011 гг выпуска. В комплект входят 4 тормозные колодки поло на оба передних колеса. Замену тормозных колодок для фольксваген поло седан обычно производят в промежутке от 15000 до 40000 км пробега. Все зависит от условий эксплуатации автомобиля и манера езды. Стоимость тормозных колодок для поло седан зависит от производителя и качества применяемого в накладках феррадо. Лучше выбирать оригинальные колодки или проверенных производителей, таких как Textar, LPR, TRW, ATE. В тормозных колодках для поло седан не предусмотрен электрический датчик износа колодок. Если вовремя не поменять колодки можно повредить тормозные диски и придется менять уже их. Как заменить тормозные колодки на поло седан самому ?. Это не сложно. Вам потребуется шестигранник 7 мм и шлицевая отвертка. Поддомкрачиваем автомобиль, снимаем колесо, снимаем колпачки на задней стороне суппорта, закрывающие болты под шестигранник. Откручиваем шестигранники,снимаем суппорт, вытаскиваем пальцы суппорта, очищаем и смазываем их. Вытаскиваем старые тормозные колодки. Отжимаем цилинры суппорта и ставим новые тормозные колодки. Кстати неравномерный износ колодок говорит о неправильной работе суппортов, как правило из за закисания поршней цилиндров. Собираем суппорт в обратной последовательности. Проверяем уровень тормозной жидкости. Перед началом движения несколько раз нажимаем на педаль тормоза, добиваясь чтобы педаль стала упругой. Купить тормозные колодки на поло седан можно в магазине на улице Академика Скрябина или заказать через сайт.
