ЧТО ТАКОЕ COMPETITION У БМВ
Competition — особая версия автомобилей BMW, предназначенная для повышения динамических характеристик и улучшенного управления.
Модели Competition отличаются более мощным двигателем, улучшенной подвеской, аэродинамическим обвесом и настройками системы управления.
Эти автомобили имеют спортивную направленность и предназначены для любителей драйва и скорости.
Модели BMW Competition предлагают более агрессивные настройки системы управления, что позволяет получить более отзывчивое реагирование на команды водителя.
Благодаря своим спортивным характеристикам, автомобили BMW Competition пользуются популярностью среди автолюбителей, стремящихся получить максимальное удовольствие от вождения.
BMW M3 Competition — Brutal Sedan in detail
The 2023 BMW M3 Competition xDrive is an //M Car Masterpiece (POV Drive Review)
2024 BMW X5 M Competition — Wild SUV in details
M5 Competition. Самый быстрый серийный авто!
2024 BMW X6M Competition (LCI) — Sound, Interior \u0026 Exterior in Detail + Launch Control
New 2024 BMW X6 M Competition — Sound, Interior and Exterior
BMW M8 Gran Coupe Venom — Wild M8 by Ramon Performance
2023 BMW M3 Competition: Extremely Brutal Machine!
2023 BMW M8 Competition — The ULTIMATE GT?!
BMW M5 Competition (1200 Hp) — Wild Sedan in details
BMW M3 Competition G80 в наличии
BMW M3 Competition G80 в наличии
Комплектации BMW M3 Competition в наличии.
M3 Competition Бензиновый,
- Разгон с места до 100 км/ч: 3,9 с
- Налог: 76 500 ₽ i
Нет в наличии
Обзор BMW M3.
Седан, заряженный энергией.
Автомобили BMW M3 2022 года доминируют на любой арене благодаря инженерным решениям, дизайну и технологиям, ориентированным на производительность.
Превосходство с BMW M xDrive.
Впервые в истории этот высокопроизводительный седан использует интеллектуальные возможности M xDrive, входящие в стандартную комплектацию M3 Competition.
Новые BMW M3 и BMW M4. Осторожно. Вызывают зависимость
Производительность.
Сделайте свой ход.
Волнение не знает границ в этом экстремальном спортивном седане. Инженерные решения BMW M обеспечивают непревзойденную маневренность и мощность.
Больше энергии для вас.
Невероятный 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель BMW M TwinPower Turbo достигает пика производительности в модели Competition xDrive. Потрясающая мощность в 431 лошадиных сил позволяет разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 4,4 секунды.
Создан для достижения нового личного рекорда.
BMW M3 Competition xDrive оснащен системой M xDrive с регулируемыми режимами 4WD, 4WD Sport и 2WD для полного контроля. Поднимитесь на новый уровень маневренности, тяги и управляемости.
Познакомьтесь со своим БМВ М3 и узнайте больше о дополнительных преимуществах при его покупке. Получить консультацию Вы также можете:
- по телефону 8 (495) 980-70-80;
- по электронной почте info@bmw-rolf.ru;
- в сети дилерских центров.
Технические характеристики.
| Модель | Двигатель, квт (л. с.)/об/мин |
Объем, см 3 | Максимальная скорость, км/ч |
Разгон 0-100 км/ч, С |
Расход, л/100км в городе / за городом / смешанный | Транспортный налог в Москве |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M3 Competition посмотреть наличие | 375(510)/5510-7200 | — | — | 3,9 | / / | 76 500 ₽ i |
BMW INDIVIDUAL
Различные модели и варианты оснащения, а также опции из программы BMW Individual предлагают широчайшие возможности для индивидуализации.
Седан BMW M5 Competition превратился в отдельную модель
Разгон с места до 200 км/ч занимает 10,8 с, что на 0,3 с меньше, чем у обычной M5. Выделить BMW M5 Competition в отдельную модель немцев подтолкнула статистика. К примеру, на прошлой «эм-пятой» около 40% клиентов заказывали пакет Competition Package.
Специалисты отделения M GmbH называют только что дебютировавший седан BMW M5 Competition знаковым автомобилем. Именно с него начнётся новая политика немецкой компании ― выводить топ-версии «эмок» в отдельные модели. Теперь не будет пакета Competition Package, а будет самостоятельная машина с приставкой Competition. И это вполне справедливо, учитывая список переделок в BMW M5 Competition по сравнению с обычной «эм-пятой». Чёрные решётки радиатора, диффузор и выпускные патрубки, оригинальные 20-дюймовые колёса и матовый серебристый цвет кузова ― лишь малая часть изменений.
На передней оси установлены шестипоршневые моноблочные суппорты, а на задней ― однопоршневые с плавающей скобой. Составные тормозные диски ― «по кругу». Углеродокерамика ― опция. Кованые колёса обуты в шины размерностью 275/35 R20 спереди и 285/35 R20 сзади.
Битурбомотор V8 4.4 инженеры форсировали с 600 л.с. до 625 (пиковая тяга 750 Н•м осталась прежней). Снаряжённая масса увеличилась на десять килограммов (до 1865), но время ускорения до сотни уменьшилось с 3,4 до 3,3 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч, но с опциональным пакетом M Driver’s Package потолок поднимается до 305. По умолчанию на M5 Competition ставится спортивная выпускная система с клапанным регулированием. Восьмиступенчатый «автомат», полноприводная система с электронноуправляемой многодисковой муфтой спереди и задний активный дифференциал перенастройке не подверглись.
В салоне автомобиль выделяется оригинальной приборной панелью, алюминиевой отделкой с рисунком, напоминающим углеволокно, и чёрными ремнями безопасности. Спортивные передние сиденья с интегрированными подголовниками ― базовое оснащение.
Зато у BMW M5 Competition установлены более жёсткие опоры двигателя, увеличен развал передних колёс, сайлент-блоки в задней подвеске заменены на шаровые шарниры. Также немцы переделали крепления для переднего стабилизатора поперечной устойчивости и сделали менее податливым задний. Пружины стали жёстче на десять процентов как спереди, так и сзади, а адаптивные амортизаторы получили новый софт. Дорожный просвет сократился на семь миллиметров и теперь составляет 128 мм. Производство седана начнётся в июле 2018 года. Первыми машину получат важнейшие для модели рынки ― США, Великобритания, Германия, Япония и Канада.
Новые BMW M5 и BMW M5 Competition
Обе модели получили переосмысленный дизайн экстерьера, новую концепцию управления и увеличенный до 12,3 дюйма центральный дисплей. Новые амортизаторы от BMW M8 Gran Coupe и перенастроенное шасси сделали управляемость версии Competition еще точнее и повысили уровень комфорта.
В России автомобиль будет доступен в двух вариантах — BMW M5 Competition по цене 8 650 000 рублей и BMW M5 Competition M Special с широким списком стандартного оборудования — 9 850 000 рублей.
Новое в экстерьере
Стилистические изменения аналогичны модернизации гражданского BMW 5 серии: новая соединенная решетка радиатора, светодиодные фары с тонкими контурами и задние светодиодные фонари с измененными L-образными элементами. Передний бампер стал агрессивнее и приобрел увеличенные воздухозаборники. Изменилась форма заднего бампера: диффузор стал крупнее, а сдвоенные выхлопные патрубки M обрели более тонкие стенки.
BMW M5 Competition отличается черной глянцевой отделкой деталей экстерьера, таких как эмблема M5 Competition, окантовка решетки радиатора, сетка на вентиляционных прорезях в передних крыльях, корпуса наружных зеркал, спойлер на крышке багажника и вставки в заднем бампере. Патрубки выхлопной системы M Sport отделаны черным хромом.
Новое в салоне
Основные изменения в салоне — увеличенный информационный дисплей диагональю 12,3 дюйма и новая концепция управления с прямым доступом к настройкам автомобиля. Кнопка M Mode регулирует интенсивность вмешательства систем помощи водителю. В режиме ROAD активированы все системы, режим SPORT отключает вмешательства в тормозную и рулевую системы, а также переводит приборную панель и проекционный дисплей в режим M. Кнопка Setup открывает доступ к настройкам двигателя, подвески, рулевого управления и системы M xDrive.
Настроить параметры двигателя, подвески, рулевого управления и системы M xDrive можно с помощью сенсорного дисплея и контроллера iDrive. Красные кнопки М1 и М2 на рулевом колесе M отвечают за переключение между двумя индивидуальными наборами настроек режима работы системы M xDrive, DSC, двигателя, трансмиссии, амортизаторов, рулевого управления и отображение режима M View на проекционном дисплее.
Широкий выбор систем помощи водителю
Все системы помощи водителю и их новые возможности гражданского BMW 5 серии доступны для BMW M5 и BMW M5 Competition. В списке опций появился дистанционный запуск двигателя. При наличии опции комфортный доступ интерактивный ключ BMW Display Key позволяет использовать некоторые модели смартфонов с технологией Near Field Communication (NFC) для блокировки и разблокировки автомобиля.
Новое в BMW M5 Competition
В BMW M5 Competition появился режим TRACK, предназначенный для гоночных трасс. В этом режиме отключаются системы помощи водителю и функции, обеспечивающие дополнительный комфорт, также блокируются аудиосистема и информационный дисплей. Деактивируются система включения аварийной световой сигнализации для предупреждения об экстренном торможении и система предупреждения о столкновении.
Автомобиль получил измененные настройки шасси и заимствованные у BMW M8 Gran Coupe амортизаторы. Также версия Competition отличается уменьшенным на 7 мм дорожным просветом и доработками, обусловленными дополнительной мощностью.
Технические особенности
Cистема M xDrive с активным дифференциалом M и тремя режимами обеспечивает гармоничное сочетание повседневной практичности и высокой производительности на гоночной трассе. 4WD — базовый режим работы, режим 4WD Sport придает автомобилю заднеприводный характер, а режим 2WD отключает систему DSC и гарантирует опытным водителям максимальное удовольствие от вождения.
Характер рулевого управления M Servotronic можно настроить при помощи двух доступных режимов COMFORT и SPORT. Динамическая система регулировки жесткости амортизаторов (VDC) насчитывает три режима работы: COMFORT для ежедневного использования, SPORT для улучшения управляемости на извилистых дорогах и SPORT+ для максимальных динамических характеристик на гладком асфальте. Стандартное оснащение для BMW M5 — 19-дюймовые легкосплавные диски с шинами 275/40 R 19 и 285/40 R 19 сзади. BMW M5 Competition оснащается коваными двухцветными 20-дюймовыми дисками М с шинами 275/35 R 20 спереди и 285/35 R 20 сзади.
Отличительные особенности семейства BMW M5 и версии Competition — алюминиевый капот, передние крылья с вентиляционными прорезями и эмблемами M, обтекаемые наружные зеркала M и крыша из углепластика (CFRP). Стандартное оборудование для BMW M5 и BMW M5 Competition — составная тормозная система M с перфорированными шестипоршневыми фиксированными суппортами спереди и однопоршневыми суппортами с плавающей скобой сзади. Тормозные суппорты окрашены в синий цвет. В России также доступны суппорты глянцевого красного цвета, а на некоторых рынках предложен и глянцевый черный цвет. Опционально предлагается карбоно-керамическая тормозная система M с золотисто-матовыми суппортами с логотипом M. Она устойчива к перегреву и износу, а также легче на 23 кг стандартной.
Доступные на российском рынке модели
Представленные на российском рынке BMW M5 Competition и BMW M5 Competition M Special оснащены спортивной автоматической коробкой передач M Steptronic c программой управления Drivelogic, рулевым управлением M Servotronic и адаптивной подвеской, выхлопной системой M Sport, функцией дистанционного запуска двигателя, а также 20-дюймовые легкосплавные диски M с разноразмерными шинами. Автомобили укомплектованы пакетом освещения, BMW Live Cockpit Professional, проекционным дисплеем, пакетом Connected Professional, сервисами BMW ConnectedDrive и системой управления жестами. На обе версии распространяется программа сервисного обслуживания BMW Service Inclusive 5/100, включающая бесплатное техническое обслуживание с учетом запасных частей и материалов в течение 5 лет с даты регистрации автомобиля или до достижения 100 000 км пробега.
BMW M5 Competition дополнительно оснащен адаптивными светодиодными фарами, расширенной отделкой кожей Merino, спортивными сиденьями с подогревом для водителя и переднего пассажира, кожаным рулевым колесом М с обогревом и аудиосистемой Harman/Kardon Surround Sound.
В список стандартного оборудования BMW M5 Competition M Special входят лазерные фары, активный круиз-контроль с функцией Stop&Go, ассистент парковки Plus, регистратор BMW Drive Recorder. В салоне полная отделка кожей Merino, керамическая отделка органов управления, мультифункциональные сиденья M для водителя и переднего пассажира, подогрев передних и задних сидений, автоматический 4-зонный контроль климата, аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound, телефония с возможностью беспроводной зарядки, комфортный доступ, автодоводчик дверей, автоматический привод багажника и интерактивный ключ BMW Display Key.
Технические характеристики
Мощность: 600 л.с. и 750 Н·м
Разгон 0–100 км/ч: 3,4 секунды
Разгон 0–200 км/ч: 11,1 секунды
Максимальная скорость: 250 км/ч (305 км/ч с пакетом M Driver’s Package)
Расход топлива: 10,6–10,5 л/100 км
Выбросы CO2: 242–239 г/км
• BMW M5 Competition
Мощность: 625 л.с. и 750 Н·м
Разгон 0–100 км/ч: 3,3 секунды
Разгон 0–200 км/ч: 10,8 секунды
Максимальная скорость: 250 км/ч (305 км/ч с пакетом M Driver’s Package)
Расход топлива: 10,6–10,5 л/100 км
Выбросы CO2: 242–239 г/км
Официальный дилер БМВ Евросиб в Санкт-Петербурге предлагает широкий выбор моделей и комплектаций, а также оригинальные аксессуары. Всегда действуют специальные предложения на различные модели автомобилей BMW в наличии, а также услуги сервиса.
Узнать условия по автокредиту, лизингу или записаться на тест-драйв Вы можете в наших дилерских центрах Евросиб и Евросиб Лахта, или по телефонам: +7 (812) 561-47-32 или +7 (812) 561-47-33