Как снять крышку люка mercedes w124

Видео снятие люка Мерседес 124

Красный Mercedes w124 coupe серия 8. Как снять панель, потолок, люк.

Ремонт мерседес крышка люка

Регулировка люка mercedes w124 (1) adjustment hatch Mercedes w124

Снятие и разборка люка w202

w123 ремонт люка или что делать если он течет

Чистка и смазка панорамного люка на Mercedes-Benz W639 VIANO

Установка люка от W210 на W124 Продолжение.

Моторчик люка mercedes w124

Регулировка люка mercedes w124 (2) adjustment hatch Mercedes w124

• Сравнение авто Мерседес вито
• Тюнинг глушителя для Мерседеса 124
• Реле в блоке предохранителей Мерседес 190
• Мерседес Бенц Е250 технические характеристики
• Замена термостата на Мерседесе W212
• Мерседес мл 166 дизель отзывы владельцев
• Замена свечей накала на дизельных авто Мерседес
• Почему на Мерседесе задний привод
• Видео обзор ремонта Мерседес
• Сила затяжки шатунов Мерседес
• Кто богаче Мерседес или бмв
• Аккумулятор в Мерседесе r320
• Бампер Мерседес актрос 1840
• Mercedes Benz cls 63 amg купе
• Масло для моста Мерседес актрос

Ремонт люка w124

Привет!
Продолжаем восстанавливать олдскульный мерс и следующий в очереди — люк.
При покупке машины люк был залит сверху силиконом и по уверению продавца он работает, но просто тек(так мы ему и поверили).
Скажу сразу, что для ремонта люка НЕ НУЖНО СНИМАТЬ весь люк изнутри и обшивку при этом(конечно, если он не заклинил ). Но в моем случае, для удаления налета ржавчины я разобрал полностью.

И тут два варианта: если моторчик и тросик живые, то отправляем люк сначала назад и отщелкиваем обшивку самой крышки люка и потом подаём его вперёд, откручиваем 4 гайки и снимаем крышку люка. Второй вариант — это взять ключ и в багажнике в ручную крутить моторчик.

Откручиваем крышку, потом салазки от планки к которой крепится тросик и две хромированные планочки. Таким образом можно вытащить салазки.

Вот что осталось от старых

А вот новые салазки

В принципе процесс не сложный, но есть нюансы. Больше всего времени у меня отняла регулировка крышки люка. Всего 4 регулировки:
-4 гайки на самой крышке люка (влияют на положение вперёд/назад крышки)
— площадки салазок к которым крепится крышка (наклон крышки люка)
— сверху две регулировки под отвёртку (высота передней части крышки люка)
— пластиковая крутилка на моторчике(фиксирует стандартное положение закрытия люка)

И ещё трудно было обшивку люка вставить т.к. нигде не смог найти описания как это сделать. А на самом деле все очень просто(методом народного тыка): открывается люк в горизонтальном положении, вставляется и НЕ защелкивается обшивка. Двигаем люк вперед. Подымаем люк в вертикальное положение и ручками двигаем обшивку назад так, чтобы она немного выходила за люк наружу. Прижимаем обшивку к люку, двигаем вперед и понемногу вставляем в пазы. Защелкиваем клипсы и вуаля!

Демонтаж и разборка люка.

Всем здарово)
В прошлой записи, было рассказано, про демонтаж обшивки потолка.
Седня будит повесть о демонтаже самого эл. люка и полной его ревизии, честно признаться, я боялся в него вообще лезть, но разобраться в принципе работы люка, оч. хотелось, и вот это самое» хотелось» и подтолкнуло меня на полный разбор.
Со снятием всей этой конструкции, пришлось попотеть, т. к. неудобно крутиться, да еще что б и чехлы не вымазать, + ко всему, что бы и не сломать ничего, т. к. демонтаж делал впервые.
Ну да ладно, люк снял, дальше был следующий этап(разборка), поставил метки(на всякий случай, потом это пригодилось), и начал разбирать люк.
Срани оттуда вытащил, порядочное количество, на направляйках, аж был налет(как наждачка), многие говорят, что слабое место эл. люка на 124 х, это силуминовые направляющие…
В общем разобравшись в принципе работы механизьмов, я понял одно(«Не так страшен черт, как его малюют»)
Ничего сложного там нет.
Разобрал люк под чистую, все детали вымыл в бензине, почистил, собрал все обратно, залил силиконовую смазку, попробовал работу механизьмов в ручную, все работает, просто идеально)
Далее закатаю крышку люка и потолок виброй и буду ставить на место)
Спасибо за внимание)

Цена вопроса: 0 ₽

11 августа 2016 Метки: своими руками

люк W124

Мерсоводы

Cообщений: 338

• Город: Ногинск
• Автомобиль:
  W124

Отправлено 30 Май 2016 — 23:08

Итак. у меня возникла проблема с установкой покрытия сдвижной части люка.
Обратившись к соответствующей теме в фотоотчётах и как результат сломанные направляющие и само покрытие (возможно я от природы косорук).
немного поразмыслив и придя к выводу, что немцы не такие идиоты, что бы ковыряться «метровыми линейками» при установке покрытия сдвижной части люка.
должно было быть другое решение. и они есть..даже два.

Первое: крышка люка сзади на 2/3, покрытие установлено в полозья и находится в положение «сзади» на 1/2.
закрываем медленно. люк и направляющие покрытия САМИ одеваются на рычаги. Но это в идеале. при неразболтанных рычагах подъёма крышки

Если, рычаги подъёма разболтаны ставить надо так:
Описываю, КАК НАДО СТАВИТЬ обшивку, что бы не поломать уже собранный и отрегулированный с таким трудом люк:
1. регулируем плавность хода люка «назад-вперед-вверх»
2. открываем люк на 2/3
3. вставляем покрытие сдвижной части люка, вставляем направляющую троса в желобок на сдвижном покрытии, и полностью задвигаем назад.
4. осторожно закрываем люк, придерживая покрытие в положении «сзади полностью»
5.закрыв люк продвигаем вперед покрытие из положения «полностью сзади» в положение «полностью впереди»
6. поднимаем крышку люка.
7. поднимаем поднимающуюся часть сдвижного покрытия и немного отодвигаем назад — при этом покрытие выходит над крышей снизу приподнятой крышки люка.
8. видя обе пары направляющих и рычаги на которые они надеваются, одеваем направляющие на рычаги подъема покрытия, и осторожно продвигаем вперед
покрытие, добиваемся полной установки на штатные места.
9. проверяем плавность хода люка, придерживая, что бы не слетели направлявшие.
10. защелкиваем четыре передние клипсы.
ВСЕ. дело 20 минут.

Фотки, я думаю излишни, и так все понятно.

P.S. при снятии покрытия клипсы на крышке люка ломаются (одно колечко отлетает)) и остается на «папе»- клипсы покрытия. Необходимо енто колечко с «папы»
перед установкой снять

Сообщение отредактировал aleksys1966: 30 Май 2016 — 23:19

Мерс 124 1988г. 2,0 КЕ-J

#2 ОФФЛАЙН Reinhard

Мерсоводы

Cообщений: 745

• Город: Пермь
• Автомобиль:
  W126,W124

Отправлено 31 Май 2016 — 14:35

Итак. у меня возникла проблема с установкой покрытия сдвижной части люка.
Обратившись к соответствующей теме в фотоотчётах и как результат сломанные направляющие и само покрытие (возможно я от природы косорук).
немного поразмыслив и придя к выводу, что немцы не такие идиоты, что бы ковыряться «метровыми линейками» при установке покрытия сдвижной части люка.
должно было быть другое решение. и они есть..даже два.

Первое: крышка люка сзади на 2/3, покрытие установлено в полозья и находится в положение «сзади» на 1/2.
закрываем медленно. люк и направляющие покрытия САМИ одеваются на рычаги. Но это в идеале. при неразболтанных рычагах подъёма крышки

Если, рычаги подъёма разболтаны ставить надо так:
Описываю, КАК НАДО СТАВИТЬ обшивку, что бы не поломать уже собранный и отрегулированный с таким трудом люк:
1. регулируем плавность хода люка «назад-вперед-вверх»
2. открываем люк на 2/3
3. вставляем покрытие сдвижной части люка, вставляем направляющую троса в желобок на сдвижном покрытии, и полностью задвигаем назад.
4. осторожно закрываем люк, придерживая покрытие в положении «сзади полностью»
5.закрыв люк продвигаем вперед покрытие из положения «полностью сзади» в положение «полностью впереди»
6. поднимаем крышку люка.
7. поднимаем поднимающуюся часть сдвижного покрытия и немного отодвигаем назад — при этом покрытие выходит над крышей снизу приподнятой крышки люка.
8. видя обе пары направляющих и рычаги на которые они надеваются, одеваем направляющие на рычаги подъема покрытия, и осторожно продвигаем вперед
покрытие, добиваемся полной установки на штатные места.
9. проверяем плавность хода люка, придерживая, что бы не слетели направлявшие.
10. защелкиваем четыре передние клипсы.
ВСЕ. дело 20 минут.

Фотки, я думаю излишни, и так все понятно.

P.S. при снятии покрытия клипсы на крышке люка ломаются (одно колечко отлетает)) и остается на «папе»- клипсы покрытия. Необходимо енто колечко с «папы»
перед установкой снять

Блин.Мне сегодня такаяже мысль пришла,что проще вставлять направляйки при приоткрытом люке.

W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан

#3 ОФФЛАЙН aleksys1966

aleksys1966

Мерсоводы

Cообщений: 338

• Город: Ногинск
• Автомобиль:
  W124

Отправлено 31 Май 2016 — 15:32

Блин.Мне сегодня такаяже мысль пришла,что проще вставлять направляйки при приоткрытом люке.

. и это правильно..иначе попадос на направляюшие, как минимум
ну что ж — опыт произведен и он успешен..думаю. проблема установки покрытия теперь снимется))))
удачи)

Мерс 124 1988г. 2,0 КЕ-J

#4 ОФФЛАЙН Макс Бурый

Макс Бурый

Мерсоводы

Cообщений: 6 341

• Город: Энгельс
• Автомобиль:
  CE124 купе

Мой гараж

Отправлено 31 Май 2016 — 17:08

фотки конечно бы помогли, тоже ищу щас мастера, чтоб сделал люк, всё рабочее, тросик продел в трубку, но наверно трубку саму я не так просунул, не в стойку, из за этого обшивка стойки не прилегает, да и моторчик крутит,а трос не тянет, в общем насчитали тыщ пять за то чтоб сделать его(((

Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006

#5 ОФФЛАЙН Reinhard

Мерсоводы

Cообщений: 745

• Город: Пермь
• Автомобиль:
  W126,W124

Отправлено 31 Май 2016 — 17:30

фотки конечно бы помогли, тоже ищу щас мастера, чтоб сделал люк, всё рабочее, тросик продел в трубку, но наверно трубку саму я не так просунул, не в стойку, из за этого обшивка стойки не прилегает, да и моторчик крутит,а трос не тянет, в общем насчитали тыщ пять за то чтоб сделать его(((

Наверное погнул трубку в стойке,трос и закусило.Нужно обратно снимать.

W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан

#6 ОФФЛАЙН DeMonZ79

Мерсоводы

Cообщений: 2 048

• Город: Одесса
• Автомобиль:
  W124

Отправлено 31 Май 2016 — 17:34

потолок какой (или обшивка) мягкая как понимаю?
при жестком потолке там всё проще

MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген — это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб

#7 ОФФЛАЙН Макс Бурый

Макс Бурый

Мерсоводы

Cообщений: 6 341

• Город: Энгельс
• Автомобиль:
  CE124 купе

Мой гараж

Отправлено 31 Май 2016 — 18:19

потолок какой (или обшивка) мягкая как понимаю?
при жестком потолке там всё проще

ну да, мягонький потолок

Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006

#8 ОФФЛАЙН Макс Бурый

Макс Бурый

Мерсоводы

Cообщений: 6 341

• Город: Энгельс
• Автомобиль:
  CE124 купе

Мой гараж

Отправлено 31 Май 2016 — 18:22

Наверное погнул трубку в стойке,трос и закусило.Нужно обратно снимать.

да вот же, но как сняли трубку по штату, как пришла не гнули, а вставлял трос в трубку -снял полностью корыто с люком, просунули трос туда, и аккуратно люк прикрутили на место, и трубку вроде не гнули, но из за того что не в стойке пошла, наверно и чуть прикусило, а вопрос, обивку люка,крышки надо снимать.

Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006

#9 ОФФЛАЙН Reinhard

Мерсоводы

Cообщений: 745

• Город: Пермь
• Автомобиль:
  W126,W124

Отправлено 31 Май 2016 — 18:35

да вот же, но как сняли трубку по штату, как пришла не гнули, а вставлял трос в трубку -снял полностью корыто с люком, просунули трос туда, и аккуратно люк прикрутили на место, и трубку вроде не гнули, но из за того что не в стойке пошла, наверно и чуть прикусило, а вопрос, обивку люка,крышки надо снимать.

А как ставили корыто?Вместе с трубкой?Чтобы открутить трос от корыта нужно обивку крышки снять и открутить бабочку от поперечины.

Сообщение отредактировал Reinhard: 31 Май 2016 — 18:36

W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан

#10 ОФФЛАЙН Макс Бурый

Макс Бурый

Мерсоводы

Cообщений: 6 341

• Город: Энгельс
• Автомобиль:
  CE124 купе

Мой гараж

Отправлено 31 Май 2016 — 18:37

А как ставили корыто?Вместе с трубкой?Чтобы открутить трос от корыта нужно обивку крышки снять и открутить бабочку от поперечины.

ага, вместе с трубкой, бабочку измучился подлазить,чтоб открутить, поэтому и решили легких путей не искать)))))) на купе проще ставить, там стойки нет как на седане

Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006

#11 ОФФЛАЙН Reinhard

Мерсоводы

Cообщений: 745

• Город: Пермь
• Автомобиль:
  W126,W124

Отправлено 31 Май 2016 — 18:41

ага, вместе с трубкой, бабочку измучился подлазить,чтоб открутить, поэтому и решили легких путей не искать)))))) на купе проще ставить, там стойки нет как на седане

Скорее всего погнули трубку.когда засовывали.Когда снимешь обивку крышки,бабочка откручивается без проблем.А трос в мотор заправили?Может просто трос мотром не зацепился.

W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан

#12 ОФФЛАЙН Макс Бурый

Макс Бурый

Мерсоводы

Cообщений: 6 341

• Город: Энгельс
• Автомобиль:
  CE124 купе

Мой гараж

Отправлено 31 Май 2016 — 18:43

Скорее всего погнули трубку.когда засовывали.Когда снимешь обивку крышки,бабочка откручивается без проблем.А трос в мотор заправили?Может просто трос мотром не зацепился.

Да толком не разобрались бысрее бестрее, на ходу делали, я так заепался, что решил-Не полезу туда больше, мне проще денег отдать и проконтролировать, с себя потом не спросишь за работу)))))

Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006

#13 ОФФЛАЙН Reinhard

Мерсоводы

Cообщений: 745

• Город: Пермь
• Автомобиль:
  W126,W124

Отправлено 31 Май 2016 — 18:44

Да толком не разобрались бысрее бестрее, на ходу делали, я так заепался, что решил-Не полезу туда больше, мне проще денег отдать и проконтролировать, с себя потом не спросишь за работу)))))

А почему трос меняли?

W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан

#14 ОФФЛАЙН Макс Бурый

Макс Бурый

Мерсоводы

Cообщений: 6 341

• Город: Энгельс
• Автомобиль:
  CE124 купе

Мой гараж

Отправлено 31 Май 2016 — 18:46

не, трос нормальный,менял трубку, старую погнули, и уже не выставишь как должна быть, прислали трубку другую

Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006

#15 ОФФЛАЙН Reinhard

Мерсоводы

Cообщений: 745

• Город: Пермь
• Автомобиль:
  W126,W124

Отправлено 31 Май 2016 — 18:49

Тоесть трос остался старый.Люк даже не пытается двигаться?Может просто мотор проскальзывает.

W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан

#16 ОФФЛАЙН Макс Бурый

Макс Бурый

Мерсоводы

Cообщений: 6 341

• Город: Энгельс
• Автомобиль:
  CE124 купе

Мой гараж

Отправлено 31 Май 2016 — 18:53

Тоесть трос остался старый.Люк даже не пытается двигаться?Может просто мотор проскальзывает.

Щас трудно сказать, пока не отдам чтоб начали делать, а вот по первому разу, когда еще та трубка была, трос нормально заматывал моторчик, пробовал без трубки))), люк конечно стоял на месте, а тросик проходил сквозь моторчик

Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006

#17 ОФФЛАЙН Reinhard

Мерсоводы

Cообщений: 745

• Город: Пермь
• Автомобиль:
  W126,W124

Отправлено 31 Май 2016 — 19:06

Щас трудно сказать, пока не отдам чтоб начали делать, а вот по первому разу, когда еще та трубка была, трос нормально заматывал моторчик, пробовал без трубки))), люк конечно стоял на месте, а тросик проходил сквозь моторчик

Если трос старый,одно из двух.Или погнули трубу или проскальзывает мотор.

W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан

#18 ОФФЛАЙН Reinhard

Мерсоводы

Cообщений: 745

• Город: Пермь
• Автомобиль:
  W126,W124

Отправлено 31 Май 2016 — 19:09

ага, вместе с трубкой, бабочку измучился подлазить,чтоб открутить, поэтому и решили легких путей не искать)))))) [/quote]
Мазохисты однако.

Сообщение отредактировал Reinhard: 31 Май 2016 — 19:09

W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан

#19 ОФФЛАЙН Larikov124

Larikov124

Пользователи

Cообщений: 172

• Город: Беларусь / Гродно
• Автомобиль:
  124- wdb1241251b835873

Мой гараж

Отправлено 16 Август 2016 — 21:16

Полезная тема, как раз сейчас самому надо эту фигню вставлять.Ну да ладно , я с таким вопросом . Купил люк на замену своему, только вот что то меня дернуло его не ставить, а вытащить с него направляющие и переставить на свой. В итоге взад, вперед ездит нормально, а в крышу одна сторона заходит а другая нет, при этом планку за которую прикручен трос перекашивает. Если руками помочь, то становится нормально. И вверх плохо выходит. Может надо что то регулировать? Или с чем это связано? Все целое, все смазал.

#20 ОФФЛАЙН Larikov124

Larikov124

Пользователи

Cообщений: 172

• Город: Беларусь / Гродно
• Автомобиль:
  124- wdb1241251b835873

Мой гараж

Отправлено 19 Август 2016 — 12:09

Кстати заметил, что когда крыша на солнце нагревается закрывается лучше,даже почти идеально.