Как завести Нексию без замка зажигания (только для новичков)
Недавняя неприятность со сломанным замком зажигания научила стать авто угонщиком своей родной машины.
Сломался ключ, замок зажигания или еще что-то близкое к этому, вот простой способ уехать своим ходом домой или до автосервиса:
На схеме все понятно. Один момент: контакты 30+15 и 50 соединяем на момент прокрутки стартера, машина завелась, провод от 50 убрали, и воткнули в 15а. Заглушить машину естественно убираем все проводки.
PS: чтобы запитать автомагнитолу, нужно соединить контакты 30+ Kb
24 августа 2017 Метки: своими руками
Как завести мотор без ключа. Установка разгрузочного реле Daewoo Nexia
Зачастую владельцы автомобиля Daewoo Nexia сталкиваются с проблемой как выгорания контактной группы замка зажигания. При этом можно смело сказать, что это болезнь у этих авто. Первыми признаками этой поломки является непосредственно нагрев модуля контактной группы, а также подгорание и оплавление проводов на этом элементе! Во время движения может внезапно отключиться магнитола, отключиться вентилятор климатической системы. И последующая попытка завести мотор, может оказаться неудачной. На приборной панели не загорится не один индикатор ! Если в дороге с вами приключилась такой недуг, то не чего странного в этом нет. Ненужно паниковать и звонить всем в подряд прося о помощи . Эту проблему вы легко сможете решить без посторонней помощи. Для этого вам потребуется всего лишь один провод, практически любой длины. В этом видео ролике я показал, как завести мотор без ключа зажигания при этом остаться с рабочей климатической системой. Так же подробно описал, как установить разгрузочное реле для контактной группы замка зажигания. После установки дополнительного разгрузочного реле, контакты замка зажигания впредь перестанут перегорать, оплавляться и перестанут вас тревожить. Стоимость новой оригинальной контактной группы замка зажигания порядка 600 рублей. Стоимость не оригинальной контактной группы замка зажигания порядка 250-300 рублей. /\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\ Всем добра! Заходите на мой канал: https://www.youtube.com/user/djAlexFierro Группа на VK: http://vk.com/garaj110
Показать больше
Войдите , чтобы оставлять комментарии.
Как завести без ключа Дэу Некися Н100, Н150
Иногда может возникать необходимость в заведении двигателя Дэу Нексия без ключа. В частности, это может быть связано с различными поломками автомобиля, особенно в его проводке. Связана подобная проблема преимущественно с сильной перегрузкой контактной группы в районе замка зажигания. При этом может происходить нагревания блока и его плавление, после чего замок зажигания перестает стабильно работать. При этом далеко не каждый водитель знает как можно в таком случае завести автомобиль и добраться до того места, где можно провести ремонт транспортного средства. Предотвратить возникновение подобной проблемы можно, установив разгрузочное реле, которое часть нагрузки заберет на себя, что и позволит избежать нагревания контактной группы в дальнейшем.
Заводим Дэу Нексия без ключа – ремонт контактной группы и установка разгрузочного реле своими руками
- Зачищаем провод от изоляции.
- При этом края следует зачистить немного больше.
- И небольшой кусок зачищается по центру.
- Складываем концы провода чтобы они стали немного толще, что необходимо для обеспечения хорошего контакта и надежной фиксации в месте установки.
- Вставляем один конец провода в контакт 15.
- Второй конец провода вставляем в контакт 30.
- После этого происходит включение зажигания, о чем свидетельствует соответствующий звук и загорание лампочек на приборной панели автомобиля.
- Загнутым центром провода касаемся контакта 50, что позволит запустить двигатель.
- Чтобы заглушить автомобиль достаточно извлечь один из краев провода.
- Если возникла необходимость включитьпечку, то центр провода после запуска двигателя загибаем и прижимаем к контакту 15А.
- После чего выставляем на панели управления климата необходимый режим.
С таким «жучком» можно ездить довольно долго. При этом разъем может немного нагреваться, но контролировать его температуру будет вполне удобно. При возникновении угрозы перегрева и плавления пластика при возможности следует просто отключить все дополнительное оборудование, убрав контакты.
Важно не забыть провернуть ключ в замке зажигания до упора, иначе руль будет заблокированным и управлять автомобилем будет невозможно.
Таким образом можно без проблем доехать до гаража, где будут выполняться дальнейшие работы по обслуживанию Дэу Нексия.
Далее выполняем такие работы:
- Подготавливаем новую контактную группу.
- Готовим небольшую плоскую отвертку, которая потребуется при демонтаже старой контактной группы и установке новой.
- Подготавливаем реле.
- Также к нему подбирается разъем мама.
- После чего можно снять контактную группу.
- Кстати, в посадочном месте имеется направляющая, так что попутать расположение при установке новой детали просто не получится.
- Устанавливаем запчасть на свое место.
- Фиксируем контактную группу Дэу Нексия болтом, закручивая его до упора.
- Для большей удобности можно сделать маркера на проводах с обозначением названия контактов, к которым они идут.
- Рядом расположен контакт АСС, который в отдельных случаях может быть подписан Ка – он идет к магнитоле.
- Далее идет контакт 30 – питание от аккумулятора автомобиля, в данном случае он уже пущен на реле.
- Далее, с внутренней стороны, расположен контакт 15, отвечающий за зажигание.
- Изымаем из родной колодки Дэу Нексия контакты 30 и 15, что необходимо для их подключения к разгрузочному реле.
- Подключаем их к колодке реле к контактам 30 и 87.
- Контакт зажигания (15) идет на 87.
- Контакт 30 соответственно остается на 30.
- С контакта 85 реле выводим провод и подключаем его к контакту 15 на родной колодке авто.
- Провод с контакта 30 на реле раздваиваем и выводим второй на родную колодку, также к 30 контакту.
- К контакту 86 на реле подключаем провод, на конце которого ставим контактную клемму.
- Это провод массы, который необходимо разместить на хорошо контактной поверхности. Одним из таких мест, расположенных рядом, является болткрепленияхомута подрулевой колонкойДэу Нексия.
- Ставим клемму и фиксируем ее болтом.
- Устанавливаем контакты на место.
- Ставим на место клемму аккумулятора, которую следует снимать перед проведением подобного ремонта.
- Проверяем работоспособность зажигания и заводим автомобиль.
На этом работы можно считать завершенными. Контактная группа больше не должна перегреваться, а соответственно она не будет и сгорать.
Как завести машину без ключа самостоятельно?
Все уже давно привыкли к удобной и комфортной жизни. Если раньше многие из людей ходили пешком, то сегодня такой выбор называется здоровой жизнью. Теперь все привыкли ездить на машинах. И вот мы поговорим о некоторых хитростях, которые помогут выйти из сложной ситуации.
Каждый человек знает, что ничего вечным в этом мире быть не может. Такое можно и сказать о машине. Бывает, что возникает какие-то неисправности в деталях автомобиля, а бывает такое, что вы обнаружили потерю ключей. А если вы в это время в лесу? Нельзя оставлять машину! Вот поэтому вам нужно узнать, как завести машину без ключа.
А как же это сделать? Как открыть автомобиль? Есть несколько несложных способов это сделать. Теперь нужно только разобраться какая у вас машина: или это обычная машина со времен СССР, или это новенькая модная иномарка с разнообразной электроникой. Если вы владелец первого типа машин, то вам не придется сильно выдумывать, как завести машину без ключа. Ведь такие машины не имеют изысканной защиты против взлома. Чтобы открыть, можно просто сделать замыкание проводов, идущих на массу и на стартер. Предупрежу, чтобы не было никаких непонятных обстоятельств, вы должны более тщательно изучить свой автомобиль.
Что касается второго вида, то тут все будет не так легко. В наше время нельзя ничего оставлять без хорошей защиты и поэтому такие машины оборудованы разнообразными системами против угона. Ведь в свободной стране всегда процветают свободные действия. Вскрытие дверей автомобиля без специального ключа практически невозможно будет сделать.
Теперь давайте подробней рассмотрим способы, как завести машину без ключа.
Первый способ
Сначала нужно открыть капот. Затем берем провод, который ведет к трамблеру, соединяем с клеммой аккумулятора, которая имеет положительный знак. Зажигание есть. Отлично! Теперь берем провод толще и соединяем клемму на стартере с такой же клеммой аккумулятора, которая имеет положительный знак.
Второй способ
Вам нужно наклониться и посмотреть под рулевое колесо. Готово! Теперь нужно снять провод со штырем замка зажигания, и свести их все вместе. Это способствует тому, что заработают и фары, и стартер, но самое главное – заработает зажигание. После этого вам нужно найти провод от стартера, его вы убираете из общей массы. Остальные провода заворачиваем между собой, и вы добились того, что заработало зажигание. Легким касанием стартового провода к этой всей группе проводов — запускается движок.
Третий способ
Для начала нужно снять декоративный кожух с вывинченных винтов крепления рулевой колонки. Вам нужно наклониться и посмотреть под рулевое колесо. Затем берем отвертку, желательно тонкую, и убираем стопорное кольцо с замка зажигания. Замок же остается в корпусе колонки руля, а контактная группа оказывается в ваших руках со всеми своими проводами. Теперь дело за малым, нужно провернуть отверткой валик с прорезью по часовой стрелке. Великолепно! Теперь и вы научились, как завести машину без ключа.