Почему датчик топлива неправильно показывает mercedes w124

Ремонт датчика уровня топлива мерседес 124

Для того чтобы его разобрать снизу есть маленькая гаечка, я ее отвернул с помощью маленькой отвёрточки. Вставляете ее в прорезь и проворачиваете она не сильно затянута так, что легко можно ее отвернуть.

Далее аккуратно вынимаем из алюминиевого чехла, чтобы не оборвать волоски

в моем случае волосок один перетерся в самом низу и болтался как хотел по этому стрелка и прыгала, я решил попробовать отремонтировать так как терять уже нечего или замена или получиться отремонтировать. Так как мы чаше всего бак не заправляем полный поплавок находиться в низу и перетирается волосок в нижней части. Взял паяльник и выпаял волосок с верху и кусочек с низу, иначе именно его будет не хватать. Т.к. немцы делают немного с запасом этого как раз и хватило для того чтобы спаять между собой маленький волосок и большой и натянуть его и впаять обратно, но волосок я перевернул и с паяная часть стала вверху все из тех же соображений что полный бак реже заправляем

Хоть тут и не видно место спайки, я все собрал в обратном порядке, проверил работает. Не могу гарантировать на сколько точно он будет показывать но по крайней мере вы себе на какое то время сэкономите бюджет. Для меня главное было проверить можно или нет, оказалось можно. Мне не столько важно как точно он показывает сколько в нем бензина пол бака или полный мне важна лампочка когда он заканчивается, что бы машину не толкать.
Кому это поможет я буду рад, всем удачи.

Датчик уровня топлива w124

Пользователи

Cообщений: 91

Город: Санкт-Петербург
Автомобиль:
w124ce M102 92г.

Отправлено 14 Август 2018 — 00:42

День добрый, нужен совет. S124 m102 Стрелка уровня топлива начала прыгать как сумасшедшая, снял датчик — нити порваны. Распустил 12в кабель, на мелкие жилы и впаял вместо старых нитей. По толщине подошли, попловок бегает спокойно. Все контакты зачистил. Поставил в бак, лампа загорается когда остается 10 литров все ок, а стрелка всегда показывает максимум без изменений. В чём может быть проблема? Посмотрите по фото, всё ли верно? Нить на хвосте должна касаться стержня, или я правильно пропустил её через пластик? Спасибо!

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал oleghm: 14 Август 2018 — 00:50

#2 ОФФЛАЙН Sergey_W124

Sergey_W124

Мерсоводы

Cообщений: 2 859

Автомобиль:
W124

Отправлено 14 Август 2018 — 00:50

Ты впаял медный провод, сопротивление которого равно 0 Ом.

А в оригинале нить датчика нихромовая (или иного высокоомного сплава), сопротивлением порядка 85 Ом.

Менять датчик надо, а не изгаляться над здравым смыслом.

Для изучения матчасти: Dut.pdf 298,72К 49 скачиваний

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 14 Август 2018 — 00:54

Mercedes W124 E220 (HFM) АКПП 93 Bornit

#3 ОФФЛАЙН oleghm

Пользователи

Cообщений: 91

Город: Санкт-Петербург
Автомобиль:
w124ce M102 92г.

Отправлено 14 Август 2018 — 01:01

Ты впаял медный провод, сопротивление которого равно 0 Ом.
А в оригинале нить датчика нихромовая (или иного высокоомного сплава), сопротивлением порядка 85 Ом.

Менять датчик надо, а не изголяться над здравым смыслом.
Для изучения матчасти: Dut.pdf

К сожалению в Питере нет ни одного б/у датчика в продаже с сарая, а новый стоит 8к. По-этому я и решил попробовать отремонтировать сначала, ничего ужасного в этом не вижу, я же не пытаюсь от жигулей датчик туда вкорячить
А вообще ответ быстрый и по делу, спасибо, я думал о материале нити, но не был уверен, потому что в электрике не сильно шарю. У меня кстати до этого была уже проблема с другим датчиком, в нем как раз было сопротивление впаяно и он работал годик, я его снимал с бензобака японского 124. Так что я считаю ремонт датчика имеет право на существование. Ну и нихромовая нить же есть в продаже

Сообщение отредактировал oleghm: 14 Август 2018 — 01:13

#4 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ КИРША

Мерсоводы

Cообщений: 1 723

Город: Запорожье
Автомобиль:
W123

Отправлено 19 Август 2018 — 12:44

Ты впаял медный провод, сопротивление которого равно 0 Ом.

А в оригинале нить датчика нихромовая (или иного высокоомного сплава), сопротивлением порядка 85 Ом.

Менять датчик надо, а не изгаляться над здравым смыслом.

Для изучения матчасти: Dut.pdf

ну не знаю..не давно была такая же проблема.оторвалась одна нить в низу ..подпаял кусочек проволки медной ..где то сантиметр ..все работает ..на будущее прикупил нихром нить ..если шо то сменю ..а по теме: можно просто прозвонить тоесть подключить датчик вне бака и погонять реостат по нитям смотря при этом на тестер и на приборку ..я так делал ..резерв 10л показывает по любому хоть оторви эти струны поплавок упал и замкнул контакты.. все.

Сообщение отредактировал КИРША: 19 Август 2018 — 12:46

W124 Датчик уровня топлива

Пользователи

Cообщений: 41

Город: Россия
Автомобиль:
W124, E500, 1993

Отправлено 24 Январь 2013 — 20:20

Ребят, ситуация следующая: Заливаю бензин, лампочка гаснет, а стрелка лежит, вообще никак не шевелится! Электрик у меня там что то пошевелил, проверил стрелка по-дергалась. достал здоровенную колбу))))))из бака и говорит может помер сам датчик, а может и бензина попробовать залить до полного)) Кто связывался с такой ситуацией?? Без показателя топлива очень плохо ездить)))))Опасно)))))

Mercedes-Benz W124 E-classe 500, 1993
WIN WDB1240361B974045

#2 ОФФЛАЙН baiker022

Мерсоводы

Cообщений: 700

Город: саратов
Автомобиль:
w124 230 1987г.в 102 мотор

Отправлено 24 Январь 2013 — 20:28

здоровенная колба это и есть датчик уровня топлива.
разбирай его и смотри там типа трун натянуто внутри.
вот если струна порвана то только замена.
а если все ок то просто осторожно почисти от грязи отложений

Opel corsa joy 1996г.в 1.4 — продан

Hyundai accent 2007г.в AT5 — продан

Mерседес w124 E230 102 двигатель 1987г.в. kejetronic карбюратор к 151д на реставрации

начало закупки запчастей для перехода на январь.

Ваз 2106 2002 г.в.мой временый поджопник — продан

Ищется тряпки на передние седенья w 124 с кодом отделки 071

#3 ОФФЛАЙН Timofeus

Мерсоводы

Cообщений: 483

Город: Тюмень
Автомобиль:
230 TE

Мой гараж

Отправлено 24 Январь 2013 — 20:30

Привет! Разбери «колбу» и почисти, там несложно, главное аккуратнее с нитями. Где-то на форуме фотоотчёт был для W123.

S123 230TE. M102.980 AKПП. 1985.

#4 ОФФЛАЙН tolstun66

Мерсоводы

Cообщений: 5 599

Город: Город-Герой Новороссийск
Автомобиль:
w124 230e

Отправлено 24 Январь 2013 — 20:32

Вот, в помощь:
http://www.oldmerin. h. st&p=257960
Еще почисть разъем датчика и может быть еще в приборке. Но начни с датчика в багажнике.

Сообщение отредактировал tolstun66: 24 Январь 2013 — 20:34

MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г

#5 ОФФЛАЙН Rodion_44rus

Rodion_44rus

Пользователи

Cообщений: 41

Город: Россия
Автомобиль:
W124, E500, 1993

Отправлено 24 Январь 2013 — 20:57

Вот, в помощь:
http://www.oldmerin. h. st&p=257960
Еще почисть разъем датчика и может быть еще в приборке. Но начни с датчика в багажнике.

Всем спасибо. Мне электрик прогнал, что колбу не разобрать-она типа завальцована. Так может быть? Или она разбирается?

Mercedes-Benz W124 E-classe 500, 1993
WIN WDB1240361B974045

#6 ОФФЛАЙН tolstun66

Мерсоводы

Cообщений: 5 599

Город: Город-Герой Новороссийск
Автомобиль:
w124 230e

Отправлено 24 Январь 2013 — 22:12

Фото отчет смотрел? Там от W123 . На W124все так же устроено. Только для снятия не нужно ни чего откручивать со стороны аптечки. Лезь в багажник там все увидишь.
Все разбирается. Нужно сначала открутить гайку снизу колбы. Но там нужна отвертка ввиде вилки. Вот пожалуй и вся трудность с разборкой.
Почисть и подогни разъем, хотя бы несколько раз сними и одень его. Если дело дойдет до пятнадцатипинового разъёма на щитке приборов то смотри №3 отвечает за объем бака , и №4 заодно, отвечает за резерв топлива.
Вот еще:
http://www.google.ru. m. bGE&cad=rjt

Сообщение отредактировал tolstun66: 24 Январь 2013 — 22:18

MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г

#7 ОФФЛАЙН Rodion_44rus

Rodion_44rus

Пользователи

Cообщений: 41

Город: Россия
Автомобиль:
W124, E500, 1993

Отправлено 24 Январь 2013 — 22:33

Фото отчет смотрел? Там от W123 . На W124все так же устроено. Только для снятия не нужно ни чего откручивать со стороны аптечки. Лезь в багажник там все увидишь.
Все разбирается. Нужно сначала открутить гайку снизу колбы. Но там нужна отвертка ввиде вилки. Вот пожалуй и вся трудность с разборкой.
Почисть и подогни разъем, хотя бы несколько раз сними и одень его. Если дело дойдет до пятнадцатипинового разъёма на щитке приборов то смотри №3 отвечает за объем бака , и №4 заодно, отвечает за резерв топлива.
Вот еще:
http://www.google.ru. m. bGE&cad=rjt

Спасибо большое)))отпишу, как все попробую)))

Mercedes-Benz W124 E-classe 500, 1993
WIN WDB1240361B974045

#8 ОФФЛАЙН Rost_1985

Начинающий

Cообщений: 3

Автомобиль:
E220 coupe

Отправлено 25 Июль 2013 — 17:04

Товарищи здравствуйте!
В один прекрасный момент перестал работать показатель уровня топлива в баке. Стрелка не двигается совсем. Лампочка загорается при заправке до полного и после небольшого пробега — никаких сигналов (стрелка не двигается лампочка не загорается).
Инцидент совпал с нуждой снять приборную панель. Она не разбиралась — просто вынималась.
Знакомый прозванивал контакты на датчике уровня топлива в баке (я в электрике «0») — стрелка показателя реагировала. Его вердикт — проблемы с датчиком в баке и со сьемом приборки не связано. Но мне как то не вериться, потому как до этого (до сьема приборки) все работало без проблем.
Думаю попробовать почистить датчик уровня топлива но веры мало — думаю проблема в приборке.
Какие есть мысли по этому поводу?

Читать:

Как незаметно посмотреть сообщения в телеграмме

#9 ОФФЛАЙН tolstun66

Мерсоводы

Cообщений: 5 599

Город: Город-Герой Новороссийск
Автомобиль:
w124 230e

Отправлено 25 Июль 2013 — 18:38

Нажми на ссылку в четвертом сообщении.
Что хоть за автомобиль?

MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г

#10 ОФФЛАЙН Rost_1985

Начинающий

Cообщений: 3

Автомобиль:
E220 coupe

Отправлено 26 Июль 2013 — 13:00

Нажми на ссылку в четвертом сообщении.
Что хоть за автомобиль?

w124 (CE220 111.960)
Отчеты по чистке датчика уровня топлива изучил. Готов проделать эту процедуру.
Но как я уже писал выше — сомневаюсь что проблема в нем. Не верю в то, что он мог перестать работать в один момент. Ведь до этого не было ни намека на некорректную работу.
А вопрос мой заключается в следующем:
исключает ли тот факт, что показатель уровня топлива на приборке реагирует на прозвон контактов на датчике уровня тп. поломку в приборной панели?
Спасибо!

#11 ОФФЛАЙН ЗоМер

Модераторы

Cообщений: 28 972

Город: Санкт-Петербург

Отправлено 26 Июль 2013 — 13:05

Инцидент совпал с нуждой снять приборную панель. Она не разбиралась — просто вынималась.
Знакомый прозванивал контакты на датчике уровня топлива в баке (я в электрике «0») — стрелка показателя реагировала. Его вердикт — проблемы с датчиком в баке и со сьемом приборки не связано. Но мне как то не вериться, потому как до этого (до сьема приборки) все работало без проблем.

Берешь другую приборку (б/у). Дальше продолжать ?
Удачи !

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#12 ОФФЛАЙН Rost_1985

Начинающий

Cообщений: 3

Автомобиль:
E220 coupe

Отправлено 26 Июль 2013 — 13:29

Берешь другую приборку (б/у). Дальше продолжать ?
Удачи !

:biggrin:

Гениально!
Честно говоря, не у кого одолжить приборку (дожился )
Спасибо за совет!
Разберемся!

#13 ОФФЛАЙН Irbis

Пользователи

Cообщений: 38

Город: Москва
Автомобиль:
ЗАЗ-968А, W164, DS4

Отправлено 08 Май 2019 — 22:58

Стрелка всегда показывает полный бак. Не скачет. Правильный уровень показывает иногда, в основном раз в день, по утрам. Лампочка резерва работает корректно.
Куда копать сначала, в приборку или в бак?

Сообщение отредактировал Irbis: 08 Май 2019 — 23:02

#14 ОФФЛАЙН Irbis

Пользователи

Cообщений: 38

Город: Москва
Автомобиль:
ЗАЗ-968А, W164, DS4

Отправлено 10 Май 2019 — 11:53

Короче снял приборку, пропаял все штырьки, которые относятся к указателю, и на самих катушках гнезда тоже, а так же круглый разъем. Проблема решилась.

Датчик уровня топлива

На W 124! Какая то фигня происходит! Показывает например то пол бака, то треть, то опять пол бака! И все это стоя на месте!

ислам79

Пользователь
Сообщения 21 Реакции 0

Re: Врет датчик уровня топлива

у меня однажды была такаеже фигня, на заправке залили бензин по самое горлышко и у меня тоже плавало вверх вниз пару дней, но патом все прошло

ислам79

Пользователь
Сообщения 21 Реакции 0

Re: Врет датчик уровня топлива

MEHANOZA

Пользователь
Сообщения 98 Реакции 13 Авто MB E300 TD

Re: Врет датчик уровня топлива

На уровнемере в баке ползунок по двум проволочкам ходит, так вот одна из них и порвалась. Запастись паяльником, ключом на 42 или больше (не помню точно) и можно начинать работать.

Кроилово всегда приводит к попадалову

Mad oleg

Пользователь
Сообщения 23 Реакции 0

Re: Врет датчик уровня топлива

Спасибо! Пойду разбирать.

aborigen72

Пользователь
Сообщения 12 Реакции 0

Датчик уровня топлива на W124 300D

Здравствуйте! Датчик уровня топлива постоянно показывает по разному. То больше, то меньше. Подскажите в чём причина. Куда лести что-бы отремонтировать?

А314КА

Пользователь
Сообщения 87 Реакции 3

Re: Датчик уровня топлива на W124 300D

Нужно залеть в бак, снять датчик, прочисть аккуратненько спиртиком или ацетоном и все.
Такое вот у нас топливо

srggo

Пользователь
Сообщения 134 Реакции 1

Re: Датчик уровня топлива на W124 300D

Не рекламы ради.Была такая же проблема.
По совету мастера лил Лукойл Экто 95й в свой W124й.Прошло.Сейчас нормально показывает.

W124 M103(2.6 л) МКПП 88 г.в. без кондея

Spike86

Пользователь
Сообщения 74 Реакции 8

Датчик уровня топлива. Чистка. (фотоотчет)

Итак, чистка датчика была вызвана проблемой прыгающей стрелки на приборке: от 0 до 1/2.
Процесс, как оказалось, совсем не сложный, поэтому всё можно сделать самим, без проблем.

Из понадобившихся мне инструментов хочу выделить лишь: большой ключ (разводной или «газовый», точный размер я не определял), гвоздь или шило (в связи с отсутствием специфического инструмента), немного бензина, вата и спичка. Кто-то пишет про зубную щетку — бога ради, мне не понадобилась

Итак лезем в багажник и снимаем обшивку. Она просто вынимается, безо всяких проблем. Видим следующую картину:

Как можно видеть — вокруг куча пыли и мусора. Предлагаю заранее там все почистить и вытереть. Лишний мусор в бензобаке не нужен.
Потом аккуратно снимаем сам разъем с датчика. Слазит очень просто.

Берем волшебный ключик и аккуратно откручиваем эту гайку. В процессе немного подсосет воздуха, это нормально, не пугаемся

Так, и обращаем внимание на уплотнительные кольца на этой гайке! Терять их не стоит.

Медленно и аккуратно достаем сам датчик. Это довольно длинная трубка. Опять же важная вещь. Достаем его только наполовину и оставляем в таком положении, пока из него не вытечет всё топливо. Залить всё вокруг — проще простого, если этого не сделать. В нем сбоку есть для этого небольшое отверстие, хотя и снизу, похоже, тоже немного течет. Подождать придется порядка 1-2 минут. К слову о первой картинке далее — если у кого-то там саб в полке, то я бы немного засомневался в легкости извлечения датчика, хотя вопрос спорный

Получаем по выходу вот такую штуковину.

Снизу находился странного вида гайка. Я открутил её с помощью простого гвоздя. Если кто-то придумает лучше — ради бога Единственное что — когда будете откручивать, поставьте датчик на что-нибудь. Ни в коем случае не делайте этого просто держа его в руках. Внутренности выпадают вниз, именно в ту сторону, на которую вы не рассчитывали Внутри находятся две очень тонкие нити (и правда тонкие). Поэтому шанс их порвать чрезвычайно велик при падении.

Далее берем ватку, бензин и спичку. Аккуратно все протираем и чистим. Не забываем про контакты соединения датчика с разъемом. По собственному опыту могу сказать, что всё начинает и правда блестеть и скользить шустрее. Потом собираем всё как и было и возвращаем на место.

Надеюсь кому-нибудь данный фотоотчет будет полезен
По поводу «Помогло ли?», пока ничего сказать не могу, ибо у меня 3/4 бака на данный момент. В ближайшее время отпишусь о результатах работы

Виталя

Пользователь

Сообщения 1.621 Реакции 112 Авто w124 230E 87
w201 2.3E 87
w124 300E 88
W124 E280 93 МКПП
W124 260E 92 МКПП