Установка пневмоподвески на КАМАЗ 65115
Да да, и даже на такие большегрузы мы устанавливаем пневмоподвеску!
Представляем вашему вниманию проект по установке комплекта вспомогательной пневмоподвески на переднюю ось самосвала КАМАЗ 65115.
Данный крупнотоннажный грузовой автомобиль-самосвал имеет грузоподъёмность 15 000кг. Безусловно большая часть нагрузки ложится на задний пакет рессор, но тем не менее передняя ось зачастую сильно нагружена, это приводит к тому, что рессоры выпрямляются и уже не имеет столь большую упругую силу.
Именно с этой проблемой к нам обратился клиент, рессоры сильно просели и автомобиль зачастую ездил «на отбойниках».
Нашей компанией был установлен комплект вспомогательной пневмоподвески на переднюю ось, который значительно разгрузил передний пакет рессор, ведь на каждую сторону мы установили подушку грузоподъёмностью до 2000кг каждой.
По всем правилам, верхние кронштейны надёжно крепятся к раме за счёт болтовых соединений, проходящих через заводские отверстия крепления отбойника. Сам же отбойник переносится, и устанавливается так же на раме, но уже над балкой. Нижние кронштейны одеваются на пакет рессор и притягиваются обхватами.
Для регулировки давления в подушках, была установлена одноконтурная система управления 1.ОБ.ПС. Она подключается к заводскому воздушному ресиверу. Регулировка осуществляется за счёт пневмоклавиши, а отслеживание давления за счёт манометра.
Установкой пневмоподвески нам удалось разгрузить рессоры, придать КАМАЗу мягкости и плавности, удобства для водителя в управлении, а так же удалось поднять автомобиль до 5-6 сантиметров.
Пневмоподвеска на KAMAZ самосвал 2880 2160 Рис. 1 Установка пневмоподвески на КАМАЗ 65115 Пневмоподвеска на KAMAZ самосвал
Пневмоподвеска на KAMAZ самосвал 2880 2160 Рис. 2 Установка пневмоподвески на КАМАЗ 65115 Пневмоподвеска на KAMAZ самосвал
Пневмоподвеска на KAMAZ самосвал 2880 2160 Рис. 3 Установка пневмоподвески на КАМАЗ 65115 Пневмоподвеска на KAMAZ самосвал
Пневмоподвеска на KAMAZ самосвал 2880 2160 Рис. 4 Установка пневмоподвески на КАМАЗ 65115 Пневмоподвеска на KAMAZ самосвал
Пневмоподвеска на KAMAZ самосвал 2880 2160 Рис. 5 Установка пневмоподвески на КАМАЗ 65115 Пневмоподвеска на KAMAZ самосвал
Установка пневмоподвески на КАМАЗ 4308 своими руками
Подвеску на КАМАЗ-4308 можно установить самостоятельно. Но если вы хотите быть уверенным, что всё сделано правильно, заручиться гарантией и сберечь нервы, обращайтесь в нашу компанию.
Звоните 8-800-555-20-88
Интересует возможность установки пневмоподвески своими руками на КАМАЗ-4308?
Пневмоподвески на КАМАЗ своими руками – рациональный подход, позволяющий получить необходимую модернизацию за умеренные деньги. Такое усовершенствован ие существенно улучшит эксплуатационные характеристики вашего автомобиля. Первоначально речь идет про грузоподъемные характеристики, улучшенную проходимость, минимизацию кренов, мягкую подвеску и так далее.
Пневмоподвеска на КАМАЗ-4308, исключает проседание и раскачку кузова при загрузке, увеличивает срок службы рессор и узлов их крепления, повышает комфорт и улучшает управляемость при движении с грузом.
Установка пневмоподвески на КАМАЗ 4308 своими руками
Фото монтажа пневматической подвески
Комплект поставки
Комплект пневматической подвески разработан специально для автомобиля и включает в себя два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепеж, фурнитуру для накачки от внешнего компрессора, инструкцию по установки своими руками.
В комплект входит:
- американские Пневмоэлементы (пневморессоры) сильфонного типа, которые оптимально подобраны по размерам для данного автомобиля. Не требуют никакого обслуживание за счет надежной резинно кордовой конструкции и служит более 400 тыс по пробегу автомобиля в любых дорожных условиях
- элементы крепления собственного заводского производства из 6мм Российской стали, разработанные специально под данный автомобиль. Данные кронштейны надежны, просты в установке и прослужат большой срок. Кронштейны покрыты порошковой окраской, что защищает их от ржавчины весь срок эксплуатации
- набор Российских болтов, шайб, гаек для сборки комплекта
- воздушные фитинги и пневмомагистраль фирмы Camozzi, в комплекте идет 7 метров пневмошланга что позволяет вывести ниппель подкачки в любую часть автомобиля
- ниппель для спуска и подкачки любым внешним компрессором AirLift
- инструкция по установке
- все оборудование прошло тестирование в различных условиях, что дает нам уверенность в надежности данного комплекта пневмоподвески. Комплект поставляется в полностью разборном виде с пошаговой инструкции по установке. В отличие от конкурентов мы не скрываем то, из чего собраны комплекты и даем возможность клиенту самостоятельно при установке ознакомиться со всем крепежом убедиться в его надежности с простотой установки.
Пневмоподвеска на КАМАЗ-4308 устанавливается легко и быстро. Для установки вам будет достаточно стандартного набора инструментов и базовых навыков ремонта автомобиля. Если нет возможности установить комплект самостоятельно, рекомендуем воспользоваться услугами профессионального автосервиса.
Последовательность работ
Что первоочередно нужно знать про то, как установить пневмоподвеску на КАМАЗ своими руками?
Традиционная процедура монтажа состоит из следующих этапов:
- подготовка автомобиля к монтажу (поднятие на нужную высоту);
- снятие заводских стоек;
- фиксация пневматических подушек при помощи кронштейнов и элементов крепления (фланцы, болты);
- монтаж необходимого оборудования, в частности электрического компрессора, ресивера, манометра и так далее.
В конце стоит осуществить проверку системы на утечку воздуха, воспользовавшись обычным мыльным раствором.
Записаться на установку
Фото комплекта установки
Варианты управления пневмоподвеской
Существует два способа управления пневмоподвеской: комфортный и экономичный.
При комфортном варианте пневмоподвеска на КАМАЗ-4308 устанавливается в совокупности с системой управления пневмоподвеской (достаточно простейшей). В таком случае управление давлением воздуха в пневмоэлементах (подушках) происходит клавишей, а контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется по манометру из салона автомобиля.
В экономичном варианте пневмоподвеска на КАМАЗ устанавливается без системы управления. Тогда регулировка и контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется через ниппель пневмосистемы аналогично регулировке и контролю давления в автомобильной шине.
Пневмоподвеска на «КАМАЗ-4308»: плюсы
Преимущества, которые дает пневматическая подвеска:
- Обеспечение безупречного комфорта при передвижении.
- Отсутствие лишних шумов при ее исправности.
- Возможность регулировки дорожного просвета.
- Снижение нанесения вреда дорожным покрытиям, по сравнению с обычными рессорами.
- Позволяет с легкостью преодолевать ямы, не ощущая дискомфорта.
Пневмоподвеска передняя на 65115
Как работает передняя пневмоподвеска на 65115?
Передняя вспомогательная пневмоподвеска позволяет улучшить устойчивость самосвала 65115, настраивать высоту и жесткость подвески. Для самосвала передняя подвеска позволит настраивать жесткость передних пневмоподушек улучшая устойчивость при погрузке и выгрузке. Пневматические подушки эффективно поглощают вибрации, передаваемые от дорожного полотна в кабину, что улучшает общий комфорт для водителя и пассажиров кабины. При прохождении поворотов пневмоподушки работают как дополнительный упругий элемент и эффективно компенсируют просадки и крены улучшая управляемость.
Можно ли установить самостоятельно?
Переднюю пневмоподвеску на Камаз можно установить своими руками. Все крепежные элементы изготовлены таким образом, что не потребую доработки или сварочно-токарных работ. Монтаж осуществляется в штатные места, для удобства комплект оснащается инструкцией.
Как управлять работой пневматической подвески?
В базовом варианте пода и сброс осуществляются через два золотника клапана, аналогичные колёсным ниппелям.
Грузовик 65111, 65115 изначально оборудован заводской пневматической системой, системы управления осуществляют отбор с заводского ресивера с последующем распределение воздушных потоков по пневматическим подушкам. В состав всех систем управления входят фитинги для подключения, а также механические клавиши управлением подаче и сбросом и манометр для отслеживания текущего состояния подушек. Мы рекомендуем использовать двух канальные системы для задней подвески, такие системы позволяют осуществлять независимое выравнивание каждой стороны и исключают перетекание воздуха из подушки в подушку.
С вариантами систем можно ознакомиться здесь-
Цена на переднюю пневмоподвеску 5320,53212 указана за —
Состав комплекта
- Пневмоподушки сильфон 220 — 2 шт
- Кронштейны крепления на рессорный пакет.
- Кронштейны крепления к раме
- Монтажный набор болтов и фитингов.
- Магистраль-7 метров.
- Тройник-1шт
- Фитинги с обратным клапаном-2 шт
- Инструкция.
Возможности комплекта –
Пневматические подушки данного типа позволяют изменять высоту переднего свеса пределах 125 мм, грузоподъемность каждой пневмоподушки составляет 2500 кг.
Технические характеристики –
- Грузоподъемность комплекта свыше 4.5 тонн.
— Материал — резиносмесь с нейлоновым кордом (3 слоя)
— Металл (меж секционное кольцо, крышки)
— Диаметр пневмоэлемента — от 180 до 198 мм (при 1-8 атм.)
— Высота – от 120 до 290 мм (при 8 атм.)
— Диапазон рабочего давления — от 3 до 8 атм. (при минимальном — 1 атм.)
— Сопротивление сжатию — до 2.5 тонн на 1 пневмоэлемент (при 10 атм. )
— Максимальный угол изгиба под нагрузкой — 10 градусов
— Подушка имеет трехкратный запас прочности
— Минимальное давление в системе не должно опускаться ниже 1 атмосферы.
| Пневмоподвеска | |
| Грузоподъемность | 5 тонны |
| Ось установки | Передняя |
| Для моделей | 65115 65116 65117 |
Пневмоподвеска передняя на 53212.
Как работает передняя дополнительная пневмоподвеска на 53212?
Пневмоподвеска устанавливается между рамой и мостом и является вспомогательным упругим элементом для рессорного пакета. Настраивая высоту и жесткость пневмоподушки можно добиться значительной плавности хода, что положительно скажется на комфорте для водителя и пассажира. Так же можно регулировать высоту переднего свеса и компенсировать валкость и просадку рессорного пакета. Пневматический элемент типа «двойной сильфон» стабильно работает во всем диапазоне от 0-12 Атм, и не допускает пробоев подвески и компенсирует боковые крены. Передняя пневмоподвеска позволит не только сделать КАМАЗ устойчивее комфортнее, но и улучшит управляемость.
Можно ли установить самостоятельно?
Переднюю пневмоподвеску на Камаз можно установить своими руками. Все крепежные элементы изготовлены таким образом, что не потребую доработки или сварочно-токарных работ. Монтаж осуществляется в штатные места, для удобства комплект оснащается инструкцией.
Как управлять передними пневмоподушками на?
В базовом варианте пода и сброс осуществляются через два золотника клапана, аналогичные колёсным ниппелям.
Грузовик изначально оборудован заводской пневматической системой, системы управления осуществляют отбор с заводского ресивера с последующем распределение воздушных потоков по пневматическим подушкам. В состав всех систем управления входят фитинги для подключения, а также механические клавиши управлением подаче и сбросом и манометр для отслеживания текущего состояния подушек. Мы рекомендуем использовать двух канальные системы для задней подвески, такие системы позволяют осуществлять независимое выравнивание каждой стороны и исключают перетекание воздуха из подушки в подушку.
С вариантами систем можно ознакомиться здесь-
Цена на переднюю пневмоподвеску 5320,53212 указана за —
Состав комплекта
- Пневмоподушки сильфон 220 -2 шт
- Кронштейны крепления на рессорный пакет.
- Кронштейны крепления к раме
- Монтажный набор болтов и фитингов.
- Магистраль-7 метров.
- Тройник-1шт
- Фитинги с обратным клапаном-2 шт
- Инструкция.
Возможности комплекта –
Пневматические подушки данного типа позволяют изменять высоту переднего свеса пределах 125 мм, грузоподъемность каждой пневмоподушки составляет 2500 кг.
Технические характеристики –
— Материал — резиносмесь с нейлоновым кордом (3 слоя)
— Металл (меж секционное кольцо, крышки)
— Диаметр пневмоэлемента — от 18 до 19.5 см (при 1 атм.)
— Высота – от 11.5 до 29 см (при 8 атм.)
— Диапазон рабочего давления — от 3 до 8 атм. (при минимальном — 1 атм.)
— Сопротивление сжатию — до 2.5 тонн на 1 пневмоэлемент (при 10 атм. )
— Максимальный угол изгиба под нагрузкой — 10 градусов
— Подушка имеет трехкратный запас прочности
— Минимальное давление в системе не должно опускаться ниже 1 атмосферы.
| Пневмоподвеска | |
| Грузоподъемность | 2.5 тонны |
| Ось установки | Передняя |
| Для моделей | 532053212 |