Какие диски подходят на уаз буханка
Минимальный вылет диска для всего ряда моделей составляет: 22 (мм).
- Вылет (ET): 22;
- Сверловка (PCD): 5×139.7;
- Центральное отверстие (DIA): 108.
Важно: параметр колёсного диска PCD обозначает не только диаметр окружности расположения крепежных отверстий, но и количество посадочных болтов или гаек (например: 5×120, где 120 (мм) — диаметр центров крепежных отверстий, а 5 — количество посадочных болтов).
- 15×6.0
- 16×6.0
Расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость, которой прижимается диск к ступице) и осью симметрии диска называется вылетом диска (ET).
Формула для расчёта:
A — расстояние между внутренней плоскостью диска и соприкасающейся со ступицей частью;
B — ширина диска.
Вылет диска влияет на ширину колёсной базы автомобиля, так как от этого параметра напрямую зависит расстояние между центрами симметрии (по ширине) колес на одной оси.
Важно: у дисков с четырьмя крепёжными болтами (или гайками) PCD соответствует расстоянию между центрами противоположных болтов (или гаек), у дисков с пятью крепёжными болтами (или гайками) PCD соответствует расстоянию между центрами любых не соседних болтов (или гаек), умноженному на коэффициент 1.051.
Полноприводный грузопассажирский фургон и микроавтобус УАЗ-452 Буханка на российском рынке также известен под наименованиями УАЗ-2206, УАЗ-3741, УАЗ-3909, УАЗ-39094, УАЗ-3962, УАЗ-3303.
Важно: выпускается в настоящее время.
Размеры шин и дисков УАЗ 2206 Буханка по годам выпуска
Для получения подробных характеристик размеров колёс, выберите модель соответствующую по году автомобиля.
УАЗ 2206 Буханка (1985-2019)
Какие размеры колёс у УАЗ 2206 Буханка?
Владельцы «2206 Буханка» меняют колеса при повреждениях, по мере износа, а также заменяют заводские штампованные диски на выбранные ими литые. Большинство из них, судя по отзывам, предпочитают альтернативные диски для тюнинга, цветные или даже кованые. Однако не редки случаи, когда на замену устанавливают оригинальные литые диски.
Для этого всегда нужно знать точные данные о разболтовке колес модели и другие параметры её ходовой части.
Водителям «УАЗ 2206 Буханка» необходимо точно вычислить соотношение крепежных болтов к диаметру обода. Это возможно измерить самостоятельно с помощью специального прибора. Но гораздо проще воспользоваться готовыми таблицами по модели в нашем сервисе.
У разных представителей модельного ряда в зависимости от года выпуска и поколения есть своя специфика в размерах колес и давлении в шинах.
Резина меняется при смене сезонов или по мере износа покрышек. В зависимости от региона эксплуатации автомобиля, погодных и природных условий стоит выбрать тип эксплуатируемых шин — всесезонные, летние, зимние. Для трассы, льда и снежной каши на дорогах прекрасно подойдут зимние шипованные шины, для условий города будут удобнее фрикционные «липучки».
© 2019-2023 Avto Sprav. Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.
Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.
Грязевая резина на УАЗ «Буханку»
С завода УАЗ «буханка» обычно выпускается в штатной комплектации, на дисках 16″-го размера и резиной «Кама-219» — 225/75 R16.

На «буханку» завод УАЗ устанавливает два типа дисков:
- первый — с передними барабанными тормозами (на мостах «Тимкет») с круглыми отверстиями, белый 16″ ЕТ +22;
- второй — с дисковыми передними тормозами (мосты «Спайсер») с треугольными отверстиями, серебристый 16″ ЕТ +40.
Для обычной езды такая комплектация может быть достаточной, но для бездорожья и других сложных условий эта резина, мягко говоря, не подходит. Кама-219 вообще неудачный вариант. Являясь всесезонной и универсальной, она излишне твердая, из-за чего «плавает» на асфальте. Зимой, по той же причине (плохой эластичности), скользит на первом льду, а по грязи «замыливается» и буксует, даже на мокрой траве.
На штатную комплектацию «буханки», можно устанавливать колеса размером до 31х10.5″ без резки и лифтовки*.
Итак, небольшая подборка моделей грязевых шин, которые можно ставить на свой автомобиль без его модификации:

Yokohama Geolandar A/T-S G012 255/65 R16 109H

BFGoodrich Mud Terrain T/A 235/70 R16

BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 235/70 R16 104/101Q
Нестандартные варианты шин для УАЗ «Буханка»
При небольших переделках автомобиля УАЗ «Буханка» становится возможным установка колес большего диаметра и ширины, что очень помогает при езде по грязи, камням и разного рода бездорожью в сложных условиях.

С лифтовкой* или подрезкой арок можно ставить:

BF Goodrich МТ 31×10.5 R15. (Goodrich хорошая американская резина, но нужны 15″ диски, можно взять так же производимые заводом УАЗ)

Simex Extreme Trekker 32×9.5-16

COOPER STT 33 R15

BF Goodrich mud terrain 265/ 75 R 16 (можно обойтись только подрезкой арок, без лифта)

BF Goodrich 33×10.5 R15

BF Goodrich МТ 255х85R16

BF Goodrich 35х12.5R15

Mickey Thompson Baja MTZ Radial 35/12.5 R15
Пару конкретных примеров:
- Для установки резины размером 285/75 R16 требуется лифт кузова на 75мм и лифт подвески на 30мм.
- Для установки резины размером 35х14.50 R16 (например SUPERSWAMPER Bogger) на диски 16-го диаметра шириной 10 дюймов нужно: сделать лифт подвески и лифт кузова, на подрамнике сзади и проставках спереди. При такой комбинации резина не затирает по кузову автомобиля даже при наибольшей артикуляции и вывернутом руле.
При принятии решения о лифтовке автомобиля следует помнить: У «Буханки» высокий центр тяжести, поэтому лифт подвески не очень желателен, чуть более приемлемым можно считать лифт кузова, но это в любом случае скажется на устойчивости машины на поворотах и различных наклонах.
Про лифтовку
Коротко отметим некоторые особенности:
- чем меньше лифтовка, тем лучше.
- делать лифт кузова лучше лифта подвески.
- вначале стоит максимально обрезать арки и после этого, при необходимости, лифтовать.
- для рамы не имеет значения, лифтован кузов или не лифтован.
- лифтовка резиной или чем-то пружинящим может привести к ведению кузова и обрыву болтов его крепления на ямах и буграх. Нужны болты прочности 8.8 совместно с жесткими проставками.
- подрезать арки нужно максимально: чем ниже лифт, тем большая устойчивость автомобиля и лучшая управляемость.
- свободного места, над колесом, должно быть минимум 14 см. вверх до арки, в противном случае — будет затирать при артикуляции.
- очень просто режутся задние арки.
- подрезав арки спереди можно выиграть максимум 5 см, если не мудрить с номером кузова и оставить место для уплотнителя двери. Если обрезать на 7см, то придется убирать уплотнитель.
* Лифтовка — это установка на машину дисков и покрышек диаметра большего, чем предусмотрено заводом изготовителем. Для этого в конструкцию автомобиля вносят небольшие изменения, рассчитанные в основном на увеличения расстояния «ось-кузов».
Вылет дисков

Поискал по поисковикам толковой информации не нашел. Какие диски какой вылет имеют. Можете кто то в этих делах разбирается подскажите по двум видам дисков у меня. Одни с треугольными отверстиями вроде как патриотовские и вылет нулевой у них опять же вроде. Вторые с круглыми отверстиями по идее родные бухано-хантеровские с вылетом +11.





13 февраля 2018 Метки: колёсные диски
Поделиться:
УАЗ 452 1971, двигатель бензиновый 2.4 л, 87 л. с., полный привод, механическая коробка передач — колёсные диски
Машины в продаже

УАЗ Буханка, 2002

УАЗ Патриот, 2023

УАЗ Пикап, 2018

УАЗ Патриот, 2007
Комментарии 24
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Реанимирую старую тему. Сегодня примерял на свою буханку 95 года диски +40. На заднем мосту зазор между покрышкой и рессорой оказался меньше 2 сантиметров при 235-й резине.
Не судьба, получается. Еще раз убедился.

У меня тоже стояли с круглыми, 22, нашел дисочки по дешовке вылет 3. Самый Супер пупер на мой взгляд…в БЖ есть

Я только про это написал !

круглые дырки +22 треугольные +40 встанут оба диска только на старые уазы надо ставить +22 ну или через проставки норм встанут +40

Без машины
На старые это до какого года примерно?

Привет я так думаю до 2003 года хотя точнее можно если по ширине моста мерить гибридный мост шире чем простой колхозный там разница в поворотных кулаках и шарах размеры 1465мм и 1445мм соответственно!

Привет всем, на буханках с колхозными мостами стоят диски с вылетом на 22, а на новых 452 рых стоят гибридные мосты у них мост шире и стоят диски с вылетом на 40 как и у Хантера, но они встают на буханку с классическими колхозными мостами только колея становится уже и угол разворота становится ещё меньше потому что передние колёса при поворотах цепляет за амморт . эту беду помогают устранить проставки на пару см. Я прошёл это когда задумал перейти на без камерку, вот тут то и начались гонки по магазинам и как на зло ни кто ни чего на знает, а в магазинах меня уверяли что они все одинаковые и должны подходить ко всем УАЗам, вот так, всем удачи !
