Двигатель Реле стартера Jimny: есть или нет?
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Termi
Осваивающийся
27 Июль 2009 17 0 1 Подмосковье Езжу на . Suzuki Jimny
Всем привет, вопрос существует ли реле стартера — не путать со втягивающим реле (соленоидом) которое стоит на самом стартере.
В поисках есть инфа, что напряжение с замка зажигания в положении Start идет сразу на обмотки втягивающего реле, таким образом реле стартера как бы не нужно.
Однако, смотрю «Руководство по ремонту и ТО», страница 350, Схема А-1 Система запуска (см. фото страницы). Вверху есть реле стартера, питание на обмотку которого подается от ключа зажигания через контакты 6, 7 разъема E131. Замыкающий контакт реле (контакт 8 E131) запитывает уже втягивающие и удерживающие обмотки соленоида (втягивающего реле), которое показано отдельно внизу страницы рядом со стартером.
Если реле стартера, которое НЕ втягивающее реле, существует, то где оно находится? На схеме указано что это дополнительный блок предохранителей, но я не нашел в документе ссылку на этот блок.
Тайга
Наш человек
30 Июль 2012 167 80 28 Регион 42 Езжу на . Suzuki Jimny. 2006 г. МКПП. М13А. Руль слева. Сток. Зима — Nokian Hakkapeliitta 5.
Да, в машинах модели с 10.2004 года существует. Находится оно под капотом вот в этой коробке:
Вней находится:
1. «Монтажный блок в салоне №1» (пусть вас не смущает слово «в салоне» — это чтоб никто не догадался).
2. «Реле электродвигателя вентилятора кондиционера и реле комперессора» (белые релюшки).
3. «Дополнительный блок предогринителей». В нижней плоской вставленной коробочке. Это монолитный блок с 4 предохранителями (15А, 20А, 30А, 20А) и 4 релюшками.
___________________________________________________________
Перенеси свой вопрос в эту тему
Стартер — проблемы и ремонт
чтобы всё в одном месте было.
Сузуки джимни реле стартера где стоит
Как найти предохранители в салоне вашего suzuki jimny
Он расположен под панелью со стороны водителя, за защитной крышкой.
Схема
| 12 | 10А Реле компрессора, Реле вентилятора кондиционера, Переключатель обогрева зеркал , Реле мотора вентилятора, Реле мотора вентилятора (Hi) |
| 13 | 15А Подогрев сиденья |
| 14 | 20А Переключатель обогрева заднего стекла (универсал) либо Реле обогрева заднего стекла |
| 15 | 15А ECM, Коннектор передачи данных, Комбинация приборов, Точечные светильники, Салонный свет, Освещение багажника, Магнитола, TCM |
| 16 | 10А Задний противотуманный фонарь, Переключатель заднего противотуманного фонаря, Контроллер заднего противотуманного фонаря |
| 17 | 10А Аварийная сигнализация |
| 18 | 15А Резерв |
| 19 | 10А Реле H/T ( Headlight/ Tail) либо Габариты (Tail), подсветка приборов и номерных знаков |
| 20 | 20А Центральный замок |
| 21 | Резерв |
| 22 | 15А Электронный блок управления SRS |
| 23 | 15А Генератор, Катушки зажигания |
| 24 | 10А Контроллер дверных замков, Переключатель аварийного света, Резервный переключатель света, Датчик переключения передач, Режим рукоятки, Переключатель управления режимами |
| 25 | 15А Стеклоочистители, Мотор лобового дворника, Привод положения передних фар (L), Привод положения передних фар (R), Переключатель положения фар, Комбинация переключателей, Реле заднего дворник, Мотор заднего дворника |
| 26 | 10А Электронный блок управления ABS |
| 27 | 10А Комбинация приборов |
| 28 | 15А Предохранитель прикуривателя, Питание переключателя зеркала, Магнитола, Антенный усилитель |
| 29 | 15А Разъем питания дополнительного оборудования |
Отдельно, вне блока, под панелью могут находится некоторые реле: реле обогрева заднего стекла (зеленое), реле вентилятора отопителя и другие, A так же предохранитель на электрические стеклоподъемники и блок управления усилителем рулевого управления на 30А.
Блок предохранителей
Расположен в торце панели приборов со стороны водителя за защитной крышкой.
На обратной стороне крышки должна быть актуальная схема с назначением предохранителей либо брошюра с описанием.
| 1 | 5А Обогрев форсунок стеклоомывателя |
| 2 | 10А Указатели поворотов |
| 3 | 5А Рсистема комфорта, круиз-контроль, климат-контроль, кондиционер, модули управления подогревом сидений, зеркало дневного / ночного освещения, модуль управления и блок управления многофункциональным рулевым колесом |
| 4 | 5А Освещение номерного знака |
| 5 | 10А Панель приборов, подогрев сидений дисплей АКПП, переключатель зеркал, пампа Airbag указатель наружной температуры, навигационная система, стояночные огни |
| 6 | 5А Центральный замок, плафоны для чтения |
| 7 | 10А Системе ABS либо Фары заднего хода, Спидометр, Датчик скорости автомобиля |
| 8 | 5А Телефон |
| 9 | 10А Обогрев зеркал и дверных замков |
| 10 | 5А Корректор фар, CD — чейнджер |
| 11 | 5А Круиз-контроль , комбинация приборов |
| 12 | 10А Встроенная диагностика |
| 13 | 10А Стоп-сигналы |
| 14 | 10А Освещение салона, лампы для чтения, противоугонная система, пассажирское зеркало в козырьке |
| 15 | 10А Панель приборов, АКПП, кондиционер, навигационная система |
| 16 | 5А Система ABS |
| 17 | 10А Обогрев дверных замков |
| 18 | 10А Правый дальний свет |
| 19 | 10А Левый дальний свет |
| 20 | 15А Правый ближний свет, электрокорректор фар |
| 21 | 15А Левый ближний свет, электрокорректор фар |
| 22 | 5А Правые габаритные огни |
| 23 | 5А Левые габаритные огни |
| 24 | 25А Стеклоочистители лобового стекла, насос омывателя. Реле прерывателя стеклоочистителя |
| 25 | 30А Вентилятор отопителя, кондиционер |
| 26 | 30А Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал, рециркуляция воздуха |
| 27 | 15А Задний стеклоочиститель |
| 28 | 15А Топливный насос |
| 29 | 15А Управление двигателем |
| 30 | 20А Электропривод люка в крыше |
| 31 | 20/15А Фонари заднего хода, круиз-контроль, АКПП, диагностический разъем |
| 32 | 20А Управление двигателем |
| 33 | 15А Предохранитель прикуривателя |
| 34 | 15А Управление двигателем (зажиганием/ впрыском) |
| 35 | 30А Электророзетка для прицепа |
| 36 | 15А Противотуманные фары |
| 37 | 15А Телефон, радио |
| 38 | 15А Регулировка зеркал. Дистанционное отпирание лючка бензобака. Стеклоподъемники. Центральный замок. |
| 39 | 15А Аварийное освещение (аварийка) |
| 40 | 25А Сигнал |
| 41 | 25А Система ABS (гидро модулятор/ насос) либо дополнительный прикуриватель |
| 42 | 40А Вспомогательный воздушный вентилятор 25А Радио |
| 43 | 5А S-контакт 10А Элементы управления двигателем |
| 44 | 30/15А Подогрев сидений |
Блоки под капотом
Основной блок
Расположен с левой стороны моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Вариант 1
Схема с обозначением
Вариант 2
| B+ 1 | 50А Распределительная коробка I / P (реле стекло подъёмника, предохранители — P / WDW LH 25A, P / WDW RH 25A, PDM 2 10A, ОПАСНОСТЬ 15A) |
| INVERTER | 50А Инвертор масляного насоса |
| ALT | 125А Генератор, предохранитель (ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLOWER1 40A, MDPS 80A, A / CON 10A) |
| ABS 1 | 40А Модуль ESC |
| ABS 2 | 40А Модуль ESC |
| RR HTD | 40А Распределительная коробка I / P (реле заднего обогрева) |
| BLOWER 1 | 40А Реле вентилятора |
| MDPS 1 | 80А Модуль управления EPS |
| IG 2 | 40А Замок зажигания, блок реле PDM (IG 1 Realy), реле запуска |
| IG 1 | 40А Замок зажигания, релейная коробка PDM (IG 2 Realy) |
| ECU 1 | 30А Реле управления двигателем |
| H/LP | 20А Реле фар |
| C/FAN | 30А Реле вентилятора кондиционера |
| B+2 | 50А Распределительная коробка I / P (реле задних фонарей, предохранитель — TAIL LP LH 10A, TAIL LP RH 10A, SUNROOF 20A, AMP 25A, DR LOCK 20A, STOP LP 15A, T / GATE OPEN 15A, (FOG LP FRT) 15A, питание Разъем — ROOM LP 10A, МОДУЛЬ 15A) |
| F/PUMP | 15А Реле топливного насоса |
| PDM | 25А PDM, модуль управления Smart Key |
| SEAT HEATER | 20А Обогрев сидений водителя, Обогрев сидений пассажиров |
| ECU 2 | 15А PCM / ECM |
| TCU | 20А PCM |
| H/LP HI | 20А Реле фар |
| HORN | 10А Реле сигнала |
| DEDICATE DRL | 10А BCM |
| BLOWER 2 | 10А Модуль управления кондиционером (Авто) |
| SENSOR 1 | 10А Датчик положения распределительного вала № 1 / № 2, масляный регулирующий клапан № 1 / № 2, клапан управления канистрой, реле кондиционера, модуль иммобилайзера |
| SENSOR 2 | 10А C / Fan Hl / Low Relay, Инжектор № 1 — № 4 |
| IGN COIL | 15А Катушка зажигания № 1 |
Дополнительный блок
Устанавливается на модели Киа Соул с дизельным двигателем.
Тут находятся элементы отвечающие за работу дополнительного подогрева и свечей накала.
На этом всё. А если Вам есть чем дополнить материал, пишите в комментарии.


Блок под капотом
Под капотом основой блок предохранителей и реле расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Пример схемы с крышки
| 1 | 15A DOME — Часы, комбинация приборов, двойная блокировка, фары, освещение салона, предупреждающий зуммер, мульти-информационный дисплей, аудио система, блок управления блокировкой дверей |
| 2 | 15A EFI — Блок управления двигателем, иммобилайзер, блок управления коробкой передач |
| 3 | 15A HORN — Звуковой сигнал |
| 4 | 15A AM2 — Система зарядки, комбинация приборов, блок управления двигателем, иммобилайзер, блок управления коробкой передач, мульти-информационный дисплей, система подушек безопасности SRS, система зажигания |
| 5 | 30A ST — Система запуска |
| 6 | — |
| 7 | 10A H−LP LH — Левая фара, корректор фар |
| 8 | 10A H−LP RH — Левая фара, корректор фар |
| 9 | 15A P/POINT — Розетка |
| 10 | Запасной предохранитель |
| 11 | Запасной предохранитель |
| 12 | Запасной предохранитель |
| 13 | — |
| 14 | — |
| 15 | 30A RDI — Вентилятор системы охлаждения |
| 16 | 50A HTR SUB1 — Вспомогательный отопитель (PTC) |
| 17 | — |
| Реле | |
| R1 | Вентилятор системы охлаждения |
| R2 | Вентилятор системы охлаждения |
| R3 | Стартер |
| R4 | — |
| R5 | Розетка |
| R6 | Вспомогательный отопитель (PTC) |
| R7 | EFI |
| R8 | Муфта компрессора кондиционера |
| R9 | Звуковой сигнал |
Отдельные элементы могут устанавливаться вне данного блока. Например на плюсовой клемме аккмумуляторной батареи может крепится блок плавких вставок высокой мощности.
Блоки под капотом
Расположение
- Блок предохранителей и реле
- Блок управления тормозной системой
- Блок реле ABS
- Дополнительный блок предохранителей
Блок предохранителей и реле
Он расположен под капотом с левой стороны.
- 1 —
- R1 —
- R2 — Реле АБС
- R3 — Реле АБС
Дополнительный блок
Схема с крышки блока
- DRL 7.5А — Дневные ходовые огни
- R1 Дневные ходовые огни (DRL NO.2)
- R2 Дневные ходовые огни (DRL NO.4)
- R3 Дневные ходовые огни (DRL NO.3)
Есть чем дополнить материал — пишите в комментарии.
Блок в салоне
Вариант 1
Данная схема подойдёт для моделей в 90, 91 — 95 кузове. Блок расположен под панелью на стойке за защитной крышкой.


Схема с крышки блока. Вариант 1.
Схема с крышки блока. Вариант 2.
- ECU-IG — электронная система впрыска топлива, система охлаждения воздуха в салоне
- STOP — световой стоп сигнал
- RADIO — радиоприемник,электрическое зеркало заднего вида
- ECU-B — задняя противотуманная фара
- ENGINE — система зарядки аккумулятора,система разогрева двигателя
- WIPER — очистители и омыватели стекол и фар
- CIG — прикуриватель, индикаторное табло цифровых часов
- IGN — система зарядки аккумулятора, контрольная лампочка зарядки, устройство рециркуляции отработанных газов, электро вентилятор в отсеке двигателя, предпусковой разогрев двигателя
- TAIL — габариты, лампочка освещения номерного знака, освещение щитка с приборами
- GAUGE — индикаторные приборы, контрольные ,сигнальные лампочки, прибор контроля экономичности движения, фара заднего хода, система регулировки кондиционирования воздуха, обогрев заднего стекла, электро стеклоподъемник, центральный замок
- TURN — мигающие световые указатели поворотов, аварийная сигнализиция
- SUNROOF — сдвигающаяся крыша с электроприводом.
Вариант 2
Данная схема подойдёт для моделей в 100, 101 кузове. Как и в предыдущем вариант, блок установлен под панелью на стойке, около ноги водителя.
Правый руль
| 1 | 15А FOG — противотуманные фары |
| 2 | 10А IGN — зажигание |
| 3 | 15А STOP — стоп-сигналы |
| 4 | 30А DEFOG — обогреватель стекла |
| 5 | 20А CIG & RADIO — прикуриватель, магнитола, зеркала |
| 6 | 10А ECU-В — АБС, электро питание центрального замка |
| 7 | 10А TURN — указатели поворота |
| 8 | 10А GAUGE — приборы |
| 9 | 15А TAIL — габариты |
| 10 | 7,5А DEF-I/UP — повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя стекла |
| 11 | 15А ECU-IG — электроника трансмиссии, АБС, замок системы управления (АКПП) |
| 12 | 20А WIPER — стеклоочистители |
Левый руль
- a — POWER — стекло подъемники, люк и центральный замок
- b — FOG — противотуманные фары
- с — FLASHER — реле — прерыватель
- A — DEFOG — обогреватель стекла
- B — TAIL — габариты
Вариант 3
Данная схема подойдёт для моделей в 110, 111 кузове. В этом исполнении блок предохранителе находится в нижней части панели приборов.
Реле стартера сузуки джимни где находится
Обычно машину завожу зимой с дистанции, так называемый «автозапуск» , ибо пока соберешься на работу и выйдешь машина уже немного прогрета и стёкла начинают оттаивать. Это очень удобно и процедура никогда не вызывала проблем, просто нажимаешь последовательность кнопок на брелоке сигнализации и слышишь знакомые звуки)))). Так же было и в этот раз, но подойдя к машине я понял, что ничего не произошло! Не слышно знакомого урчания и на стёклах иней. На брелоке высвечивалось незнакомое до этого сообщение и всё. Первая мысль, что забыл перевести селектор АКПП в «Р». Открыл автомобиль, селектор в «парковке» ручник затянут, т.е вся процедура подготовки к старту пройдена! Мысли уже понеслись, аккумулятор разрядился (ему уже 9 год пошёл)! Включаю зажигание и все огоньки весело и ярко загорелись! Отопитель бодро погнал кубы воздуха и подогрев сидений с обогревом зеркал и кормового стекла тоже намекали, что дело не в «батарейке»!
Поворачиваю ключ в положение «стартёр», а ничего не происходит! только едва слышимое щёлканье релюшек и очень тихо похожее на работу втягивающего реле стартёра, всё указывало на пониженное напряжение приходящее на реле стартёра! Однако дальний свет с показаниями вольтметра в прикуривателе говорили, что «батарейка» живее всех живых!Сижу думаю, что может быть, а ехать уже надо в край на работу! Дёрганье селектора и ручника ни к чему не привели. Так как добраться до стартёра Джимни просто так нельзя.
Посмотрим по схеме цепь включения стартёра.
После недолгого раздумья решил проверить контакты на втягивающем реле, рукой туда добраться можно, не совсем просто и чисто)))).
Далее нащупываем контакт подачи напряжения на реле втягивающего реле стартёра и несколько раз качаем его из стороны в сторону, этого достаточно для восстановления электрического контакта.
Эта процедура помогла! Стартёр ожил и я всё таки успел на работу. Теперь ждём тепла, что бы сделать ТО системе запуска.
Стартер — проблемы и ремонт
jimnygrin
Бывает здесь
Ответ: Щетки стартера, какие? Крышечка бочка тормозухи нет ли у кого?
Реле стартера
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Evgenkras
Редкий гость
4 Январь 2012 7 0 0 Красноярск Езжу на . Suzuki WagonR+ 1999г двигатель к10а кузов MA63S
Доброго времени дня! Искал по форуму нигде не нашел где находиться реле стартера? Помогите если кто знает. Сегодня с утра вышел заводить, поворачиваю ключь и вообще тишина ни реле ни стартер даже не слышно. отъездил все морозы нормально, только потеплело и такая ерунда. Заранее спасибо откликнувшимся.
nikomite
Сузуковод со стажем
24 Декабрь 2010 1,136 74 48 Краснодарский край 23 регион Езжу на . suzuki wagon r solio 2001 MA64S АККП, jопель кадет 16D
Ответ: Реле стартера
реле стартера?
Осмелюсь предположить, что Вы ищите втягивающее реле. Оно как бы на самом стартере находится.
Evgenkras
Редкий гость
4 Январь 2012 7 0 0 Красноярск Езжу на . Suzuki WagonR+ 1999г двигатель к10а кузов MA63S
Ответ: Реле стартера
Что такое втягивающее реле я в курсе. Оно исправно. на японских авто в большинстве случаев после замка зажигания перед втягивающим ставится реле, поскольку ток достаточно большой. именно по этой причине (отсутствие оного реле) на большинстве советских автомобилей часто сгорали контакты в замке зажигания.
nikomite
Сузуковод со стажем
24 Декабрь 2010 1,136 74 48 Краснодарский край 23 регион Езжу на . suzuki wagon r solio 2001 MA64S АККП, jопель кадет 16D
Ответ: Реле стартера
Что то Вы все усложняете. Нет на вагоне (на моем точно) никаких реле перед стартером, а что касается тазиков и им подобных, втягивающее и контактная группа вылетают там не из-за отсутствия каких либо реле, а просто от того что сделано херово.
Evgenkras
Редкий гость
4 Январь 2012 7 0 0 Красноярск Езжу на . Suzuki WagonR+ 1999г двигатель к10а кузов MA63S
Ответ: Реле стартера
Спасибо за отклик. Так и оказалось как сказал nikomite реле стартера действительно нет, а стоит сигнализация MS Байкал 2. Так она разрывает плюс который идет до замка зажигания через реле, т.к. там несколько плюсов она разрывает именно тот который потом идет на стартер, реле умерло. Зажигание включается а вот дальше ничего не происходило. в итоге поменял реле. все работает.
Nefirtitty
Елена
29 Апрель 2012 1,954 94 48 Коломна Езжу на . Suzuki Wagon r+ 1998 Бельгия engine K12A-107602
Пришлось оживить тему. Прошу помощи. На моем Вагоне есть реле стартера, кроме втягивающего? Надо срочно узнать.
nix13
(хен) Тайный советник
23 Июль 2012 2,575 338 83 Ростов-на-Дону Езжу на . Wagon R+ 2002 венгр двигатель G13BB механика левый руль кондей.
У вас кузов похож на мой, на моём там стоит дженерал моторовский замок зажигания и нет никакого реле. Контакты подгорали, чистил.
Nefirtitty
Елена
29 Апрель 2012 1,954 94 48 Коломна Езжу на . Suzuki Wagon r+ 1998 Бельгия engine K12A-107602
Вот я помню, что был разговор, что нет реле на Моем Вагоне. Не верит электрик, говорит, что так бы замок сгорел. Как ему доказать. Хочу поставить реле стартера. Подготовиться к зиме.
maestro116
Свой в доску
31 Январь 2018 612 46 28 60 Химки М.О. Езжу на . SUZUKI WAGON R+ 2000 G13BB мех.
У нас нет реле стартера.
Nefirtitty
Елена
29 Апрель 2012 1,954 94 48 Коломна Езжу на . Suzuki Wagon r+ 1998 Бельгия engine K12A-107602
У нас нет реле стартера.
Ну значит 100 % нет.
ШРАЙБИКУС
Эксперт
17 Сентябрь 2008 3,511 268 83 Питер
Ну значит 100 % нет.
Хочу поставить реле стартера. Подготовиться к зиме.
Зимой, да без реле, беда.
:hilarious:
Nefirtitty
Елена
29 Апрель 2012 1,954 94 48 Коломна Езжу на . Suzuki Wagon r+ 1998 Бельгия engine K12A-107602
Зимой, да без реле, беда.
:hilarious:
Абсолютно точно.
maestro116
Свой в доску
31 Январь 2018 612 46 28 60 Химки М.О. Езжу на . SUZUKI WAGON R+ 2000 G13BB мех.
Не. Зимой без реле никак низзя. Любого, фик бы с ним, со стартером.
Неффи, есть выход! Положите любое реле в бардачок.
Nefirtitty
Елена
29 Апрель 2012 1,954 94 48 Коломна Езжу на . Suzuki Wagon r+ 1998 Бельгия engine K12A-107602
Не. Зимой без реле никак низзя. Любого, фик бы с ним, со стартером.
Неффи, есть выход! Положите любое реле в бардачок.
Замку двадцать первый пошёл. Бензин дрянь. Сожгу замок, вернее и так уже, наверное.
ШРАЙБИКУС
Эксперт
17 Сентябрь 2008 3,511 268 83 Питер
Замку двадцать первый пошёл. Бензин дрянь. Сожгу замок, вернее и так уже, наверное.
Жить вредно, от этого умирают. Вааще капец наффиг.
Кстати о бензине, наверно дешёвый очень потому и дрянь. Кхе-кхе.[DOUBLEPOST=1539278797,1539278611][/DOUBLEPOST]
Неффи, есть выход! Положите любое реле в бардачок.
Ога, запасной вагон в багажник, верняк.
maestro116
Свой в доску
31 Январь 2018 612 46 28 60 Химки М.О. Езжу на . SUZUKI WAGON R+ 2000 G13BB мех.
Да, по зиме надежнее составом.
Nefirtitty
Елена
29 Апрель 2012 1,954 94 48 Коломна Езжу на . Suzuki Wagon r+ 1998 Бельгия engine K12A-107602
Да зачем два вагона? Лучше сразу паровоз.[DOUBLEPOST=1539285321,1539280871][/DOUBLEPOST]Многие владельцы устанавливают на авто дополнительное реле стартера. Это позволит разгрузить контактную группу, а также значительно увеличить напряжение на втягивающее. Как- то так.
ШРАЙБИКУС
Эксперт
17 Сентябрь 2008 3,511 268 83 Питер
также значительно увеличить напряжение на втягивающее.
1. Бред полнейший. больше чем есть на борту никак не может быть.
2. Если предположить что эта ересь есть правда, тогда вопрос, ЗАЧЕМ ? Ответ, чтобы оно быстрее сдохло, а то скучно когда проблем нет. :wideyed:[DOUBLEPOST=1539286386,1539286042][/DOUBLEPOST]
Многие владельцы устанавливают на авто
Турбины, ксенон, пневмодудки, пневмоподвеску. подсветку днища и т.д. и т.п. и называют всю эту херь ТЮНННИИИИННННХХХХХ.
Nefirtitty
Елена
29 Апрель 2012 1,954 94 48 Коломна Езжу на . Suzuki Wagon r+ 1998 Бельгия engine K12A-107602
Причём тут тюнигххх? Это вопрос принципиальный. Надоели танцы с бубном зимой.
nix13
(хен) Тайный советник
23 Июль 2012 2,575 338 83 Ростов-на-Дону Езжу на . Wagon R+ 2002 венгр двигатель G13BB механика левый руль кондей.
Тюнинг хорошо работает только если всё делать в 10 раз прочнее, нежели, вам кажется, что было бы достаточно на глаз.
Проверено пирамидой Хеопса!
Nefirtitty
Елена
29 Апрель 2012 1,954 94 48 Коломна Езжу на . Suzuki Wagon r+ 1998 Бельгия engine K12A-107602
Если и будет делаться, то мастером, который их уже делал неоднократно.
maestro116
Свой в доску
31 Январь 2018 612 46 28 60 Химки М.О. Езжу на . SUZUKI WAGON R+ 2000 G13BB мех.
Нефертити? А,ну да, главный архиектор проекта.
nix13
(хен) Тайный советник
23 Июль 2012 2,575 338 83 Ростов-на-Дону Езжу на . Wagon R+ 2002 венгр двигатель G13BB механика левый руль кондей.
Нет, по БП Хеопса там был Хемиун. Кстати, попутно, начальник военной контрразведки.
Nefirtitty
Елена
29 Апрель 2012 1,954 94 48 Коломна Езжу на . Suzuki Wagon r+ 1998 Бельгия engine K12A-107602
Рабочий и крестьянка в одной статуе. . [DOUBLEPOST=1539546188,1539546061][/DOUBLEPOST]!
nix13
(хен) Тайный советник
23 Июль 2012 2,575 338 83 Ростов-на-Дону Езжу на . Wagon R+ 2002 венгр двигатель G13BB механика левый руль кондей.
Да это еще чудо, что его облик так хорошо уцелел. От самого Хеопса-то малюсенькая статуэтка только осталась, да и то в весьма посредственом состоянии. Вообще статуя Хемиуна была найдена с отколотой головой, лежала в ногах.
Последнее редактирование модератором: 15 Октябрь 2018
ШРАЙБИКУС
Эксперт
17 Сентябрь 2008 3,511 268 83 Питер
Рабочий и крестьянка в одной статуе. .
Чётта здесь не хватает явно. Ах ну да, весло забыли и молот :hilarious:
Nefirtitty
Елена
29 Апрель 2012 1,954 94 48 Коломна Езжу на . Suzuki Wagon r+ 1998 Бельгия engine K12A-107602
Весло. вон в руке кусок остался.
nix13
(хен) Тайный советник
23 Июль 2012 2,575 338 83 Ростов-на-Дону Езжу на . Wagon R+ 2002 венгр двигатель G13BB механика левый руль кондей.
Может и весло. Кстати этот дядя, если верить расчетам, умер незадолго до завершения строительства Большой Пирамиды Хеопса. Поскольку на том этапе, очевидно, все известные нам помещения были гарантировано закончены, он унес в мастабу все её секреты.
Nefirtitty
Елена
29 Апрель 2012 1,954 94 48 Коломна Езжу на . Suzuki Wagon r+ 1998 Бельгия engine K12A-107602
Это просто всю историю свою некоторые страны прокакали. Это как с бюстом Нефертити. Он там где- то три или четыре тысячи лет валялся, аж уши отвалились. Никому не надо было. А когда его немцы нашли и поставили у себя в музее, сразу отдайте взад.[DOUBLEPOST=1540485942,1539889532][/DOUBLEPOST]Поставили реле. Бодрее все намного стало. Но с утра все ещё повторяются отбивания стартера на холодную. Думаю зимой будет усугубляйся проблема. Ремонтёр сказал, что так может растянутая цепь действовать на зажигание. Сказал, что похоже на ранее зажигание. Не понимаю, что это такое, а читать просто лень. Может кто-то расскажет мне доступно.
nix13
(хен) Тайный советник
23 Июль 2012 2,575 338 83 Ростов-на-Дону Езжу на . Wagon R+ 2002 венгр двигатель G13BB механика левый руль кондей.
Дык, вроде бы, если цепь растянутая, — зажигание позднее должно быть?
Ведь тогда распредвал — запаздывает?
Цепи эти я так понял, не растягиваются в привычном понимании этого слова, а изнашиваются по осям роликов звеньев. Эффект впрочем, тот же самый: длина на энное количество звеньев, по сравнению с таким же количеством звеньев у новой цепи, цепь окажется длиннее. Ненамного. Но там это очень чувствительный вопрос.[DOUBLEPOST=1540555363,1540555156][/DOUBLEPOST]Кстати, близкому потомку Хеопса, Миккерину (Менккауру) повезло куда больше, чем Хеопсу: шикарнейшая скульптурная группа дошла в отличном состоянии.
Сузуки джимни реле стартера где стоит

Буквально недавно у одного знакомого нашел причину странного глюка, рандомно при повороте ключа не появлялся значок иммо и чека, машина естественно не заводилась. Туда сюда ключом поелозишь и в конце концов жизнь налаживается. Подгорели контакты главного реле.
«Я к вам заеду, возьму релюх в запас».
А заезжать не сильно может и надо или вдруг в дороге накрыло, запас у нас всегда с собой ))
Основной блок предов под капотом, живут там главное реле и реле топливного насоса.
Рядом висят реле вентилятора кондиционера и реле компрессора
Рядом с блоком предов в салоне ещё три релюхи
Сид — реле подогрева сидушек
Гуд — реле клаксона
Оз — и самое интересное, реле обогрева зеркал, которого у меня например нет.
Здесь же черная большая релюха это реле поворотников.
Так что если у вас сдохло например главное или реле бензонасоса, знаете откуда вырвать и ехать дальше.
Копаем дальше и раздербаниваем дополнительный блок предов из блока предохранителей под капотом. А там опять реле ))
Опять релюхи на кондей. Реле стартера (зарыли же демоны) Реле вентилятора отопителя Реле задней противотуманки Собрано в один блок с предами.
Кстати в доп. блоке нет релюх на кондей, точнее она есть, но не используется, только предохранитель 15А. В чём логика мне неведомо, но вот так.
Предохранители и реле Suzuki Jimny (JB43), 1998 — 2012
Большая часть электрических цепей японского джипа защищена плавкими предохранителями. Мощные потребители (фары, двигатель вентилятора системы охлаждения, бензонасос и т.п.) подключаются через реле.
Информация по схемам актуальна для моделей Сузуки Джимни (JB43) 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска с двигателями G13 (1,3 л SOHC) и М13 (1.3 л DOHC)
В салоне
Расположение компонентов (приборная панель, модели с левым рулем). 1 — блок реле в салоне, 1 — электронный блок управления АКПП, 2 — диагностический разъем системы иммобилайзера, 3 — центральный замок, 4 — диагностический разъем системы впрыска, 5 — резистор частоты вращения входного вала, 6 — электронный блок управления АКПП, 7 — электронный блок управления двигателем, 8 — диод №1, 9 — диагностический разъем системы SRS, 10 — блок предохранителей в салоне, 11 — предохранитель «AIRBAG», 12 — прерыватель, 13 — реле-прерыватель указателей поворота, 14 — электронный блок управления ABS, 15 — электронный блок системы 4WD, 16 — помехоподавитель, 10 — диагностический разъем системы ABS.
Расположение компонентов (приборная панель, модели с правым рулем). 1 — электронный блок управления АКПП, 2 — электронный блок управления двигателем, 3 — диагностический разъем системы впрыска, 4 — резистор частоты вращения входного вала, 5 — центральный замок, 6 — блок реле в салоне, 7 — диагностический разъем системы иммобилайзера, 8 — диод №1, 9 — диагностический разъем системы SRS, 10 — диагностический разъем системы ABS, 11 — помехоподавитель, 12 — электронный блок системы 4WD, 13 — электронный блок управления ABS, 14 — блок предохранителей в салоне №1,15 — предохранитель «AIRBAG», 16 • прерыватель, 17 — реле-прерыватель указателей поворота.
| Схема салонного блока предохранителей №1 | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| Тип 1, 2 | ||
| 11 | TAIL (комбинированный переключатель) | 15 |
| 12 | STOP (выключатель стоп-сигналов) | 15 |
| 13 | FOG (выключатель противотуманных фар) | 15 |
| 14 | DOME (диагностический разъем, часы, спидометр, радиоресивер, замок зажигания, внутреннее освещение, блок управления двигателем) | 15 |
| 15 | комбинированный переключатель, реле звукового сигнала, выключатель аварийной сигнализации | 15 |
| 16 | центральный замок | 15 |
| 17 | прикуриватель, радиоресивер, электропривод зеркал, часы | 15 |
| 18 | спидометр, датчик замедления, блок управления иммобилайзером | 15 |
| 19 | комбинированный переключатель, блок корректора фар, выключатель кондиционера, электродвигатель очистителя заднего стекла | 15 |
| 20 | выключатель аварийной сигнализации | 10 |
| 21 | электронный блок системы 4WD, электропневмоклапан (4WD), электро-пневмокпапан (2WD) | 10 |
| 22 | отопитель | 20 |
| 23 | выключатель обогревателя стекла задней двери | 15 |
| 24 | выключатель подогревателей сидений | 15 |
| 25 | главный переключатель управления стеклоподъемниками | прерыватель |
| 26 | AIRBAG (электронный блок системы SRS) | 15 |
| Тип 3 | ||
| 27 | HEATER (отопитель) | 20 |
| 28 | выключатель обогревателя стекла задней двери | 15 |
| 29 | выключатель подогревателей сидений | 15 |
| 30 | задние противотуманные фонари | 10 |
| 31 | центральный замок | 15 |
| 32 | выключатель стоп-сигналов | 15 |
| 33 | комбинированный переключатель | 10 |
| 34 | диагностический разъем, часы, спидометр, радиоресивер, замок зажигания, внутреннее освещение, блок управления двигателем | 15 |
| 35 | комбинированный переключатель, реле звукового сигнала, выключатель аварийной сигнализации | 15 |
| 36 | выключатель противотуманных фар | 15 |
| 37 | комбинированный пеоеключатель блок корректора фар, выключатель кондиционера, электродвигатель очистителя заднего стекла | 15 |
| 38 | электронный блок системы 4WD, электропневмоклапан (4WD), электропневмоклапан (2WD)) | 10 |
| 39 | электронный блок системы SRS | 15 |
| 40 | спидометр, датчик замедления, блок управления иммобилайзером | 15 |
| 41 | комбинация приборов | 10 |
| 42 | выключатель аварийной сигнализации | 10 |
| 43 | ABS / система АБС | 10 |
| 44 | — | |
| 45 | — | |
| 46 | предохранитель прикуривателя, радиоресивер, электропривод зеркал, часы | 15 |
| 47 | главный переключатель управления стеклоподъемниками | 30 |
| Схема салонного блока предохранителей №2 (модели с 10.2004 г.) | ||
|---|---|---|
| Общий вид. |
||
| Схема. | ||
| 1 — реле бензонасоса, 2 — реле электродвигателя вентилятора, 3 — главное реле системы впрыска. | ||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 66 | ABS SOL (электронный блок системы SRS) | 30 |
| 67 | IGN1 (замок зажигания) | 40 |
| 68 | IGN ABS МОТ (электронный блок системы SRS)1 (замок зажигания) | 40 |
| 69 | IGN2 (замок зажигания) | 50 |
| 70 | LAMP (блок предохранителей в салоне №1) | 50 |
| 71 | H/L R (правая фара) | 15 |
| 72 | H/L L (левая фара) | 15 |
| 73 | — | |
| 74 | — | |
| 75 | FI (главное реле системы впрыска) | 15 |
| 98 | А/С (реле электродвигателя вентилятора конденсатора, реле компрессора кондиционера) | 20 |
| 99 | ST (реле стартера) | 30 |
| 100 | HTR FAN (реле отопителя) | 20 |
| 101 | FR FOG (реле противотуманных фар) | 15 |
В моторном отсеке
Расположение компонентов (моторный отсек). 1 — главный блок предохранителей, 2 — главное реле, 3 — реле топливного насоса, 4 — реле электродвигателя вентилятора конденсатора, 5 — модулятор давления ABS, 6 — датчик положения коленчатого вала, 7 — выключатель по давлению (двойной).
Сузуки джимни реле стартера где стоит
Всем привет, вопрос существует ли реле стартера — не путать со втягивающим реле (соленоидом) которое стоит на самом стартере.
В поисках есть инфа, что напряжение с замка зажигания в положении Start идет сразу на обмотки втягивающего реле, таким образом реле стартера как бы не нужно.
Однако, смотрю «Руководство по ремонту и ТО», страница 350, Схема А-1 Система запуска (см. фото страницы). Вверху есть реле стартера, питание на обмотку которого подается от ключа зажигания через контакты 6, 7 разъема E131. Замыкающий контакт реле (контакт 8 E131) запитывает уже втягивающие и удерживающие обмотки соленоида (втягивающего реле), которое показано отдельно внизу страницы рядом со стартером.
Если реле стартера, которое НЕ втягивающее реле, существует, то где оно находится? На схеме указано что это дополнительный блок предохранителей, но я не нашел в документе ссылку на этот блок.
Как найти предохранители в салоне вашего suzuki jimny
Он расположен под панелью со стороны водителя, за защитной крышкой.
Схема
| 12 | 10А Реле компрессора, Реле вентилятора кондиционера, Переключатель обогрева зеркал , Реле мотора вентилятора, Реле мотора вентилятора (Hi) |
| 13 | 15А Подогрев сиденья |
| 14 | 20А Переключатель обогрева заднего стекла (универсал) либо Реле обогрева заднего стекла |
| 15 | 15А ECM, Коннектор передачи данных, Комбинация приборов, Точечные светильники, Салонный свет, Освещение багажника, Магнитола, TCM |
| 16 | 10А Задний противотуманный фонарь, Переключатель заднего противотуманного фонаря, Контроллер заднего противотуманного фонаря |
| 17 | 10А Аварийная сигнализация |
| 18 | 15А Резерв |
| 19 | 10А Реле H/T ( Headlight/ Tail) либо Габариты (Tail), подсветка приборов и номерных знаков |
| 20 | 20А Центральный замок |
| 21 | Резерв |
| 22 | 15А Электронный блок управления SRS |
| 23 | 15А Генератор, Катушки зажигания |
| 24 | 10А Контроллер дверных замков, Переключатель аварийного света, Резервный переключатель света, Датчик переключения передач, Режим рукоятки, Переключатель управления режимами |
| 25 | 15А Стеклоочистители, Мотор лобового дворника, Привод положения передних фар (L), Привод положения передних фар (R), Переключатель положения фар, Комбинация переключателей, Реле заднего дворник, Мотор заднего дворника |
| 26 | 10А Электронный блок управления ABS |
| 27 | 10А Комбинация приборов |
| 28 | 15А Предохранитель прикуривателя, Питание переключателя зеркала, Магнитола, Антенный усилитель |
| 29 | 15А Разъем питания дополнительного оборудования |
Отдельно, вне блока, под панелью могут находится некоторые реле: реле обогрева заднего стекла (зеленое), реле вентилятора отопителя и другие, A так же предохранитель на электрические стеклоподъемники и блок управления усилителем рулевого управления на 30А.
Блок предохранителей
Расположен в торце панели приборов со стороны водителя за защитной крышкой.
На обратной стороне крышки должна быть актуальная схема с назначением предохранителей либо брошюра с описанием.
| 1 | 5А Обогрев форсунок стеклоомывателя |
| 2 | 10А Указатели поворотов |
| 3 | 5А Рсистема комфорта, круиз-контроль, климат-контроль, кондиционер, модули управления подогревом сидений, зеркало дневного / ночного освещения, модуль управления и блок управления многофункциональным рулевым колесом |
| 4 | 5А Освещение номерного знака |
| 5 | 10А Панель приборов, подогрев сидений дисплей АКПП, переключатель зеркал, пампа Airbag указатель наружной температуры, навигационная система, стояночные огни |
| 6 | 5А Центральный замок, плафоны для чтения |
| 7 | 10А Системе ABS либо Фары заднего хода, Спидометр, Датчик скорости автомобиля |
| 8 | 5А Телефон |
| 9 | 10А Обогрев зеркал и дверных замков |
| 10 | 5А Корректор фар, CD — чейнджер |
| 11 | 5А Круиз-контроль , комбинация приборов |
| 12 | 10А Встроенная диагностика |
| 13 | 10А Стоп-сигналы |
| 14 | 10А Освещение салона, лампы для чтения, противоугонная система, пассажирское зеркало в козырьке |
| 15 | 10А Панель приборов, АКПП, кондиционер, навигационная система |
| 16 | 5А Система ABS |
| 17 | 10А Обогрев дверных замков |
| 18 | 10А Правый дальний свет |
| 19 | 10А Левый дальний свет |
| 20 | 15А Правый ближний свет, электрокорректор фар |
| 21 | 15А Левый ближний свет, электрокорректор фар |
| 22 | 5А Правые габаритные огни |
| 23 | 5А Левые габаритные огни |
| 24 | 25А Стеклоочистители лобового стекла, насос омывателя. Реле прерывателя стеклоочистителя |
| 25 | 30А Вентилятор отопителя, кондиционер |
| 26 | 30А Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал, рециркуляция воздуха |
| 27 | 15А Задний стеклоочиститель |
| 28 | 15А Топливный насос |
| 29 | 15А Управление двигателем |
| 30 | 20А Электропривод люка в крыше |
| 31 | 20/15А Фонари заднего хода, круиз-контроль, АКПП, диагностический разъем |
| 32 | 20А Управление двигателем |
| 33 | 15А Предохранитель прикуривателя |
| 34 | 15А Управление двигателем (зажиганием/ впрыском) |
| 35 | 30А Электророзетка для прицепа |
| 36 | 15А Противотуманные фары |
| 37 | 15А Телефон, радио |
| 38 | 15А Регулировка зеркал. Дистанционное отпирание лючка бензобака. Стеклоподъемники. Центральный замок. |
| 39 | 15А Аварийное освещение (аварийка) |
| 40 | 25А Сигнал |
| 41 | 25А Система ABS (гидро модулятор/ насос) либо дополнительный прикуриватель |
| 42 | 40А Вспомогательный воздушный вентилятор 25А Радио |
| 43 | 5А S-контакт 10А Элементы управления двигателем |
| 44 | 30/15А Подогрев сидений |
Блоки под капотом
Основной блок
Расположен с левой стороны моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Вариант 1
Схема с обозначением
Вариант 2
| B+ 1 | 50А Распределительная коробка I / P (реле стекло подъёмника, предохранители — P / WDW LH 25A, P / WDW RH 25A, PDM 2 10A, ОПАСНОСТЬ 15A) |
| INVERTER | 50А Инвертор масляного насоса |
| ALT | 125А Генератор, предохранитель (ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLOWER1 40A, MDPS 80A, A / CON 10A) |
| ABS 1 | 40А Модуль ESC |
| ABS 2 | 40А Модуль ESC |
| RR HTD | 40А Распределительная коробка I / P (реле заднего обогрева) |
| BLOWER 1 | 40А Реле вентилятора |
| MDPS 1 | 80А Модуль управления EPS |
| IG 2 | 40А Замок зажигания, блок реле PDM (IG 1 Realy), реле запуска |
| IG 1 | 40А Замок зажигания, релейная коробка PDM (IG 2 Realy) |
| ECU 1 | 30А Реле управления двигателем |
| H/LP | 20А Реле фар |
| C/FAN | 30А Реле вентилятора кондиционера |
| B+2 | 50А Распределительная коробка I / P (реле задних фонарей, предохранитель — TAIL LP LH 10A, TAIL LP RH 10A, SUNROOF 20A, AMP 25A, DR LOCK 20A, STOP LP 15A, T / GATE OPEN 15A, (FOG LP FRT) 15A, питание Разъем — ROOM LP 10A, МОДУЛЬ 15A) |
| F/PUMP | 15А Реле топливного насоса |
| PDM | 25А PDM, модуль управления Smart Key |
| SEAT HEATER | 20А Обогрев сидений водителя, Обогрев сидений пассажиров |
| ECU 2 | 15А PCM / ECM |
| TCU | 20А PCM |
| H/LP HI | 20А Реле фар |
| HORN | 10А Реле сигнала |
| DEDICATE DRL | 10А BCM |
| BLOWER 2 | 10А Модуль управления кондиционером (Авто) |
| SENSOR 1 | 10А Датчик положения распределительного вала № 1 / № 2, масляный регулирующий клапан № 1 / № 2, клапан управления канистрой, реле кондиционера, модуль иммобилайзера |
| SENSOR 2 | 10А C / Fan Hl / Low Relay, Инжектор № 1 — № 4 |
| IGN COIL | 15А Катушка зажигания № 1 |
Дополнительный блок
Устанавливается на модели Киа Соул с дизельным двигателем.
Тут находятся элементы отвечающие за работу дополнительного подогрева и свечей накала.
На этом всё. А если Вам есть чем дополнить материал, пишите в комментарии.





Блок под капотом
Под капотом основой блок предохранителей и реле расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Пример схемы с крышки
| 1 | 15A DOME — Часы, комбинация приборов, двойная блокировка, фары, освещение салона, предупреждающий зуммер, мульти-информационный дисплей, аудио система, блок управления блокировкой дверей |
| 2 | 15A EFI — Блок управления двигателем, иммобилайзер, блок управления коробкой передач |
| 3 | 15A HORN — Звуковой сигнал |
| 4 | 15A AM2 — Система зарядки, комбинация приборов, блок управления двигателем, иммобилайзер, блок управления коробкой передач, мульти-информационный дисплей, система подушек безопасности SRS, система зажигания |
| 5 | 30A ST — Система запуска |
| 6 | — |
| 7 | 10A H−LP LH — Левая фара, корректор фар |
| 8 | 10A H−LP RH — Левая фара, корректор фар |
| 9 | 15A P/POINT — Розетка |
| 10 | Запасной предохранитель |
| 11 | Запасной предохранитель |
| 12 | Запасной предохранитель |
| 13 | — |
| 14 | — |
| 15 | 30A RDI — Вентилятор системы охлаждения |
| 16 | 50A HTR SUB1 — Вспомогательный отопитель (PTC) |
| 17 | — |
| Реле | |
| R1 | Вентилятор системы охлаждения |
| R2 | Вентилятор системы охлаждения |
| R3 | Стартер |
| R4 | — |
| R5 | Розетка |
| R6 | Вспомогательный отопитель (PTC) |
| R7 | EFI |
| R8 | Муфта компрессора кондиционера |
| R9 | Звуковой сигнал |
Отдельные элементы могут устанавливаться вне данного блока. Например на плюсовой клемме аккмумуляторной батареи может крепится блок плавких вставок высокой мощности.
Блоки под капотом
Расположение
- Блок предохранителей и реле
- Блок управления тормозной системой
- Блок реле ABS
- Дополнительный блок предохранителей
Блок предохранителей и реле
Он расположен под капотом с левой стороны.
- 1 —
- R1 —
- R2 — Реле АБС
- R3 — Реле АБС
Дополнительный блок
Схема с крышки блока
- DRL 7.5А — Дневные ходовые огни
- R1 Дневные ходовые огни (DRL NO.2)
- R2 Дневные ходовые огни (DRL NO.4)
- R3 Дневные ходовые огни (DRL NO.3)
Есть чем дополнить материал — пишите в комментарии.
Блок в салоне
Вариант 1
Данная схема подойдёт для моделей в 90, 91 — 95 кузове. Блок расположен под панелью на стойке за защитной крышкой.



Схема с крышки блока. Вариант 1.
Схема с крышки блока. Вариант 2.
- ECU-IG — электронная система впрыска топлива, система охлаждения воздуха в салоне
- STOP — световой стоп сигнал
- RADIO — радиоприемник,электрическое зеркало заднего вида
- ECU-B — задняя противотуманная фара
- ENGINE — система зарядки аккумулятора,система разогрева двигателя
- WIPER — очистители и омыватели стекол и фар
- CIG — прикуриватель, индикаторное табло цифровых часов
- IGN — система зарядки аккумулятора, контрольная лампочка зарядки, устройство рециркуляции отработанных газов, электро вентилятор в отсеке двигателя, предпусковой разогрев двигателя
- TAIL — габариты, лампочка освещения номерного знака, освещение щитка с приборами
- GAUGE — индикаторные приборы, контрольные ,сигнальные лампочки, прибор контроля экономичности движения, фара заднего хода, система регулировки кондиционирования воздуха, обогрев заднего стекла, электро стеклоподъемник, центральный замок
- TURN — мигающие световые указатели поворотов, аварийная сигнализиция
- SUNROOF — сдвигающаяся крыша с электроприводом.
Вариант 2
Данная схема подойдёт для моделей в 100, 101 кузове. Как и в предыдущем вариант, блок установлен под панелью на стойке, около ноги водителя.
Правый руль
| 1 | 15А FOG — противотуманные фары |
| 2 | 10А IGN — зажигание |
| 3 | 15А STOP — стоп-сигналы |
| 4 | 30А DEFOG — обогреватель стекла |
| 5 | 20А CIG & RADIO — прикуриватель, магнитола, зеркала |
| 6 | 10А ECU-В — АБС, электро питание центрального замка |
| 7 | 10А TURN — указатели поворота |
| 8 | 10А GAUGE — приборы |
| 9 | 15А TAIL — габариты |
| 10 | 7,5А DEF-I/UP — повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя стекла |
| 11 | 15А ECU-IG — электроника трансмиссии, АБС, замок системы управления (АКПП) |
| 12 | 20А WIPER — стеклоочистители |
Левый руль
- a — POWER — стекло подъемники, люк и центральный замок
- b — FOG — противотуманные фары
- с — FLASHER — реле — прерыватель
- A — DEFOG — обогреватель стекла
- B — TAIL — габариты
Вариант 3
Данная схема подойдёт для моделей в 110, 111 кузове. В этом исполнении блок предохранителе находится в нижней части панели приборов.
Описание предохранителей и реле Suzuki Jimny

В Suzuki Jimny с бензиновыми двигателями он находится с левой стороны, рядом с аккумулятором. В дизелях – с правой стороны.

Тип 1


Диаграмма
Назначение
| 1 | 80А ВАТТ (аккумулятор, генератор) |
| 2 | 50А АБС (модуль АБС) |
| 3 | 60A IG (замок зажигания) |
| 4 | 30А ЛАМПА (освещение и т.п. – схема монтажного блока в кабине) |
| 5 | 30А ЛАМПА (освещение и т.п.: — схема монтажного блока в салоне) |
| 6 | 15A HEAD L (комбинация приборов, левая фара) |
| 7 | 15A HEAD R (правая фара) |
| 8 | 15А F1 (главное реле) |
| 9 | 15А А/С (реле и электровентилятор конденсатора) |
Тип 2

Диаграмма

Обозначения
- R1 — Реле топливного насоса
- R2 — реле электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера.
- R3 — Релейная система управления двигателем
Тип 3

Диаграмма

Встреча
| 1 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | Реле нагревателя охлаждающей жидкости |
| 5 | |
| 6 | Реле управления двигателем |
| F1 | (80А) Генератор |
| F2 | (30A) Электродвигатель вентилятора охлаждения |
| F3 | (50А) Система АБС |
| F4 | (60А) |
| F5 | (60А) Цепи замка зажигания |
| F6 | (15А) Левая фара |
| F7 | (15А) Правая фара |
| F8 | (20А) Электродвигатель вентилятора отопителя |
| F9 | (30А) Стартер |
| F10 | (30А) ЕСМ |
| F11 | (15A) Магнитная муфта компрессора кондиционера |
Пассажирский салон
Находится под приборной панелью со стороны водителя.

Тип 1

Фото для примера

Диаграмма

Обозначение
| F1 | 10А Электровентилятор отопителя |
| F2 | 15А / 20А Обогрев заднего стекла |
| F3 | 15А Очиститель, омыватель стекол |
| F4 | 15А Подогрев сидений |
| F5 | 15А предохранитель прикуривателя |
| F6 | 15А Обогрев лобового стекла |
| F7 | 15А Сигнализация |
| F8 | 15А Радио |
| F9 | 10А Задний противотуманный фонарь(и) |
| F10 | 10А Иммобилайзер |
| F11 | 10А Стартер |
| F12 | 30А Электростеклоподъемники |
| F13 | 15А Система управления двигателем |
| F14 | 20A система управления полным приводом |
| F15 | 10А Фонарь заднего хода(и) |
| F16 | 15А СРС |
| F17 | 10А Панель приборов |
| F18 | 10А система АБС |
| F19 | 10А Электронный блок управления коробкой передач |
| F20 | 10А Задние габариты |
| F21 | 15А Стоп-сигналы |
| F22 | 15А Центральный замок |
Предохранитель №5, 15А, отвечает за прикуриватель.
Где находится предохранитель стартера Сузуки Джимни?
Современные автомобили все больше и больше оснащены технологиями, и хотя это приносит нам комфорт, мы, к сожалению, также сталкиваемся с недостатками. Большинству из нас не нравится что-либо электрическое на нашем Suzuki Jimny, не говоря уже о том, чтобы приближаться к предохранителям на нем. В этой статье мы постараемся помочь вам исправь свои проблемы с предохранителями и специально для найдите предохранитель стартера на вашем Suzuki Jimny. Для этого сначала мы увидим, в каких ситуациях может потребоваться замена предохранителя стартера вашего Suzuki Jimny, затем какой это предохранитель и, наконец, где находится предохранитель стартера вашего Suzuki Jimny .
Зачем заменять предохранитель стартера вашего Suzuki Jimny?
.
Итак, давайте начнем наше содержание с мотивы замены предохранителя стартера на Suzuki Jimny. Замена предохранителя — не особо сложная процедура, но при прикосновении к электричеству своего транспортного средства лучше принять некоторые меры. Вот почему лучше всего убедиться в преимуществах этой процедуры, прежде чем делать это. В большинстве случаев вы попытаетесь узнать где предохранитель стартера на вашем Suzuki Jimny это, когда у вашего автомобиля проблемы с запуском. Если он вообще не заводится или заводится плохо, возможно, вы захотите проверить блок предохранителей. Прежде чем сделать это, проверьте аккумулятор, чтобы убедиться, что проблема не в нем. Кроме того, вы должны попытаться посмотреть на контактор вашего автомобиля , потому что это также может быть причиной проблем со стартером вашего Suzuki Jimny. Наконец, последняя возможность, взгляните на электрическое реле если проблема не оттуда. Если, несмотря на эти расследования, вам все еще нужно знать где предохранитель стартера на сузуки джимни есть, переходите к следующему разделу.
Какой предохранитель стартера на вашем Suzuki Jimny?
Мы будем сейчас, прежде чем мы определим где находится предохранитель стартера на вашей машине, объясните вам, какой предохранитель стартера на вашем Suzuki Jimny. До сих пор автомобили не были оборудованы предохранителями стартера, потому что они выделяют значительную энергию при запуске двигателя и, кроме того, не являются постоянно стабильными. Однако с некоторых лет производители начали интегрировать предохранитель в соленоид стартера примерно на 150/200 ампер, который «защитит вспомогательные части» стартера вашего Suzuki Jimny, например, зажигание. Тем не менее, есть еще один предохранитель, который существует дольше и который также подключен к стартеру, это предохранитель. предохранитель F8, который обычно составляет 20/25 ампер и известен как предохранитель возбуждения стартера на Suzuki Jimny. .
Где найти предохранитель стартера на Suzuki Jimny?
Теперь перейдем к компоненту, который вам, вероятно, больше всего нравится. После определения того, какой стартерный предохранитель вам нужно будет заменить, самое время определить где находится предохранитель стартера на сузуки джимни . В большинстве случаев, как показано в предыдущем разделе, вам нужно будет заглянуть под капот. предохранитель стартера на Suzuki Jimny находится в блоке предохранителей в моторном отсеке вашего автомобиля , он находится под крышкой, рядом с вашей батареей. Обратите внимание, что перед любым вмешательством вам придется отключить аккумулятор от вашего Suzuki Jimny, чтобы избежать риска короткого замыкания или поражения электрическим током. Чтобы быть уверенным в местонахождении предохранителя стартера вашего Suzuki Jimny, вам потребуется сервисная книжка с указанием схема предохранителей с положением и функцией каждого предохранителя. Никогда не меняйте предохранитель на более низкий или более высокий ток, так как это может привести к возгоранию или повреждению какого-либо компонента вашего Suzuki Jimny. Если вы хотите поменяй предохранитель на реле стартера Suzuki Jimny , вам нужно будет обратиться к своему технику, который обязательно порекомендует вам полностью заменить стартер.
Если вам нужно больше руководств по Suzuki Jimny, перейдите на наш Suzuki Jimny категория.
Двигатель Реле стартера Jimny: есть или нет?
Всем привет, вопрос существует ли реле стартера — не путать со втягивающим реле (соленоидом) которое стоит на самом стартере.
В поисках есть инфа, что напряжение с замка зажигания в положении Start идет сразу на обмотки втягивающего реле, таким образом реле стартера как бы не нужно.
Однако, смотрю «Руководство по ремонту и ТО», страница 350, Схема А-1 Система запуска (см. фото страницы). Вверху есть реле стартера, питание на обмотку которого подается от ключа зажигания через контакты 6, 7 разъема E131. Замыкающий контакт реле (контакт 8 E131) запитывает уже втягивающие и удерживающие обмотки соленоида (втягивающего реле), которое показано отдельно внизу страницы рядом со стартером.
Если реле стартера, которое НЕ втягивающее реле, существует, то где оно находится? На схеме указано что это дополнительный блок предохранителей, но я не нашел в документе ссылку на этот блок.
Похожие публикации:
- Пружины на паджеро 4 какие лучше
- Кварц на мойке авто что это
- Допуск 502 и 504 в чем разница
- Как посмотреть ошибки на киа спортейдж 3
