Simens SIM266
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Поделиться
Последние посетители 0 пользователей онлайн
- Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Нужные темы
Тут собраны ссылки на популярные темы с запросами схем и прошивок
Прошивки, дампы
Темы с запросами оригинальных и модифицированных прошивок
- Запрос оригинальных прошивок ЭБУ
- Example link 3
Footer title
This is an example of a list.
- Example link 1
- Example link 2
- Example link 3
Footer title
This is an example of a list.
- Example link 1
- Example link 2
- Example link 3
Заказ прошивок на форуме это:
Быстро! Все свободные калибровщики видят заказ. Качественно! Администрация форума следит за качеством выполнения заказов. Гарантия! В случае спорных ситуаций администрация поможет решить вопросы. Контакты менеджера по всем вопросам: +7 912 756 02 94 Анатолий | WhatsApp, Viber, Telegram | ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ
- Форум
- ЧИП тюнинг
- Заказ прошивок
- Стол заказов [ Заказы размещайте в этом разделе ]
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Чип Тюнинг Мерседес Бенс 2006 oil SIM266 Прошивка Евро 2 Тюн
- Автор темы la69
- Дата начала 05.02.2022
Статус Закрыто для дальнейших ответов.
la69
Участник форума
Регистрация 26.03.21 Сообщения 58 Реакции 27
- Марка модель авто: Mercedes Benz
- Год выпуска: 2006
- Объем двигателя: 2.0
- Тип топлива: Бензин
- Мощность в КВ или ЛС:
- Тип КПП (АКПП, МКПП, Вариатор, Робот): Вариатор
- Производитель ЭБУ: Siemens
- Формула типа ЭБУ: SIM266
- Загрузчик: KTAG
- Вариант чтения дампа: BSL
- Техническое задание(укажите ваши пожелания): тюн+e2
Вложения
551,6 КБ · Просмотры: 22
AleksG
Команда форума
Калибровщик
Регистрация 26.03.21 Сообщения 1 500 Реакции 403
Приветствую. Под ваше тех.задание 5500р Сейчас 400 нм, лим отсечка 6050об, лим 210км. ч это сток.
Esso
Гость
Регистрация 06.04.21 Сообщения 531 Реакции 57
Toronin
Certified
Команда форума
Калибровщик
Регистрация 26.03.21 Сообщения 1 346 Решения 1 Реакции 344
По работе 5500
| Максимальная мощность, л.с. | 125 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 180 (18) / 4000 |
Team_Motors
Команда форума
Калибровщик
Регистрация 19.04.21 Сообщения 7 341 Реакции 920
TUN_E2_5500р
la69
Участник форума
Регистрация 26.03.21 Сообщения 58 Реакции 27
Здравствуйте. Большое Спасибо всем откликнувшимся. Тему можно закрыть по причине исполнения заказа на другом ресурсе. С Уважением, Антон
ANATOLẎ
Команда форума
Администратор
Регистрация 26.03.21 Сообщения 3 337 Реакции 90
Напоминаю что заказать качественные прошивки с гарантией можно в данном разделе:
Заказ прошивок
otomotiv-forum.com
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ:
Что даёт чип тюнинг (виды прошивок для ЧИП тюнинга)
— Увеличение мощности и крутящего момента (stage1,stage2,stage3)
— Снижение расхода топлива
— Отключение сажевого фильтра (FAP/DPD/DPF off)
— Отключение катализатора (CAT off)
— Отключение мочевины BlueTec/SCR (AdBlue off)
— Отключение кислородных датчиков (Lambda/NOX off)
— Отключение датчика дифференциального давления и температурных датчиков ОГ (EGT off)
— Отключение клапана ЕГР (AGR/EGR off)
— Отключение системы вторичного воздуха, продувки катализаторов (SAP off)
— Отключение системы вентиляции бака (EVAP off)
— Отключение вихревых заслонок впускного коллектора (VSA off)
— Отключение иммобилайзера (IMMO off)
— Отключение ограничения скорости (SpeedLimit off)
— Отключение дроссельной заслонки на дизелях (TVA off)
— Отключение датчика расхода воздуха на дизелях (MAF off)
— Отключение защиты от тюнинга (TPROT off)
— Отключение кодов ошибок на Ваш выбор (DTC off)
— Пересчет контрольной суммы (CS fix)
Чем и как прошить автомобиль
Чем прошить // Как прошить
(добавить подразделы)
otomotiv-forum.com
Чип-тюнинг Mercedes-Benz A170/A180 W169 1.7
Для презентации этого автомобиля Кристина Агилера написала песню Hello, а Джорджио Армани в честь премьеры провел показ новой линии одежды — Mercedes-Benz A-klasse 2-го поколения с индексом кузова W169. Эта машина выпускалась с 2004 по 2012 год, претерпев всего один рестайлинг в 2008 году.
У нас в работе комплектация с торговым обозначением A170 (оно же A180 в рестайлинге) с атмосферным бензиновым двигателем объемом 1.7 литра и мощностью 116 л.с. 155 Нм. Мотор имеет кодовое обозначение M266E17.
Он изначально создан для машин с уникальной конструкцией Mercedes — “двойное дно”. Силовая установка и коробка передач частично расположены под машиной с наклоном 60 градусов к передней оси. При лобовом столкновении вся конструкция скользит под днище, а не входит в салон, тем самым существенно увеличивается безопасность. Помимо Mercedes-Benz A170 и A180 (W169) двигатель устанавливался на B170 и B180 (W245).
На Мерседес-Бенц W169 А170 / А180 1.7, установлен блок управления двигателем Siemens Continental SIM266, построенный на базе процессора Motorola MPC561. Чип-тюнинг на данном блоке возможен через разъем диагностики, если прошивка с нужными идентификаторами есть в нашей базе. Ввиду разнообразия идентификаторов, чип-тюнинг чаще всего проводим со снятием и вскрытием блока, этот способ и рассмотрим. Перед программированием обязательно делаем входящую диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. Сам контроллер находится под капотом и прикручен к корпусу воздушного фильтра, демонтаж не сложный, занимает не более 5 минут.
После снятия, вскрываем ЭБУ аккуратно, чтобы не повредить его корпус и элементы находящиеся на плате.
На следующем этапе подсоединяемся к отладочному порту процессора (BDM), здесь он выглядит непривычно, не в виде площадки, а разнесенными «точками». Подключение осуществляем при помощи пайки, после чего появляется возможность работать с содержимом флеш памяти AM29BDD160GB (чтение, запись). На все это уходит еще порядка 20-30 минут.
Модифицированную прошивку подготавливаем исходя из пожеланий клиента, учитывая технические особенности автомобиля. За счет чип-тюнинга на Mercedes-Benz A170/A180 W169 с двигателем объемом 1.7 удается увеличить мощность в пределах 10%. Улучшается динамика в зоне низких и средних оборотов. Сам разгон становится мягче и эластичнее, в том числе и из-за сглаженных всевозможных провалов. Улучшается отклик от нажатия на педаль акселератора.
При проблемах с катализатором или последующем тюнинге выхлопной системы, где требуется удаление катализатора, возможно программное отключение контроля его исправности. Обманки в этом случае не понадобятся, ошибок неисправностей в блоке управления не будет.
В цифрах:
Было 116 л.с. ➡ Стало ~126 л.с.
Было 155 Нм. ➡ Стало ~170 Нм.
Результат:
Расчетный прирост мощности 9% к л.с. и 10% к крутящему моменту.
В данном случае прирост составил ~+10 л.с. ~+15 Нм.
В результате улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов, преимущественно на низких и средних нагрузках . Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.
Также на данном автомобиле возможно:
- Программное отключение контроля исправности катализатора, Евро 2 (отключение нижнего датчика лямбда зонд для последующего физического удаления катализатора).
Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.
Внимание! В некоторых случаях перепрограммирование возможно только со снятием и последующей разборкой электронного блока управления двигателем (ЭБУ).
Ориентировочное время работ от 1-го до 3-х часов.
Результат чувствуется сразу при выезде из бокса!
[Вопрос] Mercedes-Benz A-Class 1.5 блок SIM266 подключение
Перейти
ТопикCтартер
Опубликовано 28-3-2018 10:53:41 | Сообщения автора | по убыванию | Режим чтения | 
Google Chrome 65.0.3325.181 | 
Windows 7
Для просмотра нужна авторизация!
Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
Отредактировано: legion43 в 28-3-2018 13:20