Как снять(а потом поставить обратно) обшивку крыши на буханке?
Вопрос в заголовке ))
Насколько я понял там какие-то поперечины из прутков, но как их вытащить — непонятно.
Без машины
Неужели никто не знает?
Да, там стоят прутья- все разной длинны будеш снимать не перепутай, а лучше промаркеруй. На концах прутья имеют форму раздвоенной вилки, чтобы снять- нужно край прутка поднимать вверх к крыше. Может понадобится :мощная отвертка, молоток и пассатижи. В принципе, сложности при демантаже, возникнуть не должно. А установка оббивке- во т это секас!
Без машины
Чтобы поставить нужно нагреть температуру в салоне при повышение температуры потолок становоться мягким эластчным легко тянется, берёж 88 клей и клеишь на родные места, если будут неровности ничего страшного когда поталок остынет он стянеться и неровности и морщины уберутся .Я так делал всё было окей, правда сам весь мокрый был, нагревал газовой печкой, с прутками проблем небыло, наклеил самый толстый пенофол прутки ставил они уперались в пенафол крыша стала более жёсче и перестала на ямах дрибезжать, клеить лучше вдвоём и очень быстро, удачи.
Со снятием проблем нет, а как сказали уже установка это реальный секс! Работы проводить только двоем!
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Как снимаются прутки потолка уаз буханка
Обивка потолка держится на установленных враспор прутках (8 или 9 штук) по периметру закреплены уплотнителями дверей, задних стекол крыши и уплотнителя «хлопушки», впереди материал зажат между рамкой лобового стекла и самой крышей двенадцатью болтами. Они стоят в верхней части крыши над лобовым стеклом. Замена: освобождаем потолок по периметру: уплотнители дверей и хлопушки, выставить задние стекла крыши, выкрутить болтики впереди и вытащить обивку (аккуратно, у меня она здорово прикипела и рвалась на раз, пришлось ослаблять и приподнимать всю крышу), после чего вытащить дуги которые стоят в распор. Я их выворачивал вниз и вытаскивал. Далее по старой крыше сделал новую с припуском и в обратном порядке все собрал. Были нюансы с использованием ткани: вешал обчный камуфляж, используемый для пошива формы. Он не растягивается так как обычная обивка. Поэтому пришлось растягивать его по месту: закрепил впереди и сзади и оставил на неделю, потом закрепил по периметру и опять оставил на неделю. После чего окончательно подтянул и обрезал лишнее. Как то так. Если есть вопросы задавай, постараюсь ответить.
| Александр из Тамбова |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Александр из Тамбова |
| Найти ещё сообщения от Александр из Тамбова |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 30,752
Сообщение от uazer76
Мужики такой вопрос. Установил железную крышу, требуется перетянуть потолок(предыдущий хозяин был не слишком аккуратен) , но я не понимаю как оно крепится к потолку. Кому не сложно, объясните как перетягивать(как отрывать это, как прикреплять новое)
И еще, посоветуйте на счет материала. Хочется что то черное(или очень темное) видел в маршрутках на потолке такой серый материал, немного «шерстистый» . Хотелось бы такой или подобный но черного цвета
материал потолка к потолку не крепится.
он нанизывается на поперечные железные прутки, которые уже потом закрепляются по бокам в специальных отверстиях.
также ткань крепится, и натягивается при этом, специальными металлическими скобками.
эти скобки потом прячут уплотнителями дверей и стекол.
впереди материал крепится между рамкой лобового и крышей.
по материалу — забей в поисковик «автоткань».
выбирай на вкус, цвет и кошелек.
выкройку удобнее делать по старой обшивке.
Последний раз редактировалось этоимязанято; 25.12.2013 в 13:31 .
| этоимязанято |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для этоимязанято |
| Найти ещё сообщения от этоимязанято |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Ярославль
Сообщений: 203
Сообщение от Александр из Тамбова
Обивка потолка держится на установленных враспор прутках (8 или 9 штук) по периметру закреплены уплотнителями дверей, задних стекол крыши и уплотнителя «хлопушки», впереди материал зажат между рамкой лобового стекла и самой крышей двенадцатью болтами. Они стоят в верхней части крыши над лобовым стеклом. Замена: освобождаем потолок по периметру: уплотнители дверей и хлопушки, выставить задние стекла крыши, выкрутить болтики впереди и вытащить обивку (аккуратно, у меня она здорово прикипела и рвалась на раз, пришлось ослаблять и приподнимать всю крышу), после чего вытащить дуги которые стоят в распор. Я их выворачивал вниз и вытаскивал. Далее по старой крыше сделал новую с припуском и в обратном порядке все собрал. Были нюансы с использованием ткани: вешал обчный камуфляж, используемый для пошива формы. Он не растягивается так как обычная обивка. Поэтому пришлось растягивать его по месту: закрепил впереди и сзади и оставил на неделю, потом закрепил по периметру и опять оставил на неделю. После чего окончательно подтянул и обрезал лишнее. Как то так. Если есть вопросы задавай, постараюсь ответить.
Тоесть полюбому нужно снимать стекла крыши?(задние боковые и хлопушки?
Junior Member
Новенький
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: г. Тамбов
Сообщений: 5
Сообщение от uazer76
Тоесть полюбому нужно снимать стекла крыши?(задние боковые и хлопушки?
Снимаются только задние боковые стекла, на хлопушке крепеж как и в дверях, специальные пластинки и уплотнитель. Про пластинки кстати я забыл, сорри. .
| Александр из Тамбова |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Александр из Тамбова |
| Найти ещё сообщения от Александр из Тамбова |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.11.2009
Адрес: Искитим
Сообщений: 426
При натяжке новой обивки потолка использовать только новые железные зажимы. (можно жигулевские) старые держать не будут. вываливаются сами. когда будешь снимать обязательно запомни где какие дуги стояли. и в какую сторону были направленны. (точно знаю что первая дуга немного другого изгиба чем остальные. первые 2 или 3 дуги смотрят вперед. после вывешивания обивки на дугах. с начало как следует натягиваешь потолок вперед над рамкой лобового. крепишь его к сливному каналу. опускаешь крышу и прикручиваешь. натягиваешь как можно лучше заднюю часть обивки. а потом спереди натягиваешь бока. двигаясь в зад по дугам. натягиваешь по одной дуге с каждой стороны потом переходишь к следующей. У меня получилось потолок натянуть за один раз. нигде не провисает. но тянул в несколько раз. и каждый раз фиксировал новыми зажимами. т.к. старые сползают и теряется натяжка когда начинаешь подтягивать с другой стороны. Самое сложное это углы задка. там придется пое. но все в твоих руках. после того как натянул все. начинаешь фиксировать стойки их местами подрезаешь и растягиваешь обивку по стойке и также фиксируешь. потом одел резинки и по ним уже обрезаешь излишки материала. за неделю (2 выходных и вечерами по 2-3 часа) полностью поднял крышу снял обивку проклеил теплоизоляцией. вырезал везде новые резинки (включая рамку лобового). и все собрал назад. иногда помогал тесть. Так что удачи в делах))
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,320
Добавлю, что процедуры по установке потолка нужно проводить в теплом месте.
На морозе кожзам дубеет и его правильно не натянешь!
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Архангельская обл. г. Северодвинск Центр Атомного Судостроения России
Сообщений: 326
Мои 5 копеек. Покупаешь в автомагазине корпет и клеишь его хоошим клеем к старому потолку. Вот и вся любовь. Быстро хули. Но главное в тепле.
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Ярославль
Сообщений: 203
Как все сложно оказывается) . а есть готовые комплекты темные, или лучше самому покупать ткань и делать?