Как разобрать топливный насос ланос

Замена бензонасоса Ланос, Разбираем модуль бензонасоса своими руками

В этом обзоре я рассмотрю обслуживание бензонасоса, а для чистки форсунок и смены топливного фильтра на ЗАЗ Ланос будут отдельные видеоуроки.

Итак, вся работа делится на следующие этапы:

Демонтаж модуля бензинового насоса
Разбор модуля на Ланосе
Смена фильтра

Пробираемся к модулю бензонасоса. Позвольте мне не акцентировать внимание на съеме модуля бензонасоса: для этого нужно подгадать момент, когда топливный бак будет пуст, затем необходимо извлечь реле бензонасоса из блока предохранителей и завести машину (чтобы снизить давление в топливной системе).

Когда машина заглохнет (кстати, авто может вообще не завестись), то откидывает клеммы от аккумулятора и приступаем к демонтажу модуля бензонасоса. Модуль находится под задним сиденьем. Как извлечь модуль можно глянуть в техпаспорте, это делается очень быстро, если знать, что к чему.

Разбираем модуль бензонасоса. Как модуль извлечен, то сливаем с него бензин. Все, приступаем к делу (ориентируемся на видео).
Вначале нужно снять поплавок, его удерживает клипсочка, снимаем её и вынимаем поплавок из зацепления.
Затем необходимо вскрыть колбу модуля, она удерживается тремя зацеплениями. Открываем зацепления по очереди (оптимальный вариант, аккуратно продавить зацепление отверткой) и снимаем колбу на Ланосе.

После этого, вытягиваем электрический штепсель. Далее необходимо вытянуть сердцевину модуля. Можно сбызгнуть внутрянку WD-40, чтобы смазать направляющие.

Для того, чтобы вынуть сердцевину нужно воспользоваться специальным приспособлением (наподобие большого крючка, в видео все подробно показано). Все, как колба разобрана, то нам открывается доступ к сетчатому фильтру бензонасоса.

Меняем засоренный фильтр на новый. Вначале нужно снять старую сеточку. Для этого извлекаем стопорное колечко и достаем фильтр (у меня он все время черный и с вкраплениями крупных соринок).
На место старой сеточки ставим новую, фиксируем её стопорным колечком. Все. Теперь собираем все в обратном порядке.

Совет: Как подключите модуль на место, то не спешите закрывать его сиденьем. Проедьтесь немного по округе и обследуйте отсек на наличие потеков. Если все нормально, то ставим сиденье обратно и можно считать, что техобслуживание проведено.

Замена сеточки бензонасоса Дэу Ланос

Сеточка бензонасоса

Топливный фильтр грубой очистки, который в народе называют «сеточкой», рекомендуется менять через каждые 30 000 (км) пробега . Если же Дэу Ланос заправляется самым дешевым топливом, то срок замены сеточки можно смело сократить до 20 000 (км) . Обратите внимание, что рабочей средой бензонасоса Daewoo Lanos является легковоспламеняемая жидкость. Поэтому никакого открытого огня, никаких сигарет, никаких спичек и зажигалок рядом с авто быть не должно! Также, крайне желательно пользоваться в процессе этой работы респиратором, который защищает от ядовитых паров бензина. Ремонт лучше проводить на открытом воздухе, а не в условиях замкнутого гаража. Обратите внимание на статью, как заменить топливный насос, она тоже может быть полезной в данном случае.

Процесс замены топливного фильтра грубой очистки (сеточки) Дэу Ланос

Ставим авто на свежем воздухе. Глушим машину.
Пока руки и роба чистые необходимо демонтировать заднее сиденье. Именно под ним и расположен отсек бензонасоса. Если сиденья никогда не снимались, то кресло зафиксировано к кузову болтиком. Нужно втиснуться в промежуток между сиденьем и спинкой и выкрутить крепеж. Сиденья дополнительно удерживаются фиксаторами. Под каждым из пассажирских мест есть защелка. Отщелкиваем фиксаторы и убираем кресло в чистое, сухое и безопасное место.

Демонтируем заднее сиденье

Открываем заглушку отсека бензонасоса. Если поддеть ее отверткой, то заглушка легко вытягивается.

Открываем заглушку отсека бензонасоса

Заглядываем под капот. В районе рулевой колонки есть блок электронного управления. Нам необходимо вынуть модуль бензонасоса (EF15).

Извлекаем модуль бензонасоса (EF15)

Заходим в салон и пытаемся завести авто. Иногда машина успевает завестись, а бывает и такое, что транспорт моментально глохнет. Этот прием позволит прокачать топливную систему без участия бензонасоса. То есть весь бензин уйдет в двигатель и давление в системе нормализуется.
Снова заглядываем под капот и скидываем клемму «–» от АКБ.
Возвращаемся к отсеку бензонасоса. Нам необходимо вынуть проводную колодку. Этот разъем удерживается фиксатором. Его нужно подвинуть в сторону патрубков. Вынимаем колодку.

Необходимо вынуть проводную колодку

Сдергиваем шланги с ввода и вывода бензопровода. Каждый из шлангов удерживается коннекторами. Чтобы сдернуть шланг, нужно зажать фиксатор и стянуть рукав с патрубка.

Сдергиваем шланги с ввода и вывода бензопровода

Теперь необходимо повернуть против часовой стрелки стопорное кольцо, которое удерживает весь бензонасосный узел в топливном баке. Лучше всего откручивать стопор специальным ключом. Но если такового под рукой нет, то используем ударную отвертку и молоток.

Читать:

Как писать вертикально в word

Необходимо повернуть против часовой стрелки стопорное кольцо

Когда кольцо откручено, то просто вынимаем бензонасос из топливного бака. Не забудьте слить бензин из насоса. Но только не в бак, так как в бензонасосе будет полно засоров . Сливаем бензин в отдельную емкость. Горючее можно будет использовать потом в качестве растворителя или для любых других дел.

Вынимаем бензонасос из топливного бака

Аккуратно протираем фланец отсека бензнасоса и накрываем отверстие заглушкой.
Несем бензонасос на верстак.
Снимем поплавок. Его удерживает фиксатор-флажок. Достаем фиксатор и извлекаем поплавок.

Снимем поплавок

Выдергиваем проводную колодку. Ели ее нет (в некоторых модификациях не предусмотрена съемная проводная колодка), то придется отпаивать провода. Это нужно для того, чтобы можно было вынуть колбу бензонасоса из корпуса.

Выдергиваем проводную колодку

Отщелкиваем фиксаторы по бокам корпуса и тянем на себя сам бензонасос. Если бензонасос застрял на полпути из колбы (бывает, что он чем-то цепляется за корпус), то придется прибегнуть к помощи самодельного крючка. Прекрасным материалом для изготовления зацепа является сварной электрод Ø 3 (мм). Помогаем крючком выдернуть бензонасос.

Отщелкиваем фиксаторы по бокам корпуса

Перед нами бензонасос с засоренным фильтром грубой очистки (сеточкой). Фильтр зафиксирован на насосе стопорным колечком. Снимаем колечко и убираем старую сеточку.

Снимаем колечко

Ставим новый фильтр

Проводим сбор узла в обратной последовательности.

Что мы использовали для замены сеточки Дэу Ланос?

Понадобится и новый фильтр грубой очистки Daewoo Lanos.

Дополнительная информация

Засоренная сеточка бензонасоса Дэу Ланос заметно снижает качество езды. На необходимость замены сеточки бензонасоса намекают:

Замена сеточки бензонасоса Daewoo Lanos позволяет сделать ход машины более предсказуемым, плавным и надежным.

Поделитесь Вашими впечатлениями о ремонте «Замена сеточки бензонасоса Дэу Ланос»

саня

Евгений

Спасибо, полезная статья! Совет: без электродов даже не начинайте это делать!

Топливный насос — снятие и установка

снятие топливного насоса

. нажав на фиксатор колодки жгута проводов, отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля. Для снятия датчика и резистора необходимо извлечь наконечники их проводов из колодки жгута проводов (у датчика про вода синего и белого цвета, а у резистора -желтого и серого). Помечаем расположение проводов в колодке .

Через два отверстия колодки (показанные стрелкой) поочередно надавливаем шилом на выступы фиксатора наконечников проводов .

. и пассатижами извлекаем из колодки фиксатор наконечников проводов.

Шилом или проволокой канцелярской скрепки отжимаем язычок колодки, который держит наконечник нужного провода .

. и извлекаем наконечник провода из колодки. Аналогично извлекаем из колодки наконечники других проводов.

замена резистора лампы уровня топлива

Для замены резистора контрольной лампы резерва топлива вынимаем его из фиксатора .

. и снимаем резистор, вытягивая два его провода через отверстие в корпусе модуля.
Для снятия датчика указателя уровня топлива .

датчик уровня топлива находится в топливном насосе

. поддев шлицевой отверткой, снимаем фиксатор датчика и резистора.

Поддев отверткой датчик .

снятие топливного датчика

.. сдвигаем его по направляющим корпуса модуля .

датчик уровня топлива

. и снимаем датчик указателя уровня топлива, выводя его провода через отверстие в корпусе модуля. Сборку и установку топливного модуля проводим в обратной последовательности. При выходе из строя уплотнительного кольца крышки модуля заменяем его новым.

Замена бензонасоса Дэу/Шевроле Ланос

Начнём с того, что топливный насос продаётся в сборе, что упрощает процесс замены. С особого инструментария потребуется только ключ-съёмник для снятия диска, но можно обойтись подручными средствами, чтобы не тратить финансы.

Итак, приступаем непосредственно к проведению процесса: