Как сделать американки

Американка или просто горящие поворотники

давно уже я сделал так называемую американку. Проще говоря всегда горящие поворотники)
перед тем как делать есть 2 выбора как сделать сей девайс)
первый метод не требует много навыков
и так первым делом идём в магазин и покупаем двух нитивую лампу

Фото в бортжурнале Lada 21104

далее припаевыем к контактам нитей по проводочку
следующим шагом будет выдерание из патрона плюсового контакта))))
дальше запхаиваем туда лампочку))))
и аккуратно цепляем проводочки на свои места, мой совет предварительно узнать (экспирементальным методом) где нить на 5 w где на 20 w и следовательно габарит сажаем на 5-ти ватную нить, а поворотник на 20-ти ватную.
это для того что бы ваш поворотник был видней
к такому методу можно отнести врезание дополнительной лампочки в поворотник, технология проста и понятна)
минусы такого способа: расковырен патрон поворотника, не внятное включение поворотников, относительная целостность проводки, всегда рабочие поворотники

следующий способ
смысл этого способа это прямая подача плюса на лампочку габарита и инверсия сигнала поворотника.
умно сказал? ладно будем проще нам нужно воткнуть 5-ти контактное реле!
почему не 4-х? спросите вы, потому что на 5-ти контактном есть нормально замкнутые выхода, а на 4-х контактном нет

Фото в бортжурнале Lada 21104

проще смотрим на картинку)))
что бы было ещё проще)
что нам нужно:
2 5-ти контактных реле
2 колодки под 4-х контактное(используем вс равно 4 контакта)
разные провода
и всё
как делаем:
берём плюс габаритов подключаем его к 30-му контакту реле
режем провод от поворотника и тот кусок что идёт к патрону цепляем к контакту 87( в 4-х контактном реле этого контакта нет!)
далее плюс который идёт к поворотнику(мы его уже отрезали кусок что уходит в жгут) цепляем к 85 контакту и 86 контакт на землю)
в итоге при включении габаритов горит поворотник а при включении поворотника он гаснет(инверсия сигнала)
плюсы такого способа: внятное включение поворотника, информативность
минусы: режем проводку и многооооо, не работает при выключенных габаритах(можно добавить ещё реле, но мне пока лень поэтом уже 3 месяца так езжу, есть вариант взять питание с генератора, конечно если есть у вас вывод под дхо)

надеюсь расписал более менее понятно)

З, Ы, делемся овером и подписываемся)))
и удачи на дорогах

Лёгкий способ сделать американки

Сразу после покупки авто очень хотел сделать себе американки, но все никак не доходили руки. Искал разные способы, и никак не мог определиться как лучше делать. Были варианты через 5-ти контактное реле, с конденсаторами и резисторами. Но мне хотелось сделать проще.

В один день уже поехал и купил 5-ти контактное реле, но потом все таки передумал делать с помощью него, так как в комментариях писали, что передние поворотники моргают не в такт с задними.
В итоге решил делать другим способом.

Фото в бортжурнале Ford Sierra

Чтобы снять поворотник, нужно всего лишь оттянуть пружину которая находится сзади поворотника.

Фото в бортжурнале Ford Sierra

Далее определяемся как гореть американкам, при включении габаритов или уже с ближним светом фар. Я захотел чтобы они горели с габаритами, поэтому зачистил посередине провод идущий на габарит, и в этом месте примотал зелёный провод от цоколя.

Как не схлопотать штраф за американские габариты

После введения закона о том, что при дневном свете автомобилисты обязаны ездить с ближним светом, многие начали устанавливать американские габаритные огни. Однако в некоторых случаях автомобилиста за это штрафуют.

Что такое американские габариты

Отечественные умельцы часто сами ставят американские габариты.

Для начала, чтобы разобраться в данном вопросе, разберемся, что вообще такое американские габариты и как они работают.

[stextbox американские габариты, если говорить простым языком — это дополнительная лампочка, которая подсоединяется в передний указатель поворота. Этих лампочек может быть две, то есть может быть подсоединено две нити накаливания.[/stextbox]

В принципе, если заморочиться, то можно сделать все таким образом, чтобы поворотник и дополнительные габариты работали раздельно. То есть, при работе американских габаритов в переднем или заднем указателе поворота, когда требуется использовать этот самый указатель по назначению (включить указатель поворота), то габарит выключается и одновременно с этим включается поворотник, а после завершения маневра, автоматически включается американский габарит. При этом еще должна устанавливаться дополнительная кнопка на включение «американок».

Но еще существует два способа установки американских габаритов,которые по сравнению с вышеописанным способом легче. Но этот способ является более менее правильным, так как дополнительные габаритные огни работают не одновременно с поворотным указателем.

Преимущество американских габаритов

Во-первых, они в темноте обозначают края машины, что является немаловажным моментом. Так, например, на грузовиках габаритные огни расположены посередине, что является очень неудобным для других участников движения.
Во-вторых, американские габаритные огни изначально были созданы для парковки. Также эти габаритные огни в условиях недостаточной видимости помогают увидеть автомобиль.

Штраф за их установку

За установку американских габаритных огней грозит штраф в размере 2500 рублей для гражданских лиц, а для должностных размер штрафа повышается в несколько раз: от 15000 до 20000 рублей, а для юридических от 40000 до 50000 рублей. В ФЗ №195 от 10.12.1995 года «О безопасности дорожного движения» регламентировано, что может быть установлено дополнительно или изменено в автомобиле, и к каким последствиям приведут вышеперечисленные действия.

Но штрафа может не последовать, если ваши дополнительные габаритные огни были зарегистрированы после установки. То есть, как устанавливает законодатель, вы обязаны провести повторную сертификацию или повторное декларирование соответствия Вашего транспортного средства.

[stextbox этого сделано не было, то увы, вы обязаны будете заплатить штраф. Хотя у вас все равно не получится пройти технический осмотр с дополнительными габаритами. Однако вы все равно можете попробовать. Так что здесь палка о двух концах.[/stextbox]

В основном за дополнительные габаритные огни сотрудники ГАИ не штрафуют, даже если и обращают на это внимание. Но они вправе это сделать и могут при этом сослаться на федеральный закон, указанный мной выше, а именно на 4 главу статью 15.

Следовательно, «американки» незаконны, так как в ПДД РФ есть пункт, запрещающий эксплуатацию транспортных средств при наличии данных пунктов: когда количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Но в России есть автомобили, в которых еще на заводе были установлены эти самые американские габаритные огни, что же делать в этом случае?

[stextbox случае, когда габаритные огни «родные», штрафа не предусмотрено.[/stextbox]

Это, конечно, спорный вопрос, но установление дополнительных габаритов не совсем являются правильным, так как они вводят в заблуждение остальных участников дорожного движения. Не всегда может быть понятно, хотите ли Вы повернуть, или это просто новая «фишка» на Вашем авто. И если уже говорить об американском законодательстве в области ПДД, то у них вообще регламента, связанного со светом авто нет, единственное, что написано в их ПДД о световых приборах — они должны быть исправными.

Рекомендуется, если вы все же решитесь на установку «американок», поставить на поворотники ШИМ, ограничить яркость на уровне 3-5 Ватт.

Из этого видео вы узнаете, как можно самому сделать американские габариты:

Заключение

Американские габаритные огни устанавливать не рекомендуется, от них только проблем больше. Если их использовать при дневном свете, то вы рискуете попасть в аварийную ситуацию, так как вас плохо видят как автомобилисты, так и пешеходы Поэтому, лучше не рискуйте и не устанавливайте их, так как все-таки указатели поворотов служат для информирования других участников движения о намерении совершить маневр, а не для того, чтобы вас было лучше видно.

Габаритки на американке

Передние габаритки не горят. Я так понимаю, их там попросту нет, да?
Уточняю: речь идет именно об американке!
Открываешь зажигание — автоматически включается дневной свет, независимо от положения переключателя.
Зажигание выключено — выключается и свет. Если переключатель повернут, то сзади габаритки горят. А вот спереди все отключается. Про фишку с поворотниками знаю (если оставить рычаг поворотника переключенным, то эта сторона будет тускло гореть), но это не решение.
На фаре, кроме ближнего и дальнего света, есть еще одна дырочка с заглушкой. Как понимаю, туда габаритки и должны вставляться и у американцев их нет. Жду подтверждения или опровержения своих мыслей)

Также хотелось бы уточнить что требуется докупить. По экзисту нашел такие штучки:
63 12 8 380 205 Патрон лампы стояночного фонаря
63 21 6 926 927 Лампа накаливания с продолжительным

Все верно? Если докуплю и поставлю эти вкусняшки, получу габаритки впереди? Или тут дело в другом? Или требуется что-то еще?

член клуба

На форуме с 02 04 2012, 14:39
Сообщений 1169
Авто: E46 325Xi
Торговая репутация:
Откуда: Москва, ЗАО

№2 06 05 2012, 23:18

У тебя походу колхоз какой-то с передним светом.
Ближний свет похоже подключен к проводу, на котором появляется 12В при вкл зажигания.
Наверно предыдущего владельца часто штрафовали за невключенный ближний свет
По-хорошему — должно работать по-переключателю.
На американках поворотники исполняют функцию габаритов и всегда горят.
Дырка в фаре с заглушкой — да, для отсутствующих габаритов.

ветеран клуба

На форуме с 14 11 2011, 20:51
Сообщений 5135
Авто: BMW e46 M54B25 2002 продал; Chevrolet Niva
Торговая репутация:
Откуда: Нальчик
Изображения:64

Читать:

Почему whatsapp требует обновления

№3 06 05 2012, 23:23

IvanWWW
Вообще-то это то ли фишка американцев, то ли так программируется. Там НЕ БЛИЖНИЙ свет включается, а просто дневной. В принципе, вполне сошло бы за габаритки.

ветеран клуба

На форуме с 05 07 2011, 09:57
Сообщений 5143
Авто: е46325XI->330XI>e83 3.0sd
Торговая репутация:+7
Откуда: Мурманск(родина), Москва Чертаново
Изображения:23

№4 06 05 2012, 23:24

нащщет ближнего это вроде программируется чтобы всегда горели. при чем тут колхоз? а нащщет габаритов лучше сделать глазки. на америкосах проводки нету в штатные места, постоянно должны гореть поворотники, это тож убирается с помощью диагност прог

ветеран клуба

На форуме с 14 11 2011, 20:51
Сообщений 5135
Авто: BMW e46 M54B25 2002 продал; Chevrolet Niva
Торговая репутация:
Откуда: Нальчик
Изображения:64

№5 06 05 2012, 23:25

IvanWWW
есть еще чисто американская фишка — едешь с включенными ближним светом и противотуманками, включаешь дальний — выключаются противотуманки. Моргать так прикольно)

ветеран клуба

На форуме с 14 11 2011, 20:51
Сообщений 5135
Авто: BMW e46 M54B25 2002 продал; Chevrolet Niva
Торговая репутация:
Откуда: Нальчик
Изображения:64

№6 06 05 2012, 23:27
ares325
сомневаюсь я насчет глазок.
А куда их подключать, если под габаритки нет проводки?

член клуба

На форуме с 02 04 2012, 14:39
Сообщений 1169
Авто: E46 325Xi
Торговая репутация:
Откуда: Москва, ЗАО

№7 06 05 2012, 23:29
ares325
сомневаюсь я насчет глазок.
А куда их подключать, если под габаритки нет проводки?

Я проводку сам сделал, вытащил заглушки, провел через дырки

У самого американка, но не знал, что можно запрограммировать на постоянный ближний свет
Всё работает по выключателю
А при включении дальнего — да, противотуманки гаснут.