Жалюзи радиатора
Наконец то добрался до жалюзи радиатора, которые давно хотел установить. О них много споров насчёт пользы и вреда, но я решил, пусть будут.
Итак, по порядку. От старого жалюзи на Барсике была только рамка, к которой когда-то был приварен доп. вентилятор и заржавевшая тяга. Весь этот ужас я отправил в металлом.
Новые жалюзи не зря называют погремушкой, если потрясти — звенят почти как бубенцы. На ходу их не слышно, лишь иногда входят в резонанс и подзвякивают. Нужно будет потом внимательно всё просмотреть, подтянуть болтики и смазать чем-нибудь.
Установка проста до безумия, открутить маслорадиатор (4 болта), открутить старую рамку (4 болта). Сборка в обратном порядке, всё подошло отлично, даже подгибать и подстукивать ничего не пришлось.
Привод для управления тоже установил новый.
Жлобы тросик сделали впритык, из-за этого пришлось тянуть напрямую а не вдоль крыла и в конце он сильно изгибается.
Интересно, можно ли его заменить на что-то более длинное, а то из-за изгиба на конце, жалюзи чуточку не до конца раскрываются.
Кронштейн у меня уже был, т.к. к нему ещё крепится тяга открывания капота, поэтому его покупать не пришлось. Перед сборкой трос смазал тормозной жидкостью, что бы легче ходил. Для фиксации жалюзи в нужном положении на тяге есть «трещотка» с зубчиками и болт для регулировки усилия. На фото не видно, он спрятался за кронштейном.
Возвращаясь к сомнительности данного девайса, за несколько поездок могу назвать следующие, хоть и без меня очевидные плюсы:
1) Ускорение прогрева. Особенно заметно у меня при неадекватно работающей вискомуфте.
2) Зимой на трассе двигатель не мёрзнет, а значит и печка лучше греет салон.
3) Маловероятно, но вдруг придётся вброд лезть, меньше грязи и воды прилетит в радиатор и на мясорубку.
Из теоретических минусов могу предположить лишь перегрев двигателя из-за закрытого жалюзи. Причины видится две:
а) Забыл открыть после прогрева. В спешке и по запарке в принципе не исключено.
б) Механическая неисправность и жалюзи сами закрылись. Маловероятно, поскольку для пробы я проехал порядка 300 км БЕЗ привода управления. Свободные жалюзи ни разу не сдвинулись ни из полностью открытого положения ни из промежуточного. Ход у них несколько тугой. Можно дополнить пружинкой, которая будет тянуть на открытие.
В дополнение к этому нужно ещё проморгать показания термометра и аварийную лампу перегрева. Теоретически такое возможно, но нужно постараться.
Добавлено 11.06.2019:
Жалюзи были несколько раз уличены в позорном неполном открытии. В какой-то степени это вина тросика, он создан что бы тянуть, но не толкать. Пришлось срочно принимать меры.
Что бы исправить данную оказию, была внедрена возвратная пружина. Не знаю от чего она, просто валялась в закромах. Одной стороной закрепил её на болте, зажимающим конец троса, другой сверху на жалюзи кровельным саморезом.
В результате получил полное открытие жалюзи, но чуть более тугое закрытие. Если попадётся более подходящая пружина — произведу замену.
Добавлено 09.11.2019:
Заменил УАЗовскую тягу (арт. 469-1310210) на тягу от Волги (арт. 3102-1310210). Она длиннее примерно на 30-40 сантиметров, поэтому легла прямо так как я хотел — под фарой и снизу к радиатору. И кроме эстетического, есть ещё и плюс технологический — щиток облицовки радиатора отлично встал на место. Со старым тросом такого бы не получилось. За совет большое спасибо 3102Volga .
Ну и рукоять управления жалюзи теперь стала винтажной, и как мне показалось более удобной.
Установка электровентилятора взамен вискомуфты конечно снижает полезность жалюзи, но тем не менее, теперь они работают идеально и по прежнему будут помогать в морозными зимами на трассе.
Тяга управления жалюзи УАЗ-452 и модификации
Тяга управления жалюзи разработана для полноприводных грузо-пассажирских автомобилей повышенной проходимости УАЗ 452. Заводской номер троса: 3307-1310210. Длина изделия составляет 705 мм.
| Применяемость | УАЗ 452 и модификации |
| Заводской номер | 451-1310210 |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Длина | 705 мм |
| Вес | 0,130 кг |
Тяга управления жалюзи разработана для полноприводных грузо-пассажирских автомобилей повышенной проходимости УАЗ 452. Заводской номер троса: 3307-1310210. Длина изделия составляет 705 мм.
| Применяемость | УАЗ 452 и модификации |
| Заводской номер | 451-1310210 |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Длина | 705 мм |
| Вес | 0,130 кг |
| Цвет | Чёрный |
Как поменять трос привода жалюзи уаз
УАЗ 3151
- Вступление
- Двигатель
- Замена масла и масляного фильтра
- Замена прокладки крышки головки блока цилиндров
- Регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов
- Снятие оси коромысел и штанг толкателей
- Замена маслоотражательных колпачков
- Замена передней манжеты коленчатого вала
- Замена шестерни привода распределительного вала
- Снятие распределительного вала
- Замена задней манжеты коленчатого вала
- Снятие впускного трубопровода и выпускного коллектора
- Снятие масляного радиатора
- Замена датчиков системы смазки
- Снятие крана масляного радиатора
- Снятие привода масляного насоса
- Снятие поддона картера
- Снятие и разборка масляного насоса
- Снятие головки блока цилиндров
- Разборка головки блока цилиндров
- Притирка клапанов
- Снятие шатунно-поршневой группы двигателя
- Замена опор силового агрегата
- Снятие двигателя
- Регулировка привода дроссельных заслонок
- Регулировка привода воздушной заслонки
- Снятие корпуса воздушного фильтра
- Снятие сетчатого фильтра топливного насоса
- Снятие топливного бака
- Снятие датчика указателя уровня топлива и топливозаборника
- Снятие крана переключения топливных баков
- Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
- Снятие и разборка фильтра-отстойника
- Замена фильтра тонкой очистки топлива
- Снятие и разборка топливного насоса
- Разборка корпуса дроссельных заслонок
- Разборка корпуса карбюратора
- Разборка крышки карбюратора
- Разборка карбюратора
- Снятие термовакуумного выключателя и клапана рециркуляции
- Система рециркуляции
- Регулировка положения микропереключателя
- Проверка и замена блока управления
- Проверка и замена электромагнитного клапана системы ЭПХХ
- Система экономайзера принудительного холостого хода
- Регулировка пускового устройства
- Снятие карбюратора
- Регулировка уровня топлива
- Регулировка холостого хода
- Снятие топливного фильтра карбюратора
- Перевод системы зажигания на работу в аварийном режиме
- Замена свечей зажигания
- Регулировка момента зажигания
- Замена крышки и бегунка датчика-распределителя
- Смазка датчика-распределителя
- Снятие датчика-распределителя
- Разборка датчика-распределителя
- Замена катушки зажигания
- Замена коммутатора
- Замена аварийного вибратора
- Замена добавочного сопротивления
- Ремонт бегунка токоразносной пластины
- Замена выключателя и реле зажигания
- Замена охлаждающей жидкости
- Замена и регулировка натяжения ремней привода агрегатов
- Замена датчиков указателя температуры и перегрева охлаждающей жидкости
- Проверка и снятие термостата
- Замена вискомуфты вентилятора
- Снятие радиатора и жалюзи
- Замена насоса охлаждающей жидкости
- Замена элементов подвески системы выпуска
- Замена резонатора
- Замена глушителя
- Замена приемной трубы
- Пружинно-рычажное сцепление
- Прокачка гидропривода выключения сцепления и замена рабочей жидкости
- Регулировка сцепления
- Снятие главного цилиндра гидропривода
- Снятие рабочего цилиндра гидропривода
- Замена шланга гидропривода
- Снятие нажимного и ведомого дисков сцепления
- Замена масла в коробке передач
- Замена выключателя света заднего хода
- Снятие коробки передач
- Разборка коробки передач
- Разборка первичного вала
- Разборка блока шестерен заднего хода
- Разборка вторичного вала
- Разборка механизма переключения передач
- Замена масла в раздаточной коробке
- Замена привода спидометра
- Снятие раздаточной коробки
- Снятие рычагов управления
- Замена манжет
- Снятие валов
- Снятие карданной передачи
- Смазка карданной передачи
- Разборка карданного шарнира
- Разборка шлицевого соединения
- Передний мост
- Замена масла и смазка шкворневого соединения
- Регулировка подшипников ступицы
- Проверка и регулировка осевого зазора шкворней
- Замена манжеты ведущей шестерни главной передачи
- Замена манжеты полуоси и сальника шаровой опоры
- Снятие муфты отключения колеса
- Замена подшипников и манжеты ступицы
- Замена полуоси с шарниром
- Снятие поворотного кулака
- Разборка шкворневого соединения
- Снятие переднего моста
- Разборка и регулировка редуктора главной передачи
- Регулировка подшипников и зацепления шестерен главной передачи
- Замена масла заднего моста
- Снятие полуоси
- Регулировка подшипников ступицы заднего моста
- Снятие заднего моста
- Замена подшипников и манжеты ступицы заднего моста
- Замена амортизатора
- Снятие, разборка рессоры и замена ее резиновых втулок
- Замена амортизатора задней подвески
- Снятие, разборка рессоры и замена ее резиновых втулок
- Проверка технического состояния рулевого управления
- Смазка шарниров рулевых тяг
- Регулировка схождения передних колес
- Снятие рулевых тяг
- Регулировка рулевого механизма с гидроусилителем
- Снятие рулевой колонки
- Снятие рулевого механизма с гидроусилителем
- Снятие насоса гидроусилителя
- Промывка клапанов насоса гидроусилителя
- Прокачка гидросистемы рулевого управления
- Замена рабочей жидкости и фильтра
- Снятие рулевого колеса
- Замена шарниров рулевых тяг
- Прокачка тормозной системы и замена тормозной жидкости
- Замена тормозных цилиндров и трубки переднего колеса
- Замена переднего тормозного шланга
- Замена тормозного цилиндра заднего колеса
- Замена заднего тормозного шланга
- Замена главного тормозного цилиндра
- Замена вакуумного усилителя
- Снятие педального узла
- Регулировка и замена регулятора давления
- Регулировка привода стояночного тормоза
- Снятие механизма привода стояночного тормоза
- Замена и регулировка тормозных колодок переднего колеса
- Регулировка фар
- Замена лампы и оптического элемента
- Снятие фары
- Замена реле фар
- Замена ламп переднего фонаря
- Снятие переднего фонаря
- Замена ламп бокового указателя поворота
- Снятие бокового указателя поворота
- Замена ламп фонаря света заднего хода, заднего и противотуманного фонарей
- Снятие заднего и противотуманного фонарей
- Замена лампы фонаря освещения номерного знака
- Снятие плафона освещения салона и его выключателя
- Замена лампы плафона освещения салона
- Генератор Г250П2
- Снятие генератора
- Стартер
- Снятие стартера
- Разборка и проверка стартера
- Замена реле включения стартера
- Снятие контрольных приборов
- Проверка контрольных приборов и их датчиков
- Указатель уровня топлива
- Указатель температуры охлаждающей жидкости
- Указатель давления масла
- Снятие крышки лючка заливной горловины топливного бака
- Снятие ремней безопасности
- Снятие сидений
- Регулировка передних сидений
- Снятие двери задка и заднего борта
- Снятие замка двери задка
- Замена газонаполненных упоров двери задка
- Снятие двери
- Снятие рамы стекла двери
- Замена стекол двери
- Снятие ручки двери
- Снятие замка двери
- Снятие обивки двери
- Снятие наружного зеркала заднего вида
- Замена ветрового стекла
- Снятие передней панели
- Снятие переднего крыла
- Снятие капота
- Снятие замка капота и его привода
- Снятие переднего бампера
- Снятие защитной дуги и буксирных крюков
- Снятие брызговиков двигателя
- Замена крана отопителя
- Снятие электровентилятора отопителя и его резистора
- Снятие отопителя
- Снятие радиатора отопителя
- Снятие выключателя электровентилятора отопителя
Developed in conjunction with Joomla extensions.
Приложения
- Экранированное электрооборудование
- Схема УАЗ-37411
- Схема УАЗ-39623
- Схема УАЗ-33031
- Схемы УАЗ-3151 и 31513
Developed in conjunction with Joomla extensions.
УАЗ Патриот
- Вступление
- Общие сведения
- Паспортные данные
- Ключи
- Панель приборов
- Комбинация приборов
- Отопление и вентиляция
- Ремни безопасности
- Ремни безопасности на переднем сидении
- Ремни безопасности на заднем сидении
- Установка детского сидения
- Техника безопасности
- Рекомендации по безопасности движения
- Что нужно иметь в автомобиле
- При повседневной эксплуатации
- В поездке
- Двигатель не заводится
- Двигатель холодный
- Двигатель тёплый или горячий
- Проверка системы зажигания
- Проверка системы питания
- Неисправности системы пуска
- Рывок в момент начала движения
- Рывки при разгоне
- Рывки при установившемся движении
- Проверка системы охлаждения
- Аккумуляторная батарея не подзаряжается
- Проверка электрооборудования
- Неисправности электрооборудования
- Пуск двигателя от внешних источников тока
- Стуки в двигателе
- Стуки в подвеске и трансмиссии
- Возможные причины стуков в подвеске и способы их устранения
- Вибрации и удары на рулевом колесе
- Прокачка тормозной системы
- Проверка тормозной системы
- Замена колеса
- Правила техники безопасности
- Регламент технического обслуживания
- Ежедневное обслуживание (ЕО)
- Проверка колёс
- Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости
- Проверка уровня и доливка масла в систему смазки
- Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок главного тормозного цилиндра
- Проверка уровня и доливка жидкости в бачок главного цилиндра сцепления
- Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя ветрового стекла и стекла двери
- Проверка уровня и доливка жидкости в бачок гидроусилителя рулевого управления
- Замена масла в двигателе и масляного фильтра
- Проверка уровня и доливка масла в коробку передач
- Проверка уровня и доливка масла в раздаточную коробку
- Проверка уровня и доливка масла в картер переднего моста
- Проверка уровня и доливка масла в картер заднего моста
- Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра патриот
- Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле
- Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле
- Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле
- Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса
- Проверка и регулировка натяжения ремня привода вентилятора и насоса гидроусилителя руля
- Проверка герметичности гидропривода тормозов
- Проверка работы вакуумного усилителя тормозов
- Проверка степени износа тормозных колодок
- Проверка стояночного тормоза
- Проверка эффективности работы тормозной системы
- Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора и водяного насоса
- Смазка арматуры кузова
- Замена охлаждающей жидкости патриот
- Замена топливного фильтра
- Регулировка троса привода дроссельной заслонки
- Регулировка привода выключения сцепления
- Замена рабочей жидкости в гидроприводе выключения сцепления
- Замена масла в коробке передач
- Замена масла в раздаточной коробке
- Замена масла в переднем мосту
- Замена масла в заднем мосту
- Проверка и регулировка углов установки колёс
- Замена тормозной жидкости
- Регулировка привода стояночного тормоза
- Замена и обслуживание свечей зажигания
- Смазка карданных валов
- Смазка шарниров рулевых тяг
- Особенности конструкции
- Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения
- Полезные советы
- Проверка компрессии в цилиндрах
- Снятие и установка брызговиков двигателя
- Замена опор подвески силового агрегата
- Замена передних опор подвески силового агрегата
- Замена задних опор подвески силового агрегата
- Снятие и разборка гидронатяжителя цепей
- Сборка (Зарядка) и установка гидронатяжителя цепей
- Замена прокладки крышки блока цилиндров
- Замена прокладки головки блока цилиндров
- Замена маслосъёмных колпачков клапанов
- Замена сальников коленчатого вала
- Замена уплотнения масляного картера
- Замена прокладки впускной трубы
- Замена прокладки выпускного коллектора
- Снятие дефектовка и установка распределительных валов
- Замена гидротолкателей в механизме привода клапанов
- Возможные неисправности гидротолкателей их причины и способы устранения
- Разборка ремонт и сборка головки блока цилиндров
- Притирка клапанов
- Снятие ремонт и установка промежуточного вала
- Ремонт и установка шатунно поршневой группы
- Снятие ремонт и установка коленчатого вала
- Дефектовка и ремонт блока цилиндров
- Особенности конструкции
- Снятие и установка масляного радиатора
- Замена редукционного клапана и крана масляного радиатора
- Снятие ремонт и установка масляного насоса
- Особенности конструкции
- Снятие и установка адсорбера
- Снятие и установка клапана продувки адсорбера
- Замена тросса привода дроссельной заслонки
- Снятие и установка педали управления дроссельной заслонкой
- Снятие и установка радиатора
- Снятие и установка вязкокостной муфты
- Снятие и установка термостата
- Снятие и установка водяного насоса
- Снятие и установка расширительного бачка
- Проверка давления топлива в системе питания
- Снижение давления в системе питания
- Снятие и установка воздушного фильтра
- Снятие ремонт и установка топливного насоса
- Замена топливных баков
- Снятие и установка дроссельного узла
- Проверка и замена регулятора холостого хода
- Снятие и установка топливной рампы
- Проверка и замена форсунок
- Замена регулятора давления топлива
- Снятие и установка приёмной трубы
- Снятие и установка каталитического нейтрализатора
- Снятие и установка глушителя
- Снятие и установка резонатора
- Замена подушки подвески системы выпуска отработавших газов
- Снятие и установка термоэкранов
- Коробка передач
- Возможные неисправности коробки передач их причины и способы устранения
- Замена сальников коробки передач
- Снятие и установка коробки передач
- Возможные неисправности РК их причины и способы устранения
- Снятие и установка раздаточной коробки
- Возможные неисправности сцепления их причины и способы устранения
- Снятие и установка сцепления
- Замена подшипника и вилки выключения сцепления
- Прокачка системы гидропривода выключения сцепления
- Снятие и установка педали сцепления
- Замена главного цилиндра привода выключения сцепления
- Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления
- Возможные неисправности карданной передачи их причины и способы устранения
- Снятие и установка карданной передачи
- Замена крестовин карданной передачи
- Замена промежуточной опоры задней карданной передачи
- Передняя подвеска
- Регулировка зазора в подшипниках ступиц передних колёс
- Снятие и установка ступицы
- Снятие и установка цапфы поворотного кулака
- Замена подшипников ступицы переднего колеса
- Регулировка и замена шаровых шкворней
- Замена амортизатора передней подвески
- Замена пружин передней подвески
- Замена буфера сжатия передней подвески
- Замена продольной штанги передней подвески
- Замена поперечной тяги передней подвески
- Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
- Снятие и установка поворотного кулака
- Регулировка зазора в подшипниках ступиц задних колёс
- Снятие и установка ступицы заднего колеса
- Замена амортизатора задней подвески
- Замена рессоры задней подвески
- Замена буфера сжатия задней подвески
- Снятие и установка цапфы заднего колеса
- Замена подшипников ступицы заднего колеса
- Возможные неисправности переднего моста их причины и способы устранения
- Замена сальника вала ведущей шестерни редуктора переднего моста
- Снятие и установка муфты отключения колеса
- Снятие и установка полуоси
- Замена сальника полуоси переднего моста
- Снятие и установка главной передачи переднего моста
- Разборка и сборка дифференциала переднего моста
- Регулировка подшипников главной передачи переднего моста
- Снятие и установка переднего моста
- Возможные неисправности заднего моста их причины и способы устранения
- Замена сальника вала ведущей шестерни редуктора заднего моста
- Снятие и установка полуоси заднего моста
- Снятие и установка главной передачи заднего моста
- Разборка и сборка дифференциала заднего моста
- Регулировка подшипников главной передачи заднего моста
- Снятие и установка заднего моста
- Возможные неисправности рулевого управления
- Рулевая колонка
- Снятие и установка рулевой колонки
- Снятие и установка карданного вала рулевого управления
- Снятие разборка и установка рулевого колеса
- Замена рулевых тяг
- Регулировка и замена наконечников рулевых тяг
- Замена насоса гидроусилителя рулевого управления
- Замена рулевого механизма
- Замена бачка гидроусилителя рулевого управления
- Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления
- Замена ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления и вязкостной муфты привода вентилятора системы охлаждения
- Возможные неисправности тормозной системы их причины и способы устранения
- Прокачка гидропривода тормозной системы
- Проверка и регулировка педали тормоза
- Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов
- Замена тормозных трубок
- Замена тормозных шлангов
- Замена тормозного диска
- Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса
- Замена блока цилиндров тормозного механизма переднего колеса
- Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса
- Замена тормозного барабана
- Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса
- Замена рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса
- Регулировка тормозных механизмов задних колёс
- Регулировка привода стояночного тормоза
- Замена троса привода стояночного тормоза
- Замена барабана и колодок стояночного тормоза
- Снятие и установка разжимного механизма стояночного тормоза
- Снятие и установка регулировочного механизма стояночного тормоза
- Снятие и установка рычага привода стояночного тормоза
- Замена бачка главного тормозного цилиндра
- Система управления двигателем
- Схема Уаз Патриот после 2007 года выпуска
- Схема Уаз Патриот до 2007 года выпуска
- Схема соединений монтажного блока
Developed in conjunction with Joomla extensions.
Замена тросса привода дроссельной заслонки
Подробности Категория: Двигатель УАЗ Патриот
Если дроссельная заслонка не полностью открывается (двигатель не отдает полной мощности) или не полностью закрывается (нестабильны обороты холостого хода), сначала попробуйте отрегулировать трос привода дроссельной заслонки. Если регулировкой привода дроссельной заслонки невозможно добиться полного открывания или закрывания дроссельной заслонки либо привод заедает, замените трос привода.
Вам потребуются: ключ «на 13» (два), отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, пассатижи.1. Поверните сектор привода дроссельной заслонки…
2. …и извлеките наконечник троса из сектора привода дроссельной заслонки.
3. Ослабьте гайки крепления оболочки троса к кронштейну.
4. . и выведите трос из прорези кронштейна.
5. Выньте трос из фиксатора на двигателе.
6. Расшплинтуйте ось крепления наконечника троса привода дроссельной заслонки.
8. …и извлеките наконечник троса.
9. Сдвиньте оболочку троса…
STAREXCLUB.RU
. Переделал включение переднего моста.
Ничего трудного нет.Трос от жалюзи радиатора(1,5метра. ),переходник у токаря сделать,отверстие в полу.Увеличить отверстие во втулке актюатор а,пыльник разрезать на половину,маленькую пружину,планку с двумя отверстиями,втулку резиновую-чтоб подставить под рычаг(вдруг вернется назад шток).2часа работы.Зато знаю что он включен.svyat писал(а): А от какой машины привод жалюзей? У меня актюатор куском проволоки вытянут и к лонжерону примотан, надо уже привести в приличный вид. В каком месте пол то дырявить?
От УАЗика,ГАЗ-53.Красным нарисовал место,главное не попасть в перекладину.Почему просверлить ближе к мотору,близко подходит к глушителю трос.При покупке троса,вытащить ручку вместе тросом из оплетки и посмотреть крепление троса к ручке-чтоб было железным.Другой сплав-это китай! Попрошу Алекса79,чтоб сделал фотки дополнительных деталей и размеры. Сделал ему второй комплект.Работы на 2часа. Длина троса=1,5метра.
Последний раз редактировалось marchello 26 янв 2017, 15:25, всего редактировалось 1 раз.
marchello Местный
Сообщений: 5813 Зарегистрирован: 17 май 2011, 18:30 Благодарил (а): 248 раз. Поблагодарили: 483 раз. Моя машина: Были: Моник.1997г.в.Акпп,4DBB.Переделка привода включения переднего моста
Сообщение: №2 Klopius » 25 сен 2013, 22:56
Рычажок вверх и под него вертикально кусочеГ трубочки!
svyat писал(а): . я тоже такой хочу.
Пока Марчел не оформил патент, мы все такое хотим!- Отправить письмо пользователю Klopius
- ICQ