Подключение зеркал Ваз 2114.
Фотоинструкция подключения электрических зеркал с обогревом стекла без повторителей и с повторителями поворота на:
ВАЗ 2108-21099-2114- 2115.
Нива ВАЗ 2121-2113-2131-21214 Урбан.
GM Шеви Нива — ВАЗ 2123.
2170 Приора старая 2007-2012 год выпуска.
Управление электромоторм зеркала.
Распиновка трехконтактной колодки на мотор зеркала ВАЗ 2108-2115, ВАЗ 2121-21214 Нива Урбан, GM Шевроле Нива, ВАЗ 2123, 2170 Приора старая.
Обогрев зеркального элемента.
Повторители поворота в зеркалах АТП ВАЗ 2108-2115, ВАЗ 2121-21213-2131-21214 Нива Урбан.
Подключение электрозеркал к блоку управления (джойстику).
Регулировка зеркал работает только при закрытой двери автомобиля!
ВНИМАНИЕ! Перед началом работ отключите аккумуляторную батарею от бортовой электрической сети автомобиля.
АТП рекомендует обратиться к сертифицированным специалистам для подключения электрических боковых зеркал!
2021-07-31 09:17
© 2015 — 2023 Автотехпром
Авто Зеркала. Любое использование либо копирование материалов или подборки материалов сайта, элементов дизайна и оформления допускается лишь с разрешения правообладателя и только со ссылкой на источник: atehprom.ru
- Оптовикам
- Мы предлагаем
- Наши преимущества
- Задать вопрос
- Контакты
- Блог Авто Зеркала
- Купить в розницу
© 2015 — 2023 Автотехпром
Авто Зеркала. Любое использование либо копирование материалов или подборки материалов сайта, элементов дизайна и оформления допускается лишь с разрешения правообладателя и только со ссылкой на источник: atehprom.ru
Адаптированные гранта зеркала ваз 2114 часть 3 подключение электропакета
Всем привет ��
В период глобальной эпидемии объявили карантикулы, поэтому времени свободного стало много и чтобы его провести с пользой занялся подключением полного электро пакета адаптированных гранта зеркал.
Проводку брал готовую, чтобы хоть немного облегчить процесс подключения �� и всем советую брать готовый комплект, цена вопроса 1 тыс ₽.
Процесс подготовки и ход работы особо нету смысла описывать, напишу лишь как правильно развести проводку (накидал свою схемку по которой делал подключение, теперь делюсь с вами, чтобы облегчить вам подключение гранта зеркал в ладу).
Проводку в двери тянул через заводские отверстия где проходят жгуты основной проводки под торпедой (фото ниже).
��Всего нужно завести 6 проводов в каждую дверь, 2 провода чёрный и коричневый на обогрев, 3 провода красный, зелёный и синий на регулировку зеркального элемента, 1 провод сигнальный + на указатель поворота в зеркало, а провод на массу поворотника зеркала взять с самой двери, чтобы не тянуть с салона.
⚡ Питание управляющего блока регулировки зеркал брал с прикуривателя, там есть 12v (красный), масса (чёрный) и подсветка (белый провод).
〰️Обогрев не стал брать с кнопки обогрева заднего стекла, а взял с оранжевого провода, который выходит с блока предохранителей в салон, запитался к нему параллельно, он проходит под педалью газа и уходит в торпеду.
�� Сигнальные провода под поворотники взял под ногами водителя слева от педали сцепления идёт жгут проводов, который уходит на переднюю оптику и переходит на заднюю косу проводов под задние блок фары.
На все подключение потратил 2 дня не спеша и все грамотно выполнил, теперь все �� �� удобство и комфорт ни когда не будут лишними, четырка приобретает комплектацию люкс понемногу����
Видео ролик работы электро привода регулировки зеркал на адаптированных гранта зеркалах под ваз 2113,14,15; самара самара 2.
Всем спасибо за внимание надеюсь данный пост будет многим полезен, кто решит сам подключить зеркала с электро приводом от гранты в ладу самара.
Установка гранта зеркал для ваз 2113 2114 2115
Я напишу свой вариант установки гранта зеркал с электропроводкой, актуально на 2021.
Особая благодарность adaev777 и его материалу подключение гранта зеркал.
Буду иногда брать чужие фото с драйв, потому как мой телефон на морозе при фото просто перезагружается.
Для протяжки и установки мне понадобилось 2 метра провода 0.75мм( или 0.5мм) для наращивания поворотников,
1м одножильного медного провода(ПВ1) 2,5мм для протяжки жгута проводки. Расцветки «заземление», чтобы поярче.
изолента(хорошая, важно!)
плоскогубцы «Утики»( лучше прямые).
перчатки(задним умом крепок).
ключики 13 и10 ( в идеале трещетка)
винты( саморезы для прикручивания зеркал) 4.2*38 или 4.5*40 — 6шт
колодки для сращивания проводов
нож (острый)
отвертка крестовая
Проводка покупная от SOLINA
они в целом молодцы, кроме схемы.
Схема которая идет с проводкой ГОВНО,
В добрый путь:
демонтируем облицовки передних стоек(треугольнички возле порогов).
Откручиваем 1 болт справа торпеды( это даст нам место для маневра.)
Откучиваем облицовки тоннеля.
Протягиваешь проводку управления зеркалами, устанавливаешь блок управления зеркалами.
Начнем с правой двери.
Надевай перчатки( вот точно)
Сделай себе небольшой крючок из провода 2,5мм, положи рядом.
Теперь Вытягиваешь гофрошланг дверь- корпус.
Засовываешь руку там где был бардачок
Если ты в стоке то под торпедо у тебя шумовиброизоляция завода, из 2 частей, нужно левой рукой нащупать жгут проводов уходящих в крыло и следовать за ним( подсунешь руку под одну сторону ШВИ и нащупаешь отверстие) нативный опыт, подробнее не описать.
вот для этого ты и откручивал торпедо. Потяни на себя слегка.
слегка загнув 2,5мм провод для протяжки вниз( чтобы он понял куда ему идти) левой рукой засовываешь туда, в отверстие, а мизинцем правой руки нащупываешь его в стойке
и толкай провод внутрь( с запасом, см 5), мизинцем почувствовал, глазом посмотрел( он же желтозеленый, его видать хорошо)
взял крючок, залез внутрь и поддел подтянул к отверстию, и утиками ухватил и вытащил
я в конце уже наловчился, делал это за 7 мин — дверь — салон.
ПОВТОРЯЮ : РАБОТАЕМ ПО СХЕМЕ.
правая сторона синий, красный, зеленый
левая сторона : Черно-зеленый, Черно-красный, Черно-синий.
приматываешься к протянутому проводу изолентой: синий, красный, зеленый, а также 2 проводочка По 1,5 м, для поворотников и равномерно и аккуратно протаскиваешь внутрь
проталкиваешь в гофру ( провод полумягкий, поэтому можешь мять гофру и он пройдет на ура)
протягиваешь в дверь.
Устанавливаешь зеркало,
И провода на поворотоники, которые идут от зеркала прямо внутри двери нарасти( соедини), стандартной длины мне оказалось мало их
я потом их вот так вытягивал и наращивал
поэтому вот тебе мой совет: внутри двери нарасти их.
Теперь правая дверь.
Открой ручкой капот( еще может понадобиться).
А теперь откручивай ключиком на 13 ручку открытия капота и чтобы не мешала отодвинь.
Там вверху слева есть реле, оно на 2 болтах на 10, откручивай, снимай.
трещеткой я думаю получится( надо купить гибкую трещётку, думаю, это была последняя капля), ключиком у меня не получилось, одну сторону снял, вторую отломал.
технология такая же, Черно-зеленый, Черно-красный, Черно-синий.не забудь про проводки поворотников.
Есть.
так, дальше бери клеммы в комплекте которые идут на 2 пина и соединяй обогрев зеркал( черный к черному, коричневый к коричневому) с одной стороны и с другой. Да сейчас это нужно сделать, чтобы потом не было КЗ и обмотай конектор изолентой, чтобы не раскрылся.
Подключение исключительно приятное.
Вытаскиваешь коннектор прикуривателя
⚡ Питание управляющего блока регулировки зеркал брал с прикуривателя, там есть 12v (красный), масса (чёрный) и подсветка (белый провод).
Аккуратно вытаскиваешь клемму из колодки прикуривателя -«маму», надеваем на неё коннектор из комплекта и соединяем с нашим «папой», а в колодку прикуривателя вставляем нашу «маму»
Прикуриватель наша проводка
12v (красный) Желто-черный
чёрный масса (чёрный)
белый белый
и потом вставляешь колодку прикуривателя
бесшовная интеграция, идеально!
Подогрев зеркал я брал «стандартно» из кнопки обогрева заднего стекла.
Достаешь кнопку, если умеешь как то по другому, то в добрый путь, мне проще снять облицовку торпеды 4 винта
Кидаем провод к кнопке и вставляем к красно-зеленому проводу крайний левый верхний разъем.
F внизу мы от нашей проводки, от коричневого провода отрезаем «папу» и сращиваем с новым проводом с кнопки обогрева, изолируем, надеваем колодку соединяем.
И вот теперь, когда ты захочешь проверить обогрев зеркал, у тебя не пыхнет предохраниетль, потому что ты предварительно соединил фишки обогрева зеркал в дверях! Поздравляю, пол дела сделано!
Соединяешь колодки регулировки зеркал, их тоже в притык
соединить по завету adaev777
дальше подключаешь поворотники: я не знаю, как подключались другие люди, но с пассажирской стороны это просто невозможно сделать нормально.
нам нужен синий провод
ПОЭТОМУ
�� Сигнальные провода под поворотники взял под ногами водителя слева от педали сцепления идёт жгут проводов, который уходит на переднюю оптику и переходит на заднюю косу проводов под задние блок фары.
Провода под левый (синий с черной полоской)
правый (синий) поворотники(он ещё одиноко уходит на правую сторону с серо-черным проводом)
массу бери где нравится
Собираешь салон( не забудь про ручку капота и реле, которое ты снял, или сломал и болт крепления торпедо)
Если будешь делать как описано часа за 2-3 на изях сделать.
Я структурировал всё что знал, подробнее некуда.
Если есть вопросы — пиши.
Зеркала на ваз 2114 от гранты — как поменять, стоимость
Решил их примерить (убедиться на самом ли деле адаптивные зеркала от гранты без доработок ставятся с первого раза — в моем случае это не так☝️) и установить их на двери.
При примерке зеркал обнаружил — огромный зазор в нижнем углу зеркал, пришлось это исправлять путем стачивания пластика зеркал напильником (благо уже есть опыт шеркать) путем разметки мест (фото ниже), где нужно спилить лишнее и многократной примерки зеркал, как они соприкасается с дверью, в итоге свёл зазоры к минимуму в нижнем углу и теперь зеркала сидят на своём месте в плотную к дверям.
Благо этих зеркал лишь в том, что не нужно дербанить металл двери, потому что в них есть 3 направляющие пластиковые шпильки под родные отверстия в дверях, под крепежные болты.
Крепил длинными винтами, которые пришлось долго искать по магазинам, вроде притягиваются крепко, самое главное чтобы длина была на всю шпильку и с запасом.
В идеале нужно подобрать конусные винты с ровной шляпкой, чтобы при установке пластиковых уголков не выступали, ну и в чёрный цвет красить, чтобы глаза не мозолили.
В целом установка зеркал не сложная, если не считать того, что нужна ювелирная расточка по геометрии дверей, чтобы не было зазоров и поиску нужных винтов и саморезов (нужно сразу запастись 6 шт, перед установкой).
Впечатления от гранта зеркал в плане обзора и внешнего вида четырки только положительные, не сравнить со стоковыми.
Теперь для полного счастья и комфорта, нужно подключить весь электро пакет боковых зеркал и будет мега люксовая четырка.
Блок управления и проводку для регулировки и подогрева зеркал буду брать под Самара 2; ваз 2113-2115, также пластиковые уголки салона ваз 2113-2115 нового исполнения, стоковые с отверстием под механику уберу (хотя можно их отреставрировать и оставить на своём месте).
Остается получить все эти компоненты по электрике и подключить правильно весь электро пакет гранта зеркал (буду благодарен, кто подскажет грамотную схему подключения гранта зеркал в ваз 2114). По итогу сделаю 3 часть по финальной установке гранта зеркал.
Всем спасибо за внимание и полного бака!
Гранта-зеркала на ВАЗ 2114: отзыв
Довольно долгое время раздумывал над тем, чтобы приобрести Гранта-зеркала на свою «четырнадцатую». Изначально было в планах купить зеркала от обычной Гранты, но отпугивала необходимость резать их, подгонять и также резать дверь. Да и цена на них очень кусается. Но к моему счастью недавно появились адаптированные Гранта-зеркала на ВАЗ 2114. Но и тут всё было не совсем гладко — многие говорили, что они плохо прилегают и их также необходимо подгонять напильником и наждачкой, и также ходила молва о плохой покраске этих зеркал. Поэтому долго сомневался!
Но по итогу собрался с духом и заказал комплект зеркал с обычным светодиодным поворотником с обогревом и механической регулировкой, с окрасом!
Прежде всего хочется отблагодарить за пресное качество покраски — идеальное попадание в весьма сложный цвет и отличный внешний вид. Ни мусоринки, ни дефектов (а я несколько раз в жизни сам красил машины и знаю, как это сложно с такими пластиковыми элементами!). Попадание цвета на все 100 процентов — под каким только углом не прикладывал их к кузову — идеально совпадает! Само качество зеркала также на уровне — не понимаю тех, кто говорит, что в отличии от оригинального Грантовского оно сделано хуже. Как по мне прекрасное качество — даже придраться не получится. Пластик очень плотный и крепкий, нету никаких следов плохого качества или не очень качественной штамповки. Прилегание к двери также отличное — нет никаких щелей как на ранних адаптированных зеркалах или как на оригинальных грантовских. Просто достал из коробки и поставил!
Обзорность на уровне — стоковые и любые другие покупные зеркала с ними просто не сравнятся — видно буквально всё! Обзорность этих зеркал сравнима с большими зеркалами-лапушками на каких-нибудь кроссоверах. Так что безопасность дорожного движения на машине по сравнению с стоковыми зеркалами повышается ну просто в разы! Регулировки классные и гибкие — зеркало при громком включении музыки не трясутся и не сбиваются, как это бывает с другими зеркалами.
Установка доставляет лишь удовольствие — как-будто собираешь конструктор. Провода имеют хорошее сечение, провода обогрева зеркал, на которые идёт большая нагрузка, оснащены фишкой — чтобы исключить нежелательные скрутки и прочие неправильные решения. Ничего изобретать и додумывать не надо!
Внешний вид даже обсуждать глупо — машина стала выглядеть намного свежее и круче. А в купе с подключенными американками на поворотники она вообще заимела шикарный вид.
Очень советую к покупке подобные зеркала — это одно из самых приятных вложений в автомобиль!
- drive2.ru/l/553640114664769174/
- zen.yandex.ru/media/id/5af8214d77d0e67253a8095d/grantazerkala-na-vaz-2114-otzyv-5f69b8ec94e9b0682fd6499e