Кому принадлежит volvo

Автопроизводитель Volvo может столкнуться с трудностями из-за материнской Geely, внесенной в спонсоры войны

Дочерняя компания китайского автопроизводителя Geely, которую НАПК внесло в перечень международных спонсоров войны, Volvo Cars также испытала проблемы в связи с позицией материнской компании.

Об этом пишет шведская газета Dagens industri, передает liga.net.

Отмечается, что после решения Украины министерство обороны Швеции и администрация Гетеборга, где находится головной офис Volvo, задумались об объявлении бойкота крупнейшему шведскому автопроизводителю.

«Это общегосударственный вопрос, который касается большинства ведомств и организаций. Поэтому важно, чтобы на государственном уровне его изучали вместе. Первые контакты между ведомствами уже состоялись», — сообщила пресс-секретарь минобороны Мари Тисетер.

Позицией китайской Geely недовольны и акционеры Volvo Group, где Geely принадлежит внушительный пакет акций.

«Досадно и бессмысленно, что Geely не разделяет наших ценностей в этом вопросе. Мы не изменили своей позиции. Война несправедлива. В то же время у Volvo Cars есть владелец, который имеет другое мнение, руководствующееся точкой зрения китайского государства. Досадно, что у Geely нет плана сворачивание в России», — «, — заявил изданию представитель пенсионного фонда AMF Андерс Оскарссон (третий по величине акционер Volvo Group с 5,4%, Geely — второй с 16%).

Оскарссон предупредил, что из-за Geely бренд Volvo может столкнуться с трудностями при реализации автомобилей.

Volvo Group занимается производством и продажей грузовиков, автобусов, строительного оборудования. Производством легковых автомобилей занимается компания Volvo Cars, входившая в состав Volvo Group до 1999 года, когда ее продали Ford.

С 2010 года Volvo Cars принадлежит автомобильной компании Geely. Geely владеет 16% акций Volvo Group и 82% акций Volvo Cars.

Напоминаем:

Национальное агентство по предотвращению коррупции внесло китайскую автомобильную компанию Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd, известную как Geely в перечень международных спонсоров войны.

Присоединяйтесь к нашему каналу на YouTube!

powered by lun.ua
Слухайте подкаст «Хроніки економіки» на зручній платформі:
Материалы по теме
Китай обогнал Японию по экспорту автомобилей на фоне резкого роста продаж в РФ 26 июня 2023, 19:59
Как вернуть миллиарды налогов с теневого рынка подержанных авто 26 июня 2023, 08:54
Uklon объявил о выходе на рынок Узбекистана 22 июня 2023, 11:48

Главные новости

Куда исчезает государственная земля: «академики Коломойского» пытаются отхватить 15 тысяч га возле Днепра

Компании, связанные с группой «Приват», годами контролировали одно из предприятий Национальной академии аграрных наук на Днепропетровщине, а теперь хотят прибрать к рукам его 15 тысяч гектаров. Как государство теряет землю? (укр)

16 ноября 2023, 13:30 — Дана Гордийчук, Илья Колдомасов

Украинские «шахеды», снаряды и коррупционные лазейки в Укроборонпроме. Интервью с директором Германом Сметаниным

Что изменилось в работе госхолдинга с появлением нового руководителя, какие приоритеты в производстве оружия, беспилотников и что происходит с ракетной программой. (укр)

6 ноября 2023, 08:00 — Богдан Мирошниченко, Дмитрий Денков

Украина теряет валюту из-за «черного» зерна. Как власти пытаются перекрыть схемы с экспортом урожая

Миллиарды долларов не возвращаются в страну. Как недобросовестные экспортеры выводят валюту из Украины и почему правоохранители, Нацбанк и правительство только сейчас начали активно бороться со схемным экспортом зерна. (укр)

1 ноября 2023, 08:00 — Ярослав Винокуров, Дана Гордийчук

Как Бельгия, Франция и Испания помогают Кремлю зарабатывать сотни миллионов долларов

Россия нарастила объемы экспорта сжиженного газа в ЕС и использует для этого терминалы нескольких европейских стран (укр)

Олег Савицкий
менеджер кампании Razom We Stand

«Все материалы, которые размещены на этом сайте со ссылкой на агентство «Интерфакс-Украина», не подлежат дальнейшему воспроизведению и/или распространению в любой форме, кроме как с письменного разрешения агентства «Интерфакс-Украина». Название агентства «Интерфакс-Украина» при этом должно быть оформлено как гиперссылка.

Материалы с плашкой PROMOTED и НОВОСТИ КОМПАНИЙ являются рекламными и публикуются на правах рекламы. Редакция может не разделять взгляды, которые в них промотируются.

Материалы с плашкой СПЕЦПРОЕКТ и ПРИ ПОДДЕРЖКЕ также рекламные, однако редакция участвует в подготовке этого контента и разделяет мнения, высказанные в этих материалах.

Редакция не несет ответственности за факты и оценочные суждения, изложенные в рекламных материалах. Согласно украинскому законодательству ответственность за содержание рекламы несет рекламодатель.

Реклама на сайте
О проекте
Обратная связь

Volvo теперь принадлежит китайскому автоконцерну Geely

Шведская автомобильная компания Volvo теперь принадлежит китайскому автоконцерну Geely. Соглашение о покупке известного автомобильного бренда у американского гиганта Ford было подписано в воскресенье. Сумма сделки составила почти два миллиарда долларов.

1,8 миллиарда долларов – такова цена предприятий, производящих легковые автомобили под одним из самых известных европейских брендов. Для шведов это вряд ли станет ударом по национальной гордости, ведь Volvo продается не первый раз. В 1999 году предприятие вошло в корпорацию Ford, причем американцам оно обошлось в 3,5 раза дороже, чем китайцам, – в 6,5 миллиардов долларов. Кризис вынудил сбрасывать лишние активы – одним из них стала шведская марка.

«Главная цель сделки – найти нового собственника, который разделяет мнение концерна Ford о будущем компании Volvo. Нам надо было найти нового владельца, который может развивать бизнес и в то же время особо заботиться об уникальных особенностях шведского бренда. И который также ответственно относится к сотрудникам компании и обществу, в котором мы работаем. Мы нашли, и мне приятно об этом сообщить, такого собственника в лице компании Geely», – говорит Льюис Бут, вице-президент компании Ford.

Найти удалось не сразу. О планах продать Volvo говорили еще в 2008 году, только вот покупателя не было. Переговоры продолжались почти два года, в итоге китайцы пообещали максимально сохранить шведский облик автокомпании.

«Компанией Volvo будет управлять менеджмент Volvo. Предприятию предоставят независимость в стратегической перспективе. Оно будет работать по своему собственному бизнес-плану. Мы твердо намерены сохранить идентичность бренда и рассматриваем Volvo в качестве шведского предприятия, с крепкими скандинавскими традициями», – заверяет Ли Шуфу, председатель компании Geely.

Руководителям не придется собирать чемоданы – штаб-квартира остается в Гётеборге. На первый взгляд, по результатам сделки, у Volvo не убавится, а прибавится. Заводы в Швеции и Бельгии продолжат собирать автомобили, но к ним присоединится производство на китайской территории.

Планы компании Geely мало сказать амбициозные, они просто грандиозные. Сейчас шведский производитель собирает около 300 тысяч машин в год – новый завод в Китае должен делать столько же. И это только марка Volvo – общее производство концерна будет исчисляться миллионами.

Читать:

Как настроить пульт яндекс станция макс

«Мы ставим цель достичь производства двух миллионов автомобилей в год к 2015 году. Таков стратегический план компании Geely. Наиболее сильны наши позиции в России и Украине. На Украине в особенности – там мы развернули сборку одной из моделей нашей компании», – говорит Жанг Ненгер, сотрудник компании Geely.

Приобретение известного бренда поднимает престиж китайского автопрома. Volvo откроет производителям из Поднебесной более дорогой сегмент европейского рынка, свою сеть сбыта. Китайцам даже удалось уговорить профсоюз, сначала он был категорически против сделки. Но после продолжительных дискуссий, профсоюзные деятели сменили гнев на милость. Как они сами объясняют, после того как ознакомились с финансовым планами Geely.

«Я считаю, что у компании есть силы и возможности для роста, и я смотрю в будущее позитивно. Geely способна вновь сделать Volvo предприятием, приносящим прибыль», – говорит глава местного отделения профсоюза работников Volvo Сёрен Карлсон

В Швеции на заводах Volvo работают 16 тысяч человек, еще шесть тысяч трудятся за пределами королевства. Уговаривал лидеров профсоюза лично глава компании Ли Шуфу. Но теперь, после подписания, занервничали поставщики комплектующих, их технологии станут доступны китайцам, что это значит, наверное, можно не объяснять. Автоэкспертам остается только рассуждать, что лучше – будущее под китайским флагом или сворачивание производства, как это происходит с не менее легендарной маркой Hummer. Ведь после срыва сделки с представителями китайского автопрома, в General Motors решили вообще распрощаться с этим брендом.

Кому принадлежит Volvo Trucks?

СТОКГОЛЬМ (Рейтер) — Китайский Geely Holding [GEELY. UL], владелец автомобильной марки Volvo, покупает 8.2% акций шведского производителя грузовиков AB Volvo VOLVb.ST у инвестора-активиста Cevian Capital на сумму около 3.3 млрд долларов по текущим рыночным ценам.

Соответственно, принадлежит ли Volvo Trucks Китаю? Китайский Джили (GEELY. UL), которой принадлежит компания по производству легковых автомобилей Volvo Cars, также владеет долей в AB Volvo.. Американский автопроизводитель Ford (FN) владеет долей в JMC, которая производит фургоны и внедорожники марки Ford в Китае.

Volvo Trucks принадлежит Ford? Известный своим многолетним лидерством в автомобильной безопасности, Volvo Cars была куплена Ford Motor Company. и оставалась частью их брендов Premier Automotive с 1999 по 2010 год. В настоящее время автопроизводитель принадлежит Geely Automobile, крупному автомобильному бренду, базирующемуся в Китае.

Кроме того, Volvo Cars и Volvo Trucks принадлежат одной и той же компании?

Volvo Group — производитель грузовиков, форсунок и строительной техники (среди прочего) принадлежит шведским интересам. Volvo Car Corporation или Volvo Cars — производитель автомобилей, принадлежащий Ford Motor Company.

Использует ли Volvo двигатели Ford?

Volvo использовала смесь двигателей Ford и собственных пятицилиндровых турбодвигателей до 2014 года., когда все двигатели начали заменяться новым (и все еще действующим) семейством четырехцилиндровых двигателей с турбонаддувом Volvo, разработанных и построенных в Швеции.

Двигатели Mack и Volvo одинаковы? Mack известен своими большими грузовиками и блестящим хромированным талисманом бульдога. Volvo производит грузовики и тяжелую технику, но больше известна американским потребителям благодаря качественным автомобилям. Но эти две компании связаны. Двигатели для обеих компаний собираются на одной производственной линии..

Кто производит двигатели Ranger? Бензиновые двигатели Mazda 2 и Ford EcoBoost в настоящее время используются в моделях Ford Ranger производства Форд Австралия. Среди двигателей дизельные двигатели Duratorq объемом 5 литров и различные модели двигателей Ford Duratorq Diesel.

Использует ли Volvo детали Ford? В целом, Форд производит только некоторые мелкие пластиковые детали для вашего Volvo..

Когда Форд поглотил Вольво?

Форд заплатил 6 миллиардов долларов за 1999 приобрести Volvo, в результате чего компания понесла значительные убытки от своих инвестиций. Ford изменил свою стратегию, сосредоточившись на своих основных брендах, и уже продал другие люксовые бренды, включая Jaguar и Land Rover, индийской Tata Group за 2.3 миллиарда долларов год назад.

Является ли Mack MP7 двигателем Volvo? Mack и Volvo продолжат производить 11- и 13-литровые двигатели. Номера моделей Mack — MP7 и MP8 соответственно.. Navistar Inc. самостоятельно производит 13-литровый двигатель, а также использует множество двигателей Cummins.

Volvo купила Mack?

2000 — 18 декабря 2000 г. Министерство юстиции США одобрило приобретение Mack компанией AB Volvo., Швеция. Mack приобретается AB Volvo. Мак отмечает свой столетний юбилей.

Кто производит двигатель Paccar? Двигатель PACCAR MX-13 создан компанией ПАККАР на их предприятии в Колумбусе, штат Миссисипи. От обрабатывающих центров с ЧПУ для блоков цилиндров и головок цилиндров до роботизированной сборки, двигатели MX-13 производятся в соответствии с чрезвычайно высокими стандартами.

Где производится австралийский Ford Ranger?

В настоящее время Рейнджеры, поставляемые в Австралию, производятся на заводе Ford в г. Таиланд. Ожидается, что это продолжится для модели 2021 года.

Volvo производит 5-цилиндровый двигатель?

Volvo прекратила производство 5-цилиндровых двигателей в 2014 году., с последним 5-цилиндровым двигателем, установленным в S2014 60 года, и является свидетельством кардинальных изменений, описанных выше: они больше не производят двигателей больше, чем 4-цилиндровые, хотя им очень нравятся турбины.

Форд использовал двигатели Peugeot? Ford Motor Company теперь использует двигатели, произведенные в рамках сотрудничества с ее брендами Ford, Mazda, Volvo, Jaguar и Land Rover, в то время как PSA Peugeot Citron использует их в своих продуктах Peugeot и Citron.. Первоначально программа была запущена в 1998 году.

Volvo V50 — это Форд Фокус? V50 ездит на том же базовом шасси, что и Ford Focus C-MAX., Mazda3 и компактный Volvo XC50 4×4, а также новейшее детище Land Rover Freelander. Это не значит, что V50 — это просто переделанный Focus.

Кому принадлежит Вольво ?

В 1999 году Volvo приобрела американская компания Ford, затем в 2010 году бренд Volvo был продан китайскому автокомпании Geely за 1.8 миллиарда долларов. Притом, что сам Форд покупал Вольво за 6,5 миллиардов долларов. Производственные площадки Volvo расположены в Швеции, Бельгии, Китае и других странах. Также производство было в России в городе Калуга, но летом 2014 года производство прекратили. После покупки китайцами шведской марки многие эксперты и поклонники считали, что бренд просто загнется. А на практике что мы видим? Мы видим как на рынок выходят новые модели Volvo, например XC90, V90 Cross Country, S90 и другие. И дизайн, и технологии бренда совершенствуются, идя в ногу со временем.

Завод Volvo Car Group в бельгийском городе Гент

Завод Volvo в Калуге по производству грузовых автомобилей

04.05.2015 в 15:57

Наш канал в Телеграме

Самые свежие материалы — статьи, фото, видео

Наша группа Вконтакте

Новости с фото и видео. Обсуждения