Как снять стартер volvo s60
мы и наши партнеры используем файлы cookie для отображения персонализированной рекламы, а также для профилирования и измерения. Вы согласны?
OK NO Cookie policy
Сделай сам
- автомобилем :
- Volvo :
- S60 : Снятие стартера Volvo S60
Volvo S60 — Видео-урок
Модель: Volvo S60 MK 1 — Годы 2000-2009
Часть: Стартер
эксплуатация: Снятие стартера Volvo S60
Сегодня мы увидим основную инструкцию, как разобрать стартер Volvo XC60. Прежде всего, мы открываем и поднимаем капот и идем снимать патрубок воздухозаборника: затем мы идем снимать трубку, которую мы находим над стартером, собираемся снять зажим, отвинтив крепежный винт и, таким образом, получив доступ к нашему стартеру. . На этом этапе мы собираемся открутить крепежные винты нашего двигателя с помощью ключа на 7 мм, наконец, отсоединив электрический разъем: теперь мы можем заменить его новым!
Опубликовано 14 Ноябрь 2021 by Scegli Auto
Как открыть передний капот Рено Твинго
Как открыть передний капот Renault Twingo для обслуживания и доливки? Мы видим в этом видео, как действовать. Открываем руками пластиковые решетки, расположенные по бокам передней решетки. Как только замки в передней части разблокировались: поворачиваем ключ (как на видео) и руками тянем рычаг слева от капота вправо. После того, как деталь снята, мы проводим техническое обслуживание нашего автомобиля. Чтобы приступить к сборке: зафиксируйте пластиковое покрытие на передней части морды руками, а затем сдвиньте его вверх. Наконец, руками закрываем рычаги открывания переднего капота.
by Scegli Auto
больше видео
- Как сбросить лампочку масла на Opel Grandland X
Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как заменить панель кнопок Мерседес Вито
Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как снять боковое зеркало с поворотником на Ситроен С4 Пикассо
Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как заменить масляный фильтр Фиат Пунто
Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как заменить салонный фильтр на Пежо 2008
Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как поменять ручку КПП Рено Сценик
Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как разобрать ручку Фольксваген Гольф 4
Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как установить солнцезащитный козырек на Хендай Кона
Опубликовано 17 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как заменить лампочку заднего поворотника на Ауди А3
Опубликовано 17 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как снять ремень ГРМ Nissan Juke
Опубликовано 17 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com
Как снять стартер volvo s60
Как снять стартер.
Область обсуждения для первого поколения Volvo S70, V70 и V70XC произведенных с 1997 по 2000 год.
Сообщений: 3 • Страница 1 из 1
Как снять стартер.
Rusja » 16.01.2017, 17:58
Такой вопрос как снять стартер?я открутил воздушный фильтр,снял патрубок с турбины,к стартеру подобраться можно,вернее можно открутить один болт.вобще нужна яма для этой операции?

Rusja Сообщения: 3 Зарегистрирован: 12.01.2017, 15:03 Машина: volvo v70 Двигатель: 2.5tdi Год: 1997 Баллы репутации: 0
Реклама
Re: Как снять стартер.
ljoha87 » 06.03.2017, 22:56
Я снимал у себя за 15 мин через верх

ljoha87 Сообщения: 23 Зарегистрирован: 03.01.2015, 04:02 Откуда: Riga Машина: Volvo s80 Двигатель: D5 Трансмиссия: Automat Год: 2003 Баллы репутации: 0
Re: Как снять стартер.
spettatore » 08.03.2017, 18:38
Номер движка скинь, посмотрю в VIDA

spettatore Сообщения: 100 Зарегистрирован: 18.07.2013, 15:04 Откуда: Рига, Плявниеки Машина: s60 Двигатель: 2.4 125kw+BRC Трансмиссия: M56 Год: 2004 Nickname in Zello: spettatore Баллы репутации: 13
Замена стартера volvo s60

К предыдущему посту, пока пытался на заправке починить стекло, у меня сел аккумулятор, не учел, что при включенном зажигании у меня работал свет в салоне, магнитола и горел ксенон ((( . Попросил мужчину на Ауди меня прикурить, если читаешь это, спасибо тебе огромное))). Завёл автомобиль и тут услышал скрежет из под капота в районе стартера, скрежет длился минут 5, потом сам собой прошёл. Решили все равно ехать в Белоруссию, остановились в следующий раз, заглушил двигатель, а вот завелся он попытки с четвертой. Стартер крутился сам, но не прокручивал двигатель. Мы в Белоруссии, до дома 700 км, а стартер не работает))) Покатались по Белоруссии, каждый раз машина прокручивал стартер впустую, иногла заводилась со 2го раза, иногда с 10 го(((. В последний день выезда домой, завелась раза с 10го, так что до Москвы двигатель не глушили) Почитав форумы, погуглив, увидел кучу причин такой неисправности: это могло накрыться втягивающее на стартере, мог накрыться бендикс, могли сточиться зубья на бендиксе или зубья на самом маховике, в общем, вариантов куча. Погуглил цены, ремонт стартера в районе 5-7 тысяч, бендикс 3-4 тысячи, втягивающее в районе 2х тысяч. Чтобы не менять всё подряд, было принято решение заменить стартер в сборе.На обратном пути, прозвонил разборки и сразу заехали, купил б/у стартер за 2400 рублей. За замену стартера объявили 2000 рублей. Решил менять сам. Процесс замены простой . Откручиваются две клеммы стартера в районе коллектора, ключами на 10 и 13, сам стартер держится на двух болтах на 13, верхний выглядит как шпилька, которая держит хомут, его тоже откручиваем.для удобного доступа нужно снять только воздуховод и трубку между заслонкой и воздушным фильтром. Воздуховод просто выдергивается, трубка на обычных хомутах. Далее стартер просто вынимается и ставится новый) все собирается в обратном порядке) Поменял, машинка опять живее всех живых)))



Цена вопроса: 2 400 ₽ Пробег: 222 340 км
6 мая 2019 Метки: своими руками
VOLVO-CLUB.BY
- ГЛАВНАЯVOLVO CARS — Обсуждение, обслуживание, ремонтМОДЕЛЬНЫЙ РЯД400
-
- Модельный ряд
- Жизнь клуба
- Барахолка, авторынок
- Тюнинг, стайлинг, автозвук
- Модельный ряд
Снимаем стартер
Обсуждение автомобилей Volvo 400-серии
серы Сообщения: 496 Зарегистрирован: 03.09.2009 23:17 Авто: S40, B4184S2,M5P 2001г. GSM: +375447431400 Откуда: Минск(Кунцевщина)
Сообщение серы » 27.04.2010 17:16
открутить 4 болта(можно подлезть между двигателем и салоном- внизу ) и снять фишку с стартера. Т.е без ямы снимается но лучше с ней.
Вольво 440 1.8i 96г. Вольво S40 1.8i 2001г .
серы
AIL Самый главный сурикат Сообщения: 2312 Зарегистрирован: 31.08.2009 13:39 Авто: Volvo 460 2.0i Имя: Александр Откуда: Минск
Сообщение AIL » 27.04.2010 21:04
Добавлю на всякий случай — перед этим не забыть отключить аккумулятор. ОБЯЗАТЕЛЬНО.
I’m starting with the man in the mirror
I’m asking him to change his ways
And no message could have been any clearer
If you wanna make the world a better place
Take a look at yourself and then make that change
MJ
cryingwolf Сообщения: 414 Зарегистрирован: 01.09.2009 20:35 Авто: Volvo v40 2001 г.р. 1.9 D4192T4 GSM: +375293537970 Имя: Виталий Откуда: Минск
Сообщение cryingwolf » 27.04.2010 21:39
Хм а на b18f открутить 3-и болта , откручивались без ямы. причем неоднократно
Вот, бывало, пошлёшь кого-нибудь сгоряча, а потом в душе-то переживаешь:
дошёл. не дошёл.
cryingwolf
serg. Сообщения: 532 Зарегистрирован: 31.08.2009 22:08 Авто: 440 1.8 95г B18U Откуда: Барановичи Благодарил (а): 4 раза
Сообщение serg. » 03.05.2010 15:24
volf писал(а): а стартер снять не смог, поеду на сто, о как.
volf, в чём причина, поделитесь. Согласен процедура не такая лёгкая, но я всё же снимал свой.
serg.
AIL Самый главный сурикат Сообщения: 2312 Зарегистрирован: 31.08.2009 13:39 Авто: Volvo 460 2.0i Имя: Александр Откуда: Минск
Сообщение AIL » 03.05.2010 19:51
serg. писал(а): volf, в чём причина, поделитесь
Да-да. Вроде и у меня трудностей не возникло. Была б турбина — тогда да, тогда понятно, а без — там жыж нивапрос подлезть что снизу что сверху.
I’m starting with the man in the mirror
I’m asking him to change his ways
And no message could have been any clearer
If you wanna make the world a better place
Take a look at yourself and then make that change
MJ
Aloise Клуб любителей выпить Сообщения: 1518 Зарегистрирован: 03.04.2010 20:59 Авто: volvo s40, 98 г.в., 1.8 газ-бензин B4184S, М3Р GSM: +375338764532 Имя: Alex Откуда: Минск
Сообщение Aloise » 03.05.2010 20:45
У меня со снятием стартера ваще беда была. Кроме трех болтов он держался еще на каких-то кронштейнах. Так что первый раз пришлось просить слесаря с ямой и болгаркой. Кронштейны срезали, и теперь он снимается через верх. Откручиваешь три болта и вытаскиваешь стартер немного левее выпускного коллектора.
Хороший удар в голову, это как РАФАЭЛЛО — вместо тысячи слов.
Aloise
HaMMeR Клуб любителей выпить Сообщения: 2917 Зарегистрирован: 09.09.2009 11:56 Авто: MB W204 GSM: +375297733759 Имя: Сергей
Сообщение HaMMeR » 30.05.2010 23:37
массы нету!
No smoking gun was found.
HaMMeR
AIL Самый главный сурикат Сообщения: 2312 Зарегистрирован: 31.08.2009 13:39 Авто: Volvo 460 2.0i Имя: Александр Откуда: Минск
Сообщение AIL » 31.05.2010 10:22
volf писал(а): поменял стартер
У поставленного щётки новые? А контактные площадки на втягивающем зачищены? А само втягивающее не подклинивает?
Спрашиваю потому, что если стартер «восстановленый» с малиновки, то восстановление у барыг заключается в отмывании солярой и покраске из баллончика. Чтоб выглядел посвежее. «Если чо не так, приноси, поменяем». Ага. А гемор и деньги за установку это фиг с ним.
Ну и эта, провод толстый от аккума проверить _по_всей_длинне_ на наличие повреждений изоляции и как следствие — сгнившей меди.
I’m starting with the man in the mirror
I’m asking him to change his ways
And no message could have been any clearer
If you wanna make the world a better place
Take a look at yourself and then make that change
MJ
AIL Самый главный сурикат Сообщения: 2312 Зарегистрирован: 31.08.2009 13:39 Авто: Volvo 460 2.0i Имя: Александр Откуда: Минск
Сообщение AIL » 31.05.2010 15:01
volf писал(а): Может беда в новом втягивающем?
Возможно. Именно поэтому и писал проверить контактные площадки (если есть подозрение на них, уж больно геморно до них добираться) и сам втягивающее на клин.
Пожалуй, добавил бы контактную группу замка зажигания.
I’m starting with the man in the mirror
I’m asking him to change his ways
And no message could have been any clearer
If you wanna make the world a better place
Take a look at yourself and then make that change
MJ
M1ke Сообщения: 878 Зарегистрирован: 25.02.2010 21:41 Авто: Volvo 460 2.0i «95 GSM: +375 29 7051787 Имя: _
Сообщение M1ke » 31.05.2010 20:29
Беда в контакте. Либо плюс на стартере хреново зажат/либо масса плохая. У меня был плохо зажат на стартере контакт.
Была одна вольва, купил вторую — такую же
M1ke
serg. Сообщения: 532 Зарегистрирован: 31.08.2009 22:08 Авто: 440 1.8 95г B18U Откуда: Барановичи Благодарил (а): 4 раза
Сообщение serg. » 02.06.2010 22:36
volf писал(а): может плохой контакт «+» на аккуме?
У меня там и был плохой контакт, клемма надломалась. Заменил на новую, проблема решилась.
serg.
AIL Самый главный сурикат Сообщения: 2312 Зарегистрирован: 31.08.2009 13:39 Авто: Volvo 460 2.0i Имя: Александр Откуда: Минск
Сообщение AIL » 03.06.2010 10:27
volf писал(а): У меня «+» оброс наростью вокруг клеммы может по этому косяк.
Клеммы должны быть идеально чистые. Берешь металлическую щётку или наждачку, и зачищаешь до блеска и клеммы на проводе и клеммы на аккуме. Одеваешь плотно клемму, зажимаешь, обмазываешь тонким слоем литола или солидлоа — что есть — главное чтоб влагу оттолкнуть. И наверх крышечки пластиковые — чтоб грязь не летела.
I’m starting with the man in the mirror
I’m asking him to change his ways
And no message could have been any clearer
If you wanna make the world a better place
Take a look at yourself and then make that change
MJ
serg. Сообщения: 532 Зарегистрирован: 31.08.2009 22:08 Авто: 440 1.8 95г B18U Откуда: Барановичи Благодарил (а): 4 раза
Сообщение serg. » 18.12.2013 14:45
Если не изменяет память, то два или три болта его держат. Можно штаны не откручивать, но это если руки как щупальцы у осминога. Без штанов намного легче, но есть очень большой шанс заломать шпильки при снятии, и потом высверливай, нарезай. Думаю лучше набраться терпения, ну поматериться разок другой
serg.
Stalker Сообщения: 1005 Зарегистрирован: 08.09.2009 16:40 Авто: 440 1.8i B18U GSM: нетуGSM Имя: Stalker
Сообщение Stalker » 30.12.2013 09:46
чтоб не плодить тем спрошу тут
— сдох стартер, перед «смертью» приходилось раз 10 щелкать ключем, что бы завестись, втягивающее щёлкало но в зацепление с маховиком вроде как не заходило т.к. мотор не проворачивало, иногда жужжало как будто маховика нет
— завелся с «толкача», еду лампочки гаснут пропадает зарядка пропадает (лампочка АКБ не загоралась), аккум очень быстро садится, кое как в темноте дотянул до города
— меняю стартер, накидываю клемму — он крутит, разобрался — все время приходит сигнал со стороны замка (почему пока неясно) -рассоеденил провод пока (там у меня еще кнопка была заводки напрямую мимо ключа, сгорела чуть раньше)
— еду домой, опять пропала зарядка (возбуждение доходит, но лампочка АКБ не горит), поменял генератор вроде все нормально
— приехал, включаю посадочный режим — ярко красно загорается лампочка АКБ — уже не проверял, но вероятно опять зарядки нет
кто что подскажет, куда копать?
P.S. На сдохшем стартере подплавилась клемма которая шла на мотор, если её напрямую кинуть на АКБ не крутит, пока не разбирал, генератор по виду как настоящий.
Stalker
сурма леонид Сообщения: 1105 Зарегистрирован: 14.07.2010 20:24 Авто: volvo v40 d4192T4 2000г.р. GSM: +375293165545 Откуда: Речица
Сообщение сурма леонид » 30.12.2013 10:43
Stalker, пока сумбур полный в сообщении.Начни с восстановления работы стартера.Не устанавливая его на авто можно проверить его работоспособность на столе,используя аккум.Далее установить его на место ,убрав партизанские соединения(причина может скрываться в них),попробовать запустить стартер на двигателе.Далее к генератору.Включишь зажигание-должна гореть лампа аккума.Запустил движок-лампа обязана погаснуть.Это штатно.Зарядка должна быть,при условии правильного соединения проводов.А дальше, по мере продвижения,можно разруливать возникшие вопросы.Но,сначала стартер.
сурма леонид
Stalker Сообщения: 1005 Зарегистрирован: 08.09.2009 16:40 Авто: 440 1.8i B18U GSM: нетуGSM Имя: Stalker
Сообщение Stalker » 31.12.2013 10:22
Продолжаем, зарядка действительно пропала, не появляется даже если подкинуть возбуждение через лампочку напрямую.
На панели приборов постоянно горят лампочки АКБ, низкий уровень топлива, ручник и перегрев реактора.
Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:
сурма леонид, стартер я заменил, когда поставил «новый» он начал крутится при набрасывании клеммы, пришлось снять на проверку, проверка показала шо всё нормально, дальнейшее исследование привело к результату, что на управление (тонкий провод с замка) все время приходит «+» — копать надо оттуда.
