Как заглушить машину без ключа?
как можно заглушить машину без ключа?
мы с maximys30 придумали несколько вариантов:
1. передачей, кинул или плавно(с тормозом) сцепление- точно заглохнешь. Актуально только на механике
2. перекрыть подачу топлива. пережать шланг подачи бензина
3. отключить фишку с бензонасоса.
4. достать реле бензонасоса.
5. отключать датчики(без разницы какие)
6. и самый варварский…сунь картошку в глушитель или яблоко.
Варианты 2,3,4 самые гуманные!
Цена вопроса: 0 ₽
19 января 2016 Метки: поломка
Разбираемся с системой Start Stop
До тех пор, пока электроавтомобили не заполнят рынки, пользователи будут продолжать обращать внимание на вопрос топливной эффективности. Это важный аспект, поскольку он оказывает прямое влияние на карман водителя. Эта проблема еще более усугубляется ростом стоимости бензина, поэтому любая технология, способствующая снижению потребления, приветствуется.
Система Start Stop появилась в конце 1970-х годов и была представлена в концепт-каре Toyota, однако ее массовый дебют состоялся в 1983 году с Volkswagen Polo. Первоначальная идея пришла из Японии и заключалась в том, чтобы после 30 секунд бездействия выключить двигатель автомобиля, а затем автоматически запустить его, когда водителю нужно будет возобновить движение.
2. Запуск системы Start Stop. Как она работает?
Несмотря на то, что запуск двигателя в холодную погоду требует более высокого расхода бензина, ситуация меняется, когда он находится в адекватной рабочей температуре. В этом сценарии для перезапуска потребуются минимальные расходы.
Система Start Stop — это технология, которая заботится об остановке двигателя, когда он находится в нейтральном положении и с отпущенным сцеплением. Это означает нулевой расход топлива. Однако, двигатель вновь будет запущен, как только будет нажато сцепление. Это относится только к автомобилям с механической коробкой передач, в то время как автомобили с АКПП имеют педаль тормоза в качестве автоматического метода активации/деативации.
Очевидно, что использование такой технологии значительно увеличивает количество включений и выключений двигателя, однако производители утверждают, что его узлы усилены, чтобы выдержать такой режим работы. В любом случае, водитель имеет возможность активировать или отключить систему Start Stop простой кнопкой.
Этот механизм состоит из стартерного двигателя, программного обеспечения для регулировки и датчика аккумулятора, а также датчика на коленчатом валу и еще одной группы элементов, расположенных на педалях автомобиля.
3. Влияние на расход топлива
Многие пользователи сомневаются в том, что система Start Stop действительно обеспечивает экономию топлива. Некоторые водители даже решают отключать ее совсем перед лицом неопределенности. Однако, сравнительные исследования показывают, что такая технология может обеспечить экономию от 5% до 15%.
Несмотря на доказанные преимущества, некоторые водители предпочитают не использовать эту функцию, так как чувствуют себя неуверенно из-за ощущения полного отсутствия контроля. Точно так же другие говорят, что им некомфортно от легкой вибрации автомобиля при запуске двигателя.
Важно учитывать, что система Start Stop не только обеспечивает экономию топлива, но и сокращает выбросы загрязняющих веществ примерно на 5%.
4. Техническое обслуживание
Как и любая другая технология, система Start Stop не освобождается от возможных сбоев, однако, это не механизм, требующий дополнительного обслуживания. Основная рекомендация — довести масло двигателя до нужного уровня, чтобы обеспечить хорошую смазку различных компонентов блока.
По словам специалистов, в автомобилях с такой технологией износ подшипников двигателя не увеличивается. Это связано с тем, что подшипники страдают во время холодного пуска, но этого не происходит, когда двигатель находится в рабочей температуре. В случае с аккумуляторами происходит нечто похожее, и существенных различий нет.
5. Возможные сбои системы Start Stop
В некоторых случаях система Start Stop может быть не активирована. Такой сценарий возникает по различным причинам, таким как очень низкое напряжение аккумулятора, экстремальные температуры (высокие или низкие) и холодный двигатель. Механизм не срабатывает, если температура двигателя ниже определенного предела, обычно между 20 и 50 градусами.
В случае, если вы обнаружили проблемы системы Start Stop в своем автомобили, то можете обратиться в наш сервис, мы осуществляем ремонт Форд любой сложности
Система Start Stop также может не работать из-за поломки двигателя, как механической, так и электрической. Кроме того, неисправность может быть в датчике или в плохом аккумуляторе. Следует помнить, что система следит за состоянием последних и оценивает определенные параметры, такие как уровень напряжения, нагрузка и температура. Еще одна деталь, на которую следует обратить внимание, — это то, что для системы Start Stop необходимы специальные аккумуляторы, которые могут стоить дороже, чем обычные.
Форд Куга 2017. А93 2can+lin. Выключение двигателя
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, можно ли как нибудь настроить, чтобы по удалёнке глушить двигатель, если забыл его заглушить и поставил на охрану?
кнопка старт/стоп, есть gsm модуль, автозапуск реализован согласно инструкции (через «мозги»)
повторюсь, интересует не отключение двигателя, заведенного через автозапуск, а именно нормально работающего двигателя
ситуации, когда это может быть необходимо:
1. Торопился, забыл нажать кнопку старт/стоп при выходе. Однажды так оставил и уехал на автобусе, по телефону увидел, что машина работает. Пришлось возвращаться издалека
2. Угон заведенного авто (машина не глушится, если ключ у меня остался, а машина уехала)
Голос 0 0 Отмена Подписаться
1) при нажатии кн.1 на брелоке сигнализации (или иконки в приложении) ПРИ РАБОТАЮЩЕМ двигателе — НЕ ВКЛЮЧАЕТ ОХРАНУ, а только запирает ЦЗ машины (охрана не включается, блокировки не активируются. мотор продолжает работать).
Поэтому настоятельно рекомендую НЕ ЗАБЫВАТЬ ВЫКЛЮЧАТЬ зажигание (глушить мотор) перед покиданием автомобиля.
2) ДЛя реализации
можно ли как нибудь настроить, чтобы по удалёнке глушить двигатель, если забыл его заглушить
надо будет обратиться к установщикам и попросить их подключить один из свободных гибких каналов к кнопке Start автомобиля и запрограммировать канал на формирование короткого импульса при его активации. И чтобы они Вас научили Вас — как активировать этот канал.
После того, как будете активировать этот канал удаленно (с брелока или приложения — кстати надо будет канал и к приложению привязать. ) и мотор будет глохнуть — ВОТ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО надо будет жать кн.1 брелока или иконку «ОХРАНА вкл» в приложении — только так , при уже заглушенном моторе будет включена ОХРАНА и активированы ВСЕ БЛОКИРОВКИ!
Угон заведенного авто (машина не глушится, если ключ у меня остался, а машина уехала)
то машину может так и получится заглушить , но.
Для этой цели предназначен режим АНТИОГРАБЛЕНИЕ. И он сработает только если он включен в настройках сигнализации и на борту есть блокировки, способные заглушить мотор, который работает.
Не могу заглушить двигатель.
10 лет
заглушил сегодня машину, достал ключ, а она работает, повернул ключ на место, опять достал, все равно работает, включаешь габариты, загорается ближний свет, сигналка не работает(штатная), при выключенном зажигании все приборы работают. что делать не знаю, что это может быть?? ЭБУ??
 |
не глохнет, запуск двигателя, заглушена, глохнет двигатель, двигатель, система впуска |
Blackshore
9 июня 2009
Не могу заглушить двигатель.
21K
просмотров
17
участников
21
сообщение
9 июня 2009
нда. странный глюк. на замок ключа не спишешь. очень похоже на замыкание чего-то в районе блока. какбудто вода попала. но если не шаришь то проще электрику отдать.
Commics
9 июня 2009
Blackshore
ЭБУ не может быть .
скорее всего или замыкание проводки, или подгорело главное реле, отвечающее за «зажигание»
arab122166
9 июня 2009
Замок вряд ли, там все просто, хотя Форд меня тоже удивил, когда у меня слетел разъем с подрулевого переключателя света фар, уж больно странная система электрическая.
Blackshore
10 июня 2009
а у вас в сервисе можно помотреть. и можно ли с этим доехать?? сейчас вообще перестала заводиться, поворачиваешь в режим стартёра, в ответ ноль)) ничего не изменяется)) глюк плавающий, то заведется, то нет, заводится только с помощью друга, если заранее повернуть ключ в режим стартера, а друг в это время подключит аккум то заведется без проблем, чек не горит и все норм, едет нормально. но уж больно стремно.
arab122166
а что случилось когда разъем слетел??
Commics
10 июня 2009
Blackshore
посмотреть можно — то что она не заводится это даже лучше для диагностики.
BarryWhite
10 июня 2009
Замок, реле — одно из двух!
Blackshore
10 июня 2009
замок по моему отпадает, я от него вообще разъем отсоединял, зажигание все равно включено.
а где это реле находится??
Blackshore
11 июня 2009
разобрался походу. провода оплавились которые идут от выключателя освещения в моторный отсек, видать из-за того что поставил лампочки повышенной мощности, странно что никакой предохранитель не сгорел. вместе с ними видать что-то замкнуло и зажигание не выключалось, надо менять всю косу. подскажите пожалуйста её номер?
Vasily.N
11 июня 2009
Была похожая история. на Вектре, стоял дистанционный запуск и сответсно первая мысль , что сварилась релюха.
Всё откинули , те же яйца. Проводка, где то в жгуте в приборки, докопаться было не реально, пошевелили как смогли, вылечилось раз и навсегда.
dimakx67
1 мар та 2010
не могу заглушить двигатель. АААААА поворачиваю ключ в замке а она работает снимаю клемму плюсовую с аккамулятора работает отключаю разъём контактной группы замка зажиг по фиг.заглушить удается тока выдёргиванием предикак на 20 А блока управления!!Стоит сигналка старлайн А9 с автозапуском!!Помогите.
марципан
1 мар та 2010
попробуй нажать тормоз и 5-ю скорость включить, отпустить сцепление,педаль тормоза держи( пока не заглохнет) и движек заглохнет.
dimakx67
1 мар та 2010
а у меня автомат!! а что может так глючить??
1 мар та 2010
имхо, лучше в таких случаях выдергивать предохранитель бензонасоса (синий №12 на 15А).
Zombrero
1 мар та 2010
Все отлично! так и должно быть:
http://ifun.ru/comments/122216
1 мар та 2010
Сорри за смех, но у всех обычно не заводится )))
1 мар та 2010
Zombrero:
crazybullet
1 мар та 2010
dimakx67,
У меня тоже Старлайн А9, была похожая проблема — решилась выключением зажигания с брелка сигнализации. Как показало вскрытие, был глюк иммобилайзера — пришлось его отрубить нафиг.
Не по теме, у меня идет ключ-болванка и брелок сигналки, брелка иммобилайзера даже не было.
juster
2 мар та 2010
есть кнопка отключения подачи бинзина. нажми ее чтоли )) у меня она находится справа от ног пасажира
2 мар та 2010
Незнаю я бы нестал часто ползоватся кнопка отключения подачи бинзина всётаки это предусмотрина для экстреного отключения а не повсидневного . А начёт сигналки у брата такаяже на тоёте авенсисе стаит у него часта такое случается он непарится закрывает и уходет она сама глохне позже . А обяснил мне тем что там функция перехвата зажигания есть на старлайн А9 и когда вытаскиваеш ключ он перехватовывает работу машины как бы сушить турбину хотя у него турбины нет можит у тебя в настроиках сиги стоит сушка турбины хотя по настроике МАКС 10 мин сушит турбину попробуи подаждать